Culture du trafic scolaire : des problèmes qui nécessitent une attention particulière !

(Baonghean) - Sensibiliser les élèves au code de la route et promouvoir une culture de la sécurité routière est essentiel pour garantir la sécurité des usagers. Actuellement, cette question présente encore de nombreuses lacunes dans notre province…

Des étudiants circulent à vélo électrique sans casque dans la rue Le Hong Phong (ville de Vinh). Photo : Tran Hai

Ce qui a été vu

Le 16 octobre, vers 11h30, devant le lycée Le Viet Thuat (ville de Vinh), rue Phong Dinh Cang, moins de cinq minutes après la sonnerie, les élèves se sont précipités dehors, créant une cohue chaotique. La plupart étaient arrivés à vélo ou à vélo électrique, quelques parents venant les chercher. La route devant le lycée était presque complètement bloquée, de nombreux élèves s'étant arrêtés au milieu pour s'attendre, roulant par groupes de trois ou quatre. Et la plupart de ceux qui circulaient à vélo électrique ne portaient pas de casque…

Au lycée privé Nguyen Truong To (ville de Vinh), l'utilisation de motos par les élèves est assez courante. À quelques dizaines de mètres de l'entrée de l'établissement, deux parkings sont aménagés pour les élèves et gérés par des riverains. Les vélos et vélos électriques sont garés à l'extérieur, tandis que les motos sont « cachées » à l'intérieur des maisons. Les représentants de l'administration scolaire que nous avons contactés ont tous affirmé : « L'établissement applique strictement l'interdiction faite aux élèves de venir en moto et est parfaitement rassuré car aucun élève n'en amène dans le garage de l'école. »

Le 16 octobre à 16h30, au carrefour des rues Nguyen Sy Sach et Ha Huy Tap, en pleine heure de pointe, les élèves du lycée Ha Huy Tap (côté Phan Boi Chau - Nguyen Sy Sach), du lycée Nguyen Truong To (côté Ha Huy Tap), du lycée spécialisé Phan Boi Chau et du lycée Huynh Thuc Khang (côté Nguyen Van Cu) rentraient chez eux. Malgré la présence de trois agents de la circulation, la plupart des élèves ont continué tout droit ou tourné à gauche au feu rouge, provoquant des freinages brusques. À 17h, un embouteillage s'était formé, obligeant deux agents à réguler la circulation. Si les autres véhicules respectaient le code de la route, de nombreux cyclistes l'ignoraient, compliquant considérablement la tâche des agents. Aucun élève n'a cependant été verbalisé.

Des solutions pratiques sont nécessaires.

D'après un rapport du ministère de l'Éducation et de la Formation, au cours du premier semestre 2014, sur 1 542 infractions commises par des élèves dans toute la province, 1 267 concernaient des infractions au Code de la route. Parmi les infractions les plus fréquentes figuraient : la conduite d'une moto par un mineur, la conduite sans permis moto, le franchissement des feux rouges, la conduite dangereuse et le non-port du casque. Selon M. Nguyen Trong Hoan, chef de bureau adjoint du ministère de l'Éducation et de la Formation, la situation des élèves en infraction au code de la route est bien plus complexe que ne le laissent entendre ces chiffres, notamment chez les lycéens – une tranche d'âge qui traverse d'importants changements psychologiques et physiologiques, ce qui les expose davantage aux infractions au code de la route.

Le ministère de l'Éducation et de la Formation a récemment publié un document exigeant des écoles primaires de la province qu'elles intègrent l'éducation à la sécurité routière et la formation aux compétences de vie au moins une fois par semaine, pendant et en dehors des activités parascolaires habituelles. À ce jour, de nombreuses écoles de la province ont mis en place des systèmes modèles, organisé des activités ludiques et créé des scénarios pour aider les élèves à mieux comprendre les feux de circulation, la signalisation routière et les règles de sécurité pour marcher, traverser et faire du vélo.

