L'intérieur du Toyota C-HR 2017 dévoilé - rival du Mazda CX-3

L'habitacle du C-HR est conçu simplement, orienté vers le conducteur, à l'aide d'un écran tactile de 8 pouces doté de nombreuses fonctionnalités et équipements de sécurité.

Lancé au Salon de l'automobile de Genève en mars 2016, le constructeur automobile japonais a dévoilé, après près de quatre mois d'attente, des informations sur le design intérieur du Toyota C-HR 2017. Le C-HR représente Toyota sur le segment des petits crossovers et rivalise avec des concurrents tels que le Honda HR-V, le Nissan Juke et le Mazda CX-3.

D'après l'image, la console centrale asymétrique présente une disposition simple et épurée, orientée vers le conducteur. L'écran tactile de 8 pouces est doté d'une interface homme-machine (IHM) améliorée, compatible multimédia.

Toyota propose des revêtements allant du similicuir au cuir Nappa haut de gamme, avec trois coloris intérieurs : gris, bleu-noir et noir-brun. L'équipement de série du C-HR 2017 comprend des sièges chauffants, une clé intelligente, des vitres teintées noires, le système d'aide au stationnement intelligent S-IPA (Simple Intelligent Park Assist) de Toyota, des jantes alliage 18 pouces et un système audio JBL.

Les fonctions de sécurité du système Sense de Toyota sont de série, notamment l'avertissement de piéton, le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de sortie de voie et les feux de route automatiques.

En Europe, le Toyota C-HR 2017 est proposé en deux motorisations. La version standard est équipée d'un moteur essence turbocompressé de 1,2 litre développant 114 chevaux et un couple maximal de 185 Nm. Il est disponible en boîte manuelle à 6 rapports ou en CVT, ainsi qu'en traction avant. Selon Toyota, la consommation est d'environ 5,7 litres aux 100 km.

Au lieu d'un moteur diesel, Toyota a opté pour un moteur hybride similaire à celui de la Prius, combinant un moteur essence de 1,8 litre à un moteur électrique pour une puissance totale de 120 chevaux. La consommation de carburant est de seulement 3,7 litres aux 100 km, selon le communiqué du constructeur.

Le C-HR 2017 est également équipé d'un moteur 2 litres développant 148 chevaux, associé à une transmission CVT sur certains autres marchés. Pour l'instant, Toyota n'a aucun projet pour les marchés américain et canadien.

Le C-HR est un véhicule cinq portes conçu chez Calty en Californie, ce petit crossover est construit sur la plate-forme New Global Architecture (TNGA) de Toyota - la plate-forme qui a été appliquée sur la dernière génération de Prius.

Avec ses dimensions de 4 350 mm de long, 1 795 mm de large et 1 550 mm de haut, et son empattement de 2 640 mm, le C-HR est plus grand que le HR-V et le Mazda CX-3.

Selon le plan, le Toyota C-HR 2017 sera vendu en Europe à partir de cet automne.

Selon VNE