La culture de la circulation à l’école : des sujets de préoccupation !

(Baonghean) - Sensibiliser les lycéens au respect du code de la route et inculquer une culture de la sécurité routière est essentiel pour garantir la sécurité routière. À l'heure actuelle, ce problème présente encore de nombreuses lacunes dans notre province.

Des étudiants roulent à vélo électrique sans casque dans la rue Le Hong Phong (Vinh-Ville). Photo : Tran Hai

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Le 16 octobre, vers 11 h 30, à l'entrée du lycée Le Viet Thuat (Vinh-Ville), rue Phong Dinh Cang, moins de cinq minutes après la sonnerie, les élèves se sont précipités dehors, se bousculant de manière chaotique. La plupart étaient à vélo, notamment à assistance électrique, et quelques-uns ont été récupérés par leurs parents. La route devant l'entrée de l'école était presque entièrement bloquée, de nombreux élèves s'arrêtant pour attendre les uns les autres, par rangées de trois ou quatre. Et la plupart des élèves à assistance électrique ne portaient pas de casque…

Au lycée privé Nguyen Truong To (Vinh-Ville), les élèves utilisant des motos sont monnaie courante. À quelques dizaines de mètres du portail de l'école, deux places de parking sont réservées aux élèves des ménages locaux. Les vélos et vélos électriques sont garés à l'extérieur, tandis que les motos sont dissimulées à l'intérieur. Les directeurs de certains établissements que nous avons contactés ont tous confirmé que « l'école interdit formellement aux élèves de se rendre à l'école à moto et est rassurée, car aucun élève n'entre de moto dans le garage de l'école ».

Le 16 octobre, à 16 h 30, à l'intersection des rues Nguyen Sy Sach et Ha Huy Tap, à l'heure de pointe, des élèves du lycée Ha Huy Tap (rues Phan Boi Chau et Nguyen Sy Sach), du lycée Nguyen Truong To (rues Ha Huy Tap), du lycée spécialisé Phan Boi Chau et du lycée Huynh Thuc Khang (rues Nguyen Van Cu) rentraient de l'école. Malgré la présence de trois agents de la circulation à cette intersection, la plupart des élèves ont « innocemment » continué tout droit ou tourné à gauche lorsque le feu est passé au rouge, provoquant le freinage brutal de nombreuses voitures et motos. À 17 h, l'intersection était partiellement bloquée, obligeant deux agents de la circulation à intervenir pour réguler la circulation. Si les autres véhicules obtempéraient, de nombreux élèves à vélo les ignoraient, rendant le travail des agents très difficile. Cependant, aucun d'entre eux n'a été sanctionné.

Besoin de solutions pratiques

Français Selon le rapport du Département de l'Éducation et de la Formation, dans les six premiers mois de 2014 seulement, sur 1 542 cas d'infractions à la loi par des étudiants dans toute la province, il y a eu 1 267 cas d'infractions au Code de la route avec des erreurs courantes : conduire une moto alors qu'on est mineur, ne pas avoir de permis moto, griller les feux rouges, zigzaguer, ne pas porter de casque... Selon M. Nguyen Trong Hoan - Chef de Bureau adjoint du Département de l'Éducation et de la Formation, la situation des étudiants qui violent les lois de sécurité routière est beaucoup plus compliquée que le chiffre ci-dessus, en particulier parmi les lycéens - c'est le groupe d'âge avec de nombreux changements dans la psychologie et la physiologie qui conduisent facilement à des infractions à la sécurité routière.

Récemment, le ministère de l'Éducation et de la Formation professionnelle a publié un document exigeant que les écoles primaires de la province intègrent et adaptent l'éducation à la sécurité routière et les compétences de vie au moins une fois par semaine, pendant et en dehors des heures parascolaires. Jusqu'à présent, de nombreuses écoles de la province ont mis en place un système modèle, organisé des activités ludiques et créé des situations, entre autres, pour aider les enfants à mieux comprendre les feux de circulation, les signaux et les instructions des panneaux de signalisation, ainsi qu'à apprendre à marcher, à traverser et à faire du vélo en toute sécurité.

