Le ministère des Transports relance le projet de train à grande vitesse Nord-Sud

Le 1er juin, le ministre des Transports Dinh La Thang a demandé aux agences compétentes d'étudier et de développer un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à soumettre à l'Assemblée nationale avant 2020.

Lors de la réunion du ministère des Transports du 1er juin, le ministre Dinh La Thang a demandé aux agences compétentes de déployer le plan de stratégie de développement ferroviaire jusqu'en 2030, dans lequel, préciser les objectifs du programme de modernisation du chemin de fer Nord-Sud tels que les éléments, les types d'itinéraires de construction, les types de trains utilisés... de manière transparente et publique afin que les citoyens et les entreprises le sachent.

Les trains à grande vitesse sont devenus très populaires dans de nombreux pays du monde.

Le ministre Thang a également soulevé deux questions concernant la ligne ferroviaire Nord-Sud qui nécessitent l'avis d'experts indépendants et du public. Il s'agit de la construction d'une ligne à double écartement sur la ligne Nord-Sud ou de sa division en deux sections : Hanoï-Vinh et Hô-Chi-Minh-Ville-Nha Trang. Le ministre a déclaré qu'avec une courte distance de 300 km, il est facile d'investir, mais que certains experts estiment qu'une distance de plus de 900 km serait plus efficace.

« L'infrastructure ferroviaire a toujours été critiquée pour sa vétusté et son désuétude. Ministre après ministre, la population l'a accusée d'être obsolète si nous n'investissons pas dans le changement. Nous manquons d'argent, mais nous avons besoin d'infrastructures, nous devons répondre aux exigences de modernisation et d'industrialisation ; c'est le problème à résoudre », a déclaré le ministre Thang.

Le ministre a chargé les agences de recherche d'élaborer un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, en s'efforçant de soumettre un rapport sur la politique de construction à l'Assemblée nationale avant 2020.

Conformément à la Stratégie de développement ferroviaire approuvée par le Premier ministre plus tôt cette année, avant 2020, le secteur des transports étudiera la construction de nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse, de voies ferrées à double voie de 1 435 m d'écartement, l'électrification de l'axe Nord-Sud et se préparera à construire à l'avance des sections à forte demande de transport telles que Hanoi - Vinh, Ho Chi Minh-Ville - Nha Trang.

Entre 2020 et 2030, le secteur des transports construira un système ferroviaire avec des vitesses de train de 160 à 200 km/h, une double voie avec un écartement de 1 435 m et modernisera les infrastructures pour pouvoir exploiter des trains à grande vitesse de 350 km/h à l'avenir.

D'ici 2050, la ligne ferroviaire à grande vitesse à double voie de 1 435 m d'écartement sera achevée sur l'ensemble de l'axe Nord-Sud ; après 2050, un train à grande vitesse de 350 km/h sera exploité ; le chemin de fer des hauts plateaux centraux et le chemin de fer transasiatique seront achevés...

Selon VNE