Le ministère des Transports relance le projet de train à grande vitesse Nord-Sud.

Le 1er juin, le ministre des Transports, Dinh La Thang, a demandé aux agences compétentes d'étudier et d'élaborer un plan pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, à soumettre à l'Assemblée nationale avant 2020.

Lors de la réunion du ministère des Transports du 1er juin, le ministre Dinh La Thang a demandé aux agences concernées de mettre en œuvre le Plan stratégique de développement ferroviaire jusqu'en 2030, en détaillant spécifiquement les objectifs du programme de modernisation de la ligne ferroviaire Nord-Sud, y compris les composantes du projet, les types de construction de voies et les types de trains à utiliser, de manière transparente afin que le public et les entreprises soient pleinement informés.

Les trains à grande vitesse sont devenus très populaires dans de nombreux pays du monde.

Le ministre Thang a également soulevé deux questions concernant la ligne ferroviaire Nord-Sud, nécessitant une consultation d'experts indépendants et du public : la construction d'une ligne à double voie directe ou sa réalisation en deux tronçons : Hanoï-Vinh et Hô-Chi-Minh-Nha Trang. Le ministre a déclaré qu'un tracé court de 300 km serait plus facile à financer, mais certains experts ont estimé qu'une ligne de plus de 900 km serait plus rentable.

« L’infrastructure ferroviaire a toujours été critiquée pour son âge et son obsolescence. De ministre en ministre, la population l’a jugée archaïque si nous n’investissons pas dans sa modernisation. Nous manquons d’argent, mais nous avons besoin d’infrastructures pour répondre aux exigences de la modernisation et de l’industrialisation ; c’est le problème que nous devons résoudre », a déclaré le ministre Thang.

Le ministre a chargé les agences compétentes de rechercher et d'élaborer un plan pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, en s'efforçant de soumettre un rapport sur le plan de construction à l'Assemblée nationale avant 2020.

Conformément à la stratégie de développement ferroviaire approuvée par le Premier ministre en début d'année, le secteur des transports étudiera, avant 2020, la construction de nouvelles lignes à grande vitesse, de lignes à double voie à écartement de 1,435 m et l'électrification de l'axe Nord-Sud, en vue de la construction de tronçons à forte demande de transport tels que Hanoi - Vinh et Ho Chi Minh-Ville - Nha Trang.

De 2020 à 2030, le secteur des transports construira un système ferroviaire avec des vitesses de train de 160 à 200 km/h, des voies doubles à écartement de 1 435 m et modernisera les infrastructures pour permettre à l’avenir l’exploitation de trains à grande vitesse à 350 km/h.

D’ici 2050, la ligne ferroviaire à grande vitesse à double voie, à écartement de 1 435 m, sera achevée sur l’ensemble de l’axe Nord-Sud ; après 2050, des trains à grande vitesse circulant à 350 km/h seront en service ; la ligne ferroviaire des Hauts Plateaux du Centre et la ligne transasiatique seront achevées…

Selon VNE