Mettre le mauvais carburant dans sa voiture – une erreur désastreuse.

Mettre de l'essence dans un moteur diesel peut endommager le moteur et nécessiter son remplacement complet.

Pour beaucoup, le moyen le plus courant de distinguer les moteurs essence des moteurs diesel est leur bruit. Les voitures essence ont généralement un moteur plus silencieux que les voitures diesel. Cependant, grâce aux technologies actuelles, les moteurs diesel équipés du système Common Rail (injection directe haute pression), notamment les voitures particulières, produisent désormais un bruit très similaire à celui des moteurs essence.

Certains constructeurs automobiles « aident » les conducteurs à éviter toute confusion en imprimant le nom du type de carburant sur le bouchon du réservoir. Photo : Caregraf

Des erreurs de ravitaillement peuvent également survenir lorsque les conducteurs empruntent une voiture et ignorent le type de carburant utilisé. L'usage courant du terme « ravitaillement » peut même induire en erreur les pompistes. Selon lui.Nguyen Dinh Hung, maître de conférences à la Faculté de génie des transports, Département de génie automobile et électrique, Université de technologie de Hô Chi Minh-Ville.Les conséquences sont particulièrement graves lorsque de l'essence est mise par erreur dans un moteur diesel.

Du diesel a été mis par erreur dans un moteur à essence.

Il s'agit d'une situation à faible risque. L'immiscibilité de l'essence et du gazole entraîne généralement leur séparation en deux couches dans le réservoir. Le gazole étant plus lourd que l'essence, il se dépose au fond et pénètre en premier dans la chambre de combustion. Dans un moteur à essence, la pression et la température permettent l'inflammation du mélange air-carburant grâce à la bougie d'allumage.

Le gazole, avec son taux de compression élevé et son faible potentiel d'inflammation, est difficile, voire impossible, à enflammer dans un moteur à essence. C'est pourquoi, après avoir fait le plein avec le mauvais carburant, la voiture cale rapidement. Si le conducteur tente de redémarrer, le véhicule refusera de démarrer ou émettra une épaisse fumée noire par le pot d'échappement.

Par erreur, de l'essence a été mise dans un moteur diesel.

Un moteur diesel fonctionne grâce à l'injection d'un mélange air-carburant atomisé à haute pression dans la chambre de combustion. Avec un taux de compression élevé, le mélange s'enflamme spontanément et produit de l'énergie. Avec un faible taux de compression, le potentiel d'inflammation est élevé et le mélange air-carburant s'auto-enflamme dans la chambre de combustion. Il se forme alors de multiples foyers de flamme, la combustion se produit en plusieurs points et de multiples fronts de flamme se créent dans la chambre de combustion.

L'effet combiné de plusieurs réactions de combustion crée une pression qui endommage la tête du piston, tord ou casse la bielle et détériore le vilebrequin. Si le conducteur continue à utiliser le véhicule en ignorant des signes tels que des à-coups et un cliquetis à l'avant de la voiture, le système moteur sera complètement détruit.

Comment le réparer

Ces deux situations ont des conséquences négatives, dont la gravité dépend de si le conducteur continue ou non à utiliser le véhicule. Si vous vous apercevez que vous avez mis par erreur le mauvais carburant dans le moteur de votre voiture, évitez de tenter de démarrer ou de forcer le véhicule à bouger. Vidangez le carburant du réservoir, inspectez et rincez le système d'alimentation, y compris les injecteurs, la chambre de combustion et les pistons.

Toutefois, le plus important pour les automobilistes est de faire attention au ravitaillement en carburant dans les stations-service. Ne vous en remettez pas au vendeur et ne demandez à personne d'autre de faire le plein à votre place. De plus, lorsque vous prêtez votre voiture, vous devez clairement indiquer le type de carburant utilisé.

Selon VNE