M. Duong Xuan Hong, directeur de l'école primaire Nghi Phu, a déclaré : « L'école met en œuvre de nombreuses mesures pour sensibiliser les enseignants, les élèves et les parents au code de la route. Une fois par an, elle organise un concours pour sensibiliser les élèves à la sécurité routière ; elle organise des engagements de sécurité routière signés par le personnel, les enseignants et les élèves en début d'année scolaire ; elle construit également un portail d'école sécurisé… ».

Le lycée Dinh Bat Tuy (Hung Nguyen) est situé à proximité d'un quartier résidentiel, près de la route provinciale 558. Les risques d'accidents de la route sont donc importants. Cependant, ces dernières années, aucun élève n'a été sanctionné pour infraction au code de la route ou accident de la route. M. Le Tat Dao, directeur de l'école, a déclaré : « Le conseil d'administration de l'école demande à l'Union des jeunes de maintenir les activités de l'équipe de choc bénévole pour guider et diriger la circulation, en rappelant aux élèves de ne pas s'attendre les uns les autres à la porte de l'école. Tout élève qui enfreint le code de la route sera enregistré, notifié à la classe pour un avertissement, et en cas de récidive, sa conduite sera réduite. L'école gère également efficacement l'utilisation des vélos électriques, interdisant formellement aux élèves de se rendre à l'école en moto. Chaque année, l'école organise trois à quatre séances de sensibilisation au code de la route, des concours de sécurité routière et invite les élèves à signer des engagements en matière de sécurité routière en début d'année scolaire. Elle s'attache en particulier à traiter avec fermeté les élèves qui enfreignent le code de la route, notamment en avertissant leurs parents et en réduisant leur conduite… ».

Cependant, la question de l’éducation à la sécurité routière dans les écoles générales présente encore de nombreuses lacunes. Mme Lo Thi Thu Ha, professeure d'éducation civique au lycée Le Viet Thuat, a déclaré : « À l'école, il n'existe actuellement aucun programme unifié sur la sécurité routière pour les trois niveaux. Le code de la route n'est abordé que de manière sporadique dans le cadre de l'éducation civique. Chaque année, l'école sensibilise les élèves au code de la route en coordination avec la police, mais l'enseignement se concentre uniquement sur ce sujet et non sur la culture de la circulation. Or, la culture de la circulation ne se limite pas au strict respect du code de la route, mais implique également un esprit de communauté et un comportement civilisé sur la route, comme circuler lentement et calmement, donner la priorité aux personnes âgées et aux enfants, savoir s'excuser et remercier en cas de collision… Par conséquent, l'efficacité de l'éducation est encore insuffisante et son impact sur les élèves est limité. » M. Do Van Nho, professeur à l'école primaire Ha Huy Tap (Vinh City), a déclaré : « Outre les cours théoriques actuels, il est nécessaire de renforcer les cours pratiques afin que les élèves aient l'occasion de mieux comprendre les règles de sécurité routière. En particulier, je suis tout à fait d’accord avec l’idée qu’il est nécessaire de montrer aux élèves des images d’infractions et des conséquences des accidents de la route, ce qui aura un impact plus fort sur leur sensibilisation, créant ainsi un sentiment de bon respect du Code de la route chez les élèves dès leur arrivée à l’école.

Un autre problème est la nécessité de renforcer la coordination entre les écoles et la police routière. Selon M. Tran Cao Cuong, secrétaire de l'Union des jeunes du lycée Ha Huy Tap, la police routière doit traiter ce sujet avec sérieux, comme pour les cas de motos, en mettant en fourrière le véhicule en infraction, en signalant à l'école les faits et en informant les parents de l'obligation de payer l'amende pour récupérer le véhicule… C'est seulement à cette condition que l'effet dissuasif sur les élèves contrevenants sera fort.

Pour que la culture de la circulation à l'école devienne véritablement une pratique courante, il est nécessaire d'intensifier la propagande et l'éducation afin que les élèves puissent clairement voir que les conséquences des accidents de la circulation sont des catastrophes imprévisibles, de grandes pertes qui ne peuvent être compensées ; le traitement des élèves qui enfreignent la loi doit être positif et suffisamment dissuasif ; les parents doivent se rendre compte que les infractions de leurs enfants sont en partie de leur faute, partageant ainsi la responsabilité avec l'école et leurs professeurs principaux dans l'éducation de leurs élèves pour éviter les dangers des accidents de la circulation...

Minh Quan