10 petites motos manuelles qui ne nécessitent pas de permis A2 au Vietnam
Compactes, bon marché mais sportives, les motos manuelles de moins de 175 cm3 sont un choix approprié pour les nouveaux propriétaires.Assez puissantes et sportives, comme les grosses cylindrées, les petites motos manuelles ont cependant l'avantage de ne pas nécessiter de permis A2. C'est un choix idéal pour les débutants en moto.
Yamaha TFX150
Il s'agit d'une nakedbike de 150 cm³, également connue sous le nom de M-Slaz sur certains marchés étrangers. Ce véhicule est entièrement importé d'Indonésie et sera commercialisé au Vietnam à partir d'octobre de cette année. Son prix n'a pas encore été annoncé.
 |
| Yamaha TFX150 est un modèle au beau design. |
Le TFX150 est équipé d'un moteur monocylindre de 150 cm3, 4 temps, 4 soupapes, refroidi par liquide, à injection électronique de carburant, d'une capacité maximale de 16 chevaux à 8 500 tr/min et d'un couple maximal de 14,3 Nm à 7 500 tr/min.
La moto est également équipée d'un système de phares à LED moderne et d'un design hérité de la sportive R15, avec une fourche avant inversée. Un choix judicieux pour les nouveaux motards.
Honda CB150R
Pour les fans de Honda, la CB150R est un nom qui se démarque. Ce modèle de 150 cm³ affiche une allure masculine et affirmée. La Honda CB150R est propulsée par un moteur 4 temps à double arbre à cames en tête de 150 cm³ à refroidissement liquide, développant 17 chevaux et un couple maximal de 14 Nm, avec une boîte de vitesses à 6 rapports.
 |
| La CB150R a un design accrocheur mais n'est pas officiellement distribuée. |
Le véhicule est équipé d'ampoules LED pour les phares et les clignotants, ainsi que pour les feux arrière. Le combiné d'instruments moderne est équipé d'un écran LCD. Le réservoir de carburant a une capacité de 12 litres. L'équipement de sécurité comprend un système de freinage à disque à l'avant et à l'arrière, sans ABS. La CB150R coûte environ 108 millions de VND.
Honda CBR150R
La Honda CBR150R 2016 a été lancée sur le marché indonésien en février dernier. Le design de cette génération a beaucoup évolué par rapport à l'ancienne version. Elle constitue également un choix idéal pour les motards sans permis A2.
 |
| La CBR150R coûte plus de 100 millions de VND. |
La CBR150R 2016 est toujours équipée d'un moteur monocylindre 4-temps de 149,4 cm³, double arbre à cames en tête et refroidissement liquide, développant 17,1 chevaux à 9 000 tr/min et un couple maximal de 13,7 Nm à 7 000 tr/min, ainsi qu'une boîte de vitesses à 6 rapports. Sur le marché vietnamien, la CBR150R 2016 est proposée à plus de 100 millions de VND.
Yamaha YZF-R15
La Yamaha R15 est une moto sportive populaire en Asie, notamment au Vietnam. Cependant, elle n'est actuellement pas officiellement distribuée sur le marché intérieur et doit être importée via des concessionnaires privés.
 |
| La Yamaha R15 est une petite moto sportive appréciée par de nombreuses personnes. |
La Yamaha YZF-R15 est équipée d'un moteur monocylindre de 149 cm³ à refroidissement liquide, développant une puissance maximale de 16,8 chevaux et un couple maximal de 15 Nm. Le véhicule est toujours équipé de freins à disque à l'avant et à l'arrière, mais ne dispose pas du système de freinage antiblocage ABS. Le prix d'importation de la R15 au Vietnam est d'environ 100 millions de VND.
SYM Wolf-150
Le modèle taïwanais, le SYM Wolf 150, est également un bon choix pour les nouveaux motards. Ce véhicule arbore le style UJM japonais des années 60 et 70 du siècle dernier.
 |
| Le SYM Wolf 150 a un design classique. |
Le Wolf 150 est équipé d'un moteur monocylindre de 149,4 cm³ refroidi par air, développant 14,79 chevaux à 8 500 tr/min. Sa consommation est de 2,77 litres aux 100 km. Il est équipé d'une boîte de vitesses à 5 rapports. Son prix dépasse les 60 millions de VND.
