Con Cuong : Un projet routier de 10,5 km est retardé depuis plus de 2 ans.

October 19, 2015 10:03

(Baonghean) - Plus de deux ans se sont écoulés depuis la date d'achèvement prévue, mais la route reliant la commune de Mau Duc à la commune de Thach Ngan dans le district de Con Cuong, longue de plus de 10 km, reste inachevée, au grand espoir de la population locale.

Cette route est conçue selon les normes des routes de montagne de classe VI (TCVN 4054-2005), avec une largeur de plateforme de 6 m, une largeur de chaussée de 3,5 m et une longueur totale de 10,5 km. L'investissement total pour ce projet s'élève à près de 53 milliards de VND. Le calendrier de construction approuvé est de 18 mois, du 14 novembre 2011 au 14 mai 2013.

À ce jour, l'unité de construction n'a réalisé que 2,1 km de voirie dans la commune de Thach Ngan, qui ont été livrés et mis en service. Dans la commune de Mau Duc, seuls 11 des 17 emplacements de ponceaux sont terminés ; les travaux restants, notamment la construction de 6 autres emplacements de ponceaux, la plateforme, les fondations de la chaussée et les mesures de sécurité routière, sont encore à effectuer.

Con đường còn rất hoang sơ
La route intercommunautaire Mau Duc - Thach Ngan traverse de nombreuses zones vallonnées et montagneuses, jouant ainsi un rôle vital dans la vie des populations locales.
Nhiều nơi nền đường đất cũ đã xuống cấp, đi lại rất khó khăn trong khi nền đường mới lại  thi công chậm tiến độ
Dans de nombreux endroits, les anciens chemins de terre se sont dégradés, rendant les déplacements très difficiles, tandis que la construction de nouvelles routes progresse lentement. Photo prise dans le village de Ke Me, commune de Mau Duc, district de Con Cuong, le matin du 16 octobre 2015.

Entre-temps, l'ancienne route de terre s'est dégradée, rendant les déplacements et le commerce très difficiles pour les habitants des communes de Mau Duc et Thach Ngan, surtout pendant la saison des pluies. De nombreux tronçons sont extrêmement boueux et glissants.

La famille de M. Lang Van Nam, du village de Ke Me, commune de Mau Duc, possède deux hectares d'acacias et plus d'un hectare de manioc. Cependant, chaque année, au moment des récoltes, elle rencontre des difficultés de transport en raison du mauvais état des routes. « La difficulté à transporter les produits agricoles et forestiers fait grimper les coûts d'investissement, ce qui a un impact considérable sur nos revenus. Outre les conséquences sur nos moyens de subsistance, cela empêche également les enfants de ces villages d'aller à l'école », explique M. Nam.

M. Lo Van That, président du Comité populaire de la commune de Mau Duc, a déclaré : « Les électeurs ont demandé à plusieurs reprises l’accélération des travaux, mais la seule solution pour la commune est de mobiliser ses ressources internes et de solliciter l’aide du district pour réparer provisoirement les tronçons dégradés. La commune doit effectuer des travaux de voirie en moyenne deux à trois fois par an. »

Trước tình hình đó, các xã phải huy động người dân thu gom cát, sạn để gia cố những đoạn xuống cấp để phục vụ đi lại mùa mưa lũ
Face à cette situation, les communes ont dû mobiliser les habitants pour collecter du sable et du gravier afin de renforcer les tronçons de route dégradés et faciliter les déplacements pendant la saison des pluies et les inondations. Photo prise dans le village de Ke Trang, commune de Mau Duc, le matin du 16 octobre 2015.

M. Ngan Xuan Dung, président du Comité populaire de la commune de Thach Ngan, a déclaré : « Chaque fois que les responsables communaux se rendent au chef-lieu du district de Con Cuong pour des réunions, ils doivent repasser par Anh Son avant de rejoindre la ville de Con Cuong par la route nationale 7. De plus, les prix des produits agricoles sont manipulés par les commerçants. Nous espérons que ce projet routier sera relancé et achevé prochainement afin de faciliter les déplacements de la population. »

Actuellement, le principal obstacle réside dans l'énorme capital d'investissement requis pour le projet, tandis que le budget annuel alloué est insuffisant et qu'aucun fonds n'est prévu pour le défrichement des terrains, ce qui entraîne des retards dans sa mise en œuvre. À ce jour, le total des fonds alloués et décaissés pour le projet s'élève à seulement un peu plus de 14,8 milliards de VND sur un investissement total de près de 53 milliards de VND.

Người dân xã Mậu Đức, Con Cuông cùng nhau gia cố nền đường
Les habitants de la commune de Mau Duc, district de Con Cuong, concentrent leurs efforts sur le renforcement des fondations de la route.
Nhân dân xã Mậu Đức khơi thông cống thoát nước để tránh úng ngập cho tuyến đường vào mùa mưa
Les habitants de la commune de Mau Duc nettoient les fossés de drainage pour prévenir les inondations sur la route pendant la saison des pluies.
Nhân dân xã Mậu Đức cũng khơi thông các tuyến mương thoát nước 2 bên đường
Les habitants de la commune de Mau Duc ont également nettoyé les fossés de drainage des deux côtés de la route.

M. Tran Anh Tuan, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Con Cuong, a déclaré : « Ce projet avait été initialement financé par un excédent budgétaire provincial. Or, cet excédent a disparu ces dernières années, et le projet n'a donc plus bénéficié de financements depuis 2012. De plus, il n'a pas été inclus dans le budget annuel centralisé de la province par le Comité populaire provincial. »

« Compte tenu de la situation décrite ci-dessus, le district de Con Cuong propose que le Comité populaire provincial inclue le projet dans la liste des priorités du plan d'investissement public à moyen terme 2015-2020, en utilisant le budget provincial alloué annuellement aux travaux de construction d'infrastructures, afin de fournir une base pour la poursuite de sa mise en œuvre », a déclaré M. Tuan.

Nhat Le

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