M. Duong Xuan Hong, directeur de l'école primaire Nghi Phu, a déclaré : « L'école met en œuvre de nombreuses mesures pour sensibiliser les enseignants, les élèves et les parents au code de la route. Chaque année, nous organisons un concours pour encourager les élèves à respecter la sécurité routière ; le personnel, les enseignants et les élèves signent un engagement à pratiquer la sécurité routière en début d'année scolaire ; nous avons installé un portail d'entrée sécurisé pour la circulation… »

Le lycée Dinh Bat Tuy (Hung Nguyen) est situé à proximité d'une zone résidentielle et juste à côté de la route provinciale 558, ce qui engendre de nombreux risques d'accidents de la route. Cependant, ces dernières années, aucun élève n'a été sanctionné pour infraction au code de la route ni impliqué dans un accident de la circulation. M. Le Tat Dao, le directeur de l'établissement, a déclaré : « Le conseil d'administration de l'école charge l'association des jeunes de maintenir les activités du groupe de bénévoles chargé de la circulation et de rappeler aux élèves de ne pas s'attendre devant l'établissement. Les élèves qui ne respectent pas le règlement sont systématiquement identifiés, leurs noms sont communiqués à leur classe pour rappel, et en cas de récidive, leur note de conduite est abaissée. L'école encadre également l'utilisation des vélos électriques par les élèves et interdit formellement l'accès à l'école en moto. Chaque année, l'école organise 3 à 4 sessions de sensibilisation au code de la route, des concours de sécurité routière, et fait signer aux élèves une charte de sécurité routière en début d'année scolaire. Nous appliquons une politique de tolérance zéro envers les élèves qui ne respectent pas le code de la route, notamment en informant leurs parents et en abaissant leur note de conduite. »

Cependant, l'éducation à la sécurité routière dans les établissements secondaires présente encore de nombreuses lacunes. Mme Lo Thi Thu Ha, professeure d'éducation civique au lycée Le Viet Thuat, a déclaré : « Actuellement, il n'existe pas de programme unifié d'éducation à la sécurité routière pour les trois niveaux d'enseignement dans notre établissement. La connaissance du code de la route n'est abordée que sporadiquement dans le cadre des cours d'éducation civique. Chaque année, l'établissement, en coordination avec la police, organise des campagnes de sensibilisation au code de la route, mais ces campagnes se concentrent uniquement sur la réglementation et non sur les comportements responsables. Or, ces comportements ne se limitent pas au respect strict du code de la route ; ils englobent également le civisme et la courtoisie sur la route, comme conduire lentement et calmement, céder le passage aux personnes âgées et aux enfants, et savoir présenter ses excuses et remercier en cas d'accident… Par conséquent, l'efficacité de ces campagnes de sensibilisation est insuffisante et leur impact sur les élèves reste limité. » M. Do Van Nho, enseignant à l'école primaire Ha Huy Tap (ville de Vinh), a ajouté : « Outre les cours théoriques actuels, nous devons multiplier les séances pratiques afin que les élèves comprennent mieux le code de la route. Je partage notamment l'avis selon lequel montrer aux élèves des images d'infractions routières et des conséquences des accidents de la route aura un impact plus fort sur leur prise de conscience, favorisant ainsi le respect du code de la route dès leur entrée à l'école. »

Un autre problème réside dans la nécessité d'une meilleure coordination entre les établissements scolaires et la police de la route. Selon M. Tran Cao Cuong, secrétaire de l'Union des jeunes du lycée Ha Huy Tap, la police de la route doit traiter ces infractions avec la même fermeté que pour les infractions liées aux motos : mise en fourrière du véhicule, signalement de l'incident à l'établissement scolaire afin d'évaluer le comportement de l'élève, ou convocation des parents pour le paiement de l'amende et la récupération du véhicule. Ce n'est qu'ainsi que les mesures auront un véritable effet dissuasif sur les élèves qui enfreignent le règlement.

Pour instaurer véritablement une culture de la sécurité routière dans les écoles, il est nécessaire de renforcer la sensibilisation et l'éducation afin que les élèves comprennent clairement les conséquences des accidents de la route, véritables catastrophes et pertes irréparables ; la gestion des infractions commises par les élèves doit être positive et suffisamment dissuasive ; les parents doivent reconnaître que les infractions de leurs enfants sont en partie de leur faute et, par conséquent, partager la responsabilité avec l'école et les enseignants principaux dans l'éducation de leurs enfants afin de prévenir les dangers des accidents de la route.

Minh Quan