Yamaha FZ150i
La Yamaha FZ150i est un petit modèle de naked bike très populaire au Vietnam. C'est un choix idéal pour ceux qui souhaitent se familiariser avec la moto et évoluer progressivement vers les grosses cylindrées.
 |
| La FZ150i est appréciée pour son importation authentique et son prix bas. |
La FZ150i est équipée d'un moteur 4 temps de 150 cm³ développant 16,6 chevaux à 8 500 tr/min et un couple maximal de 14,5 Nm à 7 500 tr/min. Le véhicule est équipé d'un système d'injection électronique et d'une boîte de vitesses à 5 rapports. Le prix de vente de la FZ150i est de 68,9 millions de VND, avec une garantie de 3 ans ou 30 000 km. Le prix de vente de la FZ150i varie de 69 à 71 millions de VND.
KTM Duke 125
Possédant la plus petite cylindrée de la gamme Duke du constructeur automobile autrichien, la KTM Duke 125 offre toujours une expérience de conduite passionnante, avec un design qui n'est pas différent de ses prédécesseurs.
 |
| Le Duke 125 est très apprécié pour avoir des freins ABS. |
La Duke 125 est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 124,7 cm³ à refroidissement liquide, développant 15 chevaux et un couple maximal de 11,93 Nm, associé à une boîte manuelle à 6 rapports. De plus, le véhicule est équipé d'un système de sécurité antiblocage ABS.
Honda MSX125
La MSX125 peut être considérée comme l'un des modèles Honda les plus populaires en Asie du Sud-Est et sur le marché vietnamien en particulier. Le réservoir en plastique est composé de 13 pièces et de 7 types de plastique différents pour une forme attrayante. Sa capacité est de 5,5 litres. Le cadre de la MSX125 est une structure monobloc en acier, compacte et robuste.
 |
| Le Honda MSX est facile à modifier et compact. |
Ce modèle à transmission manuelle est équipé d'un moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air avec injection électronique, développant 7,2 chevaux à 7 000 tr/min et un couple maximal de 10,9 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte à 4 rapports. Le prix du véhicule est d'environ 60 millions de VND.
Kawasaki Z125 Pro
Surnommée la mini Z1000, la Kawasaki Z125 Pro est l'équivalent de la Honda MSX125. Son design général est affirmé, avec de nombreux détails aux angles prononcés, de l'avant à l'arrière. Le pot d'échappement est situé juste sous la carrosserie, rappelant le style des motos dénudées de KTM.
 |
| La Kawasaki Z125 Pro a un design accrocheur. |
La Z125 Pro est équipée d'un moteur monocylindre de 125 cm³ refroidi par air, développant 9,5 chevaux à 8 000 tr/min et un couple maximal de 9,2 Nm à 6 500 tr/min. Il est associé à une boîte de vitesses à 4 rapports et à l'injection électronique intégrée. Le réservoir a une capacité de 7,4 litres. Ce petit modèle de naked bike est vendu à plus de 90 millions de VND.
Kymco K-Pipe 125
Lancée en 2011 au Salon de la moto de Milan (Italie), la K-Pipe 125 est une petite moto développée par l'entreprise taïwanaise pour les jeunes clients et les novices en motos manuelles. Avec la Honda MSX125 et la Kawasaki Z125 Pro, la Kymco K-Pipe 125 offre un choix plus large aux motards.
 |
| Kymco K-Pipe 125 a un design unique. |
Le cœur du K-Pipe 125 est un moteur monocylindre 4 temps de 123,7 cm³, refroidi par air, développant 8 chevaux à 7 500 tr/min et un couple maximal de 8,5 Nm à 6 000 tr/min. Il est équipé d'une boîte de vitesses ronde à 4 rapports. Au Vietnam, le Kymco K-Pipe 125 est vendu au prix de 36,9 millions de VND.
Selon Zing
| NOUVELLES CONNEXES |
|---|