Projet de construction d'un pont à haubans de 2 000 milliards de dollars sur la rivière Lam
(Baonghean.vn) - La Civil Engineering Construction Corporation 4 - JSC (Cienco4) vient de soumettre une proposition au ministère des Transports, aux comités populaires des provinces de Nghe An et de Ha Tinh et au Premier ministre pour permettre aux entreprises d'être des investisseurs pour étudier et proposer des investissements dans la construction du pont Cua Hoi sur la rivière Lam sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP).
![]() |
Maquette de pont suspendu à haubans. Source photo : Internet |
Selon le rapport, le projet a une longueur totale de route principale d'environ 2,3 km, dont la longueur du pont est d'environ 1 757 m avec le point de départ (km0+00) reliant la route Binh Minh dans le quartier de Nghi Hoa, ville de Cua Lo (Nghe An) ; le point d'arrivée reliant la route nationale 8B (route provinciale 541) dans la commune de Xuan Hoi, district de Nghi Xuan (Ha Tinh).
L'échelle du projet comprend des voies d'accès de 12 m de large aux deux extrémités du pont, conçues selon l'échelle d'une route ordinaire de niveau III ; un pont d'accès avec 31 travées en poutres en béton armé précontraint, portée de 40 m ; un pont principal avec 3 travées, la travée principale mesure 270 m de long, 2 travées restantes chacune mesure 117 m.
Le pont Cua Hoi est conçu sous la forme d'un pont à haubans, avec 2 plans de câbles, une largeur de 4 voies pour véhicules à moteur (4x3,5 m), une bande de sécurité latérale (2x0,5 m), une glissière de sécurité (2x0,5 m) et une structure d'ancrage à haubans (2x1,5 m).
Français Avec un investissement total estimé à environ 1 985 milliards de VND, la structure du capital BOT de l'investisseur Cienco4 pour la composante 1 (travée principale du pont, coûts de gestion du projet, intérêts et autres coûts) est estimée à environ 1 060 milliards de VND ; le capital budgétaire et les autres sources de capital pour les composantes 2 et 3 pour construire des intersections, des routes, 10 travées de pont d'approche du côté de Nghe An, 21 travées de pont d'approche du côté de Ha Tinh sont d'environ 925 milliards de VND. L'investisseur prévoit de construire un poste de péage supplémentaire au pont de Cua Hoi pour collecter les péages afin de récupérer le capital avec les postes de péage de Ben Thuy et Ben Thuy 2.
L'achèvement du pont de Cua Hoi contribue non seulement à compléter la route côtière à travers les provinces de Nghe An - Ha Tinh, à améliorer le système de circulation sur les deux rives de la rivière Lam, mais crée également les conditions pour promouvoir le développement socio-économique, assurer la défense nationale et la sécurité dans la région du Centre-Nord.
Xuan Hai
Journal Ha Tinh
NOUVELLES CONNEXES |
---|