Faire le plein du mauvais carburant dans votre voiture : une erreur fatale

Mettre le mauvais carburant dans un moteur diesel peut endommager le moteur, obligeant à le remplacer complètement.

Pour beaucoup, le bruit du moteur est le moyen sensoriel le plus courant de distinguer un moteur à essence d'un moteur diesel. Les moteurs à essence ont souvent une explosion plus silencieuse que les moteurs diesel. Cependant, avec les technologies de fabrication actuelles, les moteurs diesel à rampe commune (injection directe à haute pression), notamment les voitures particulières, produisent également un bruit similaire à celui des moteurs à essence.

Certains constructeurs automobiles « aident » les conducteurs à éviter toute confusion en imprimant le nom du carburant sur le bouchon du réservoir. Photo : Caregraf

Les erreurs de carburant se produisent également lorsque des conducteurs empruntent des voitures à d'autres et ne savent pas quel type de carburant utiliser. L'habitude même d'utiliser le mot « essence » chez de nombreuses personnes incite les employés des stations-service à faire le plein de manière incorrecte. Selon M.Nguyen Dinh Hung, professeur d'ingénierie de la circulation, Département de l'automobile et de l'énergie électrique, Université de technologie de Hô-Chi-Minh-Ville,Les conséquences sont particulièrement graves lorsque l’on utilise une essence inadaptée dans un moteur diesel.

J'ai mis du diesel par erreur dans un moteur à essence

Il s'agit d'un danger de faible intensité. L'insolubilité de l'essence et du diesel entraîne souvent la séparation du carburant en deux couches dans le réservoir. Le diesel étant plus lourd que l'essence, il se dépose au fond et pénètre en premier dans la chambre de combustion. Dans un moteur à essence, sous l'effet de la pression et de la température, le mélange d'essence et d'air est enflammé par la bougie.

Le carburant diesel, à taux de compression élevé et point d'éclair bas, est difficile, voire impossible à inflammer, et produit de la puissance lorsqu'il est utilisé dans un moteur à essence. Cela entraîne un phénomène de calage rapide du moteur après un remplissage avec un carburant inapproprié. Si le conducteur tente de démarrer le moteur, soit le moteur ne démarre toujours pas, soit une importante fumée noire s'échappe du pot d'échappement.

Essence inadaptée pour moteur diesel

Les moteurs diesel fonctionnent lorsque le mélange air-carburant est pulvérisé à haute pression dans la chambre de combustion. Avec un taux de compression élevé, le mélange air-carburant forme un foyer, s'enflamme et génère du travail. Avec un faible taux de compression et un point d'éclair élevé, le mélange air-carburant s'auto-détone dans la chambre de combustion d'un moteur diesel. De nombreux foyers se forment, la réaction de combustion se produit en plusieurs points et crée de nombreux écrans de flammes dans la chambre de combustion.

Le facteur de résonance de nombreuses réactions de combustion crée une pression qui endommage la tête du piston, plie et casse la bielle et le vilebrequin. Si le conducteur continue de conduire le véhicule en ignorant les signes tels que les à-coups et les cliquetis à l'avant, le système moteur sera complètement endommagé.