La course tout-terrain la plus « terrifiante » du Vietnam

June 4, 2012 18:54

Malgré la chaleur à Quang Ninh, les 2 et 3 juin, 21 équipes de course tout-terrain se sont réunies dans la zone touristique de l'île de Tuan Chau pour participer au tournoi de course tout-terrain HaLong Challenge 2012 Club Cup.

Il s’agit du premier tournoi professionnel organisé au Vietnam.Mâle.


De l'eau et de la boue ont éclaboussé le cockpit de l'athlète.
Photo : Nguyen Khanh

Évaluant la qualité globale de la compétition, M. Nguyen Quang Trung, président du comité d'arbitrage, a déclaré : « La compétition de cette année a été un franc succès. Dans l'ensemble, les équipes participantes ont toutes fait preuve d'un bon professionnalisme et leurs membres se sont livrés à une compétition acharnée et pleine de passion. Cependant, comme il s'agissait de leur première participation à un tournoi professionnel, lors de certains tests, les joueurs étaient encore peu familiers et manquaient de discipline. »

Les équipes ont concouru dans les catégories suivantes : plus de 3 000 cm³ (plus de 4 cylindres), 2 000 à 3 000 cm³ (4 cylindres), moins de 2 000 cm³ (4 cylindres). S'agissant d'une discipline tout-terrain, la compétition de cette année comportait six épreuves sur des terrains variés : chemins boueux, passages à gué, franchissements de trous, ascensions de pentes… Chaque épreuve est assortie d'un score maximal de 100, déduit progressivement des erreurs et des résultats des équipes.

Ci-dessous, des photos de la course :


Une voiture de course tente de passer le test de passage à gué, dans lequel la plupart des voitures diesel ont un avantage sur les voitures à essence.


Une excavatrice « sauve » un véhicule tout-terrain.


Un véhicule tout-terrain s'est jeté à l'eau


Une Jeep équipée de pneus spéciaux repose après un essai. Pour s'adapter à différents types de terrain, la plupart des véhicules doivent subir des modifications de moteur et de pneus.


Un athlète a sauté d'une voiture fumante. En raison de l'intensité et de la capacité de travail élevées, de nombreuses voitures étaient surchargées.

Résultats finaux :Premier prix : Athlète Do Tuan Khanh (Hanoi Offroad Club) voiture numéro 115, deuxième prix : Athlète Tran Manh Hung voiture numéro 131 (Hanoi Offroad Club), troisième prix : Athlète Nguyen Duc Hien voiture numéro 125 (Hanoi Offroad Club), prix de consolation : Athlète Nguyen Do Trung voiture numéro 109 (Saigon Offroad Club).

Résultats dans les catégories de véhicules :Premier prix pour les véhicules de plus de 3 000 cm3, athlète Vu Do Hien (véhicule 111) ; Premier prix pour les véhicules de 2 000 à 3 000 cm3, athlète Do Tuan Khanh (véhicule 115) ; Premier prix pour le treuil électrique, athlète Do Tuan Khanh (véhicule 115) ; Premier prix pour le treuil mécanique, athlète Tran Manh Hung (véhicule 131).


Selon tuoitre-vp

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