Construction de l'autoroute Hanoi-Vientiane à travers le poste frontière de Thanh Thuy

(Baonghean.vn) – Le matin du 4 août, à Vinh City, une délégation de travail du ministère vietnamien des Transports et du ministère laotien des Travaux publics et des Transports a tenu une réunion pour convenir d'un plan de construction de l'autoroute Vientiane-Hanoi.

Aperçu de la séance de travail

Étaient présents à la réunion les camarades : SE Lattanamany KHOUNNIVONG - Vice-ministre des Travaux publics et des Transports du Laos ; SE Khampheuy KEOKINALY - Vice-président du Comité de coopération Vietnam - Laos, ainsi que des représentants des ambassades des deux pays et des fonctionnaires du ministère laotien des Travaux publics et des Transports.

Du côté vietnamien, il y avait des camarades : Le Dinh Tho - Vice-ministre des Transports ; Nguyen Manh Hung - Ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Vietnam au Laos et des représentants du Bureau du gouvernement et des ministères centraux.

La province de Nghe An a le camarade Le Ngoc Hoa - Vice-président du Comité populaire provincial avec les dirigeants du Département des transports et d'autres départements et branches.

Délégation laotienne à la séance de travail

Délégation du Vietnam et de Nghe An à la réunion.

Avant la séance de travail, les délégations des deux ministères des deux pays ont mené une enquête de terrain sur le tracé du poste frontière de Thanh Thuy (Thanh Chuong - Nghe An) reliant les réseaux routiers du Vietnam et prévoyant de relier l'autoroute de Hanoi (Vietnam) à Vientiane (Laos).

Avant la séance de travail, les responsables des deux pays ont mené une enquête sur le terrain au poste frontière de Thanh Thuy (Thanh Chuong - Nghe An).

Après avoir étudié les différentes options et mené une enquête sur le terrain, les responsables des ministères vietnamien et laotien des Travaux publics et des Transports ont convenu, lors de la réunion, de la construction de l'autoroute Hanoï-Vientiane, prévue à 6 voies. La phase 1 comprendra 4 voies, sur une longueur d'environ 725 km (381 km au Laos), permettant aux véhicules de circuler à une vitesse de 80 à 120 km/h. L'investissement estimé est de plus de 3,7 milliards de dollars, sans compter les sections déjà construites au Vietnam, et environ 3,1 milliards de dollars devraient être investis au Laos. Concernant les capitaux, les deux pays coordonneront leurs efforts et solliciteront des investissements d'APD (prévus du Japon), intégrant ainsi efficacement le projet.

Liaison : Vientiane - Pac Xan - Thanh Thuy (Nghe An) - Hanoï. Si la construction est décidée, la ligne devrait être mise en service entre 2020 et 2025.

Carte routière de l'autoroute Hanoi (Vietnam) - Vientiane (Laos)

Des responsables du Vietnam et du Laos ont assisté à la réunion.

Les deux ministères ont globalement convenu et réaffirmé la détermination du Bureau politique et des gouvernements vietnamien et laotien à construire l'autoroute Hanoï-Vientiane. La connexion de cette voie offrira de nombreuses perspectives de développement socio-économique aux deux pays.

À l'issue de cette réunion, les deux ministères collaboreront étroitement avec les localités traversées par le tracé afin de rendre compte aux gouvernements des deux pays de la mise en œuvre du plan de construction routière. Les deux ministères ont convenu de le soumettre aux gouvernements des deux pays à la mi-août 2016.

Nguyen Son - Tien Hung