Construction de l'autoroute Hanoi-Vientiane à travers le poste frontière de Thanh Thuy

(Baonghean.vn) – Le matin du 4 août, dans la ville de Vinh, une délégation de travail du ministère vietnamien des Transports et du ministère laotien des Travaux publics et des Transports a tenu une réunion pour convenir d'un plan de construction de l'autoroute Vientiane – Hanoi.

Aperçu de la séance de travail

Ont assisté à la réunion les camarades : SE Lattanamany KHOUNNIVONG - Vice-ministre des Travaux Publics et des Transports du Laos ; SE Khampheuy KEOKINALY - Vice-président du Comité de coopération Vietnam - Laos, ainsi que des représentants des ambassades des deux pays et des fonctionnaires du ministère laotien des Travaux Publics et des Transports.

Du côté vietnamien, il y avait des camarades : Le Dinh Tho - Vice-ministre des Transports ; Nguyen Manh Hung - Ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Vietnam au Laos et des représentants du Bureau du gouvernement et des ministères et branches centraux.

La province de Nghe An avait le camarade Le Ngoc Hoa - Vice-président du Comité populaire provincial avec les dirigeants du Département des Transports et d'autres départements et branches.

Délégation laotienne à la séance de travail

Délégation du Vietnam et de Nghe An lors de la réunion.

Avant la séance de travail, les délégations de travail des deux ministères des deux pays ont mené une enquête sur le terrain concernant le tracé de la porte frontière de Thanh Thuy (Thanh Chuong - Nghe An) se connectant aux réseaux routiers du Vietnam et prévoyant de relier l'autoroute de Hanoi (Vietnam) à Vientiane (Laos).

Avant la séance de travail, les responsables des deux pays ont mené une enquête sur le terrain au poste frontière de Thanh Thuy (Thanh Chuong - Nghe An).

Après avoir étudié les différentes options et mené une enquête sur le terrain, les responsables des ministères vietnamien et laotien des Travaux publics et des Transports ont convenu, lors de la réunion, de la construction de l'autoroute Hanoï-Vientiane, prévue à six voies. La phase 1 comprendra quatre voies, sur une longueur d'environ 725 km (381 km au Laos), permettant aux véhicules de circuler à une vitesse de 80 à 120 km/h. Le niveau d'investissement prévu dépasse les 3,7 milliards de dollars américains, sans compter les sections déjà construites au Vietnam. Rien qu'au Laos, il est prévu d'investir environ 3,1 milliards de dollars américains. Concernant les capitaux, les deux pays coordonneront leurs efforts et solliciteront des investissements d'APD (prévus du Japon), intégrant ainsi efficacement le projet.

Liaison : Vientiane - Pac Xan - Thanh Thuy (Nghe An) - Hanoï. Si la construction est décidée, la ligne devrait être mise en service entre 2020 et 2025.

Carte routière de l'autoroute Hanoi (Vietnam) - Vientiane (Laos)

Des responsables du Vietnam et du Laos ont assisté à la réunion.

Les deux ministères ont globalement convenu et réaffirmé la détermination du Bureau politique et des gouvernements vietnamien et laotien à construire l'autoroute Hanoï-Vientiane. La connexion de cette voie offrira de nombreuses perspectives de développement socio-économique aux deux pays.

Après cette réunion, les deux ministères collaboreront étroitement avec les localités traversées par le tracé afin de rendre compte aux gouvernements des deux pays de la mise en œuvre du plan de construction routière. Les deux ministères ont convenu de le soumettre aux gouvernements des deux pays à la mi-août 2016.

Nguyen Son-Tien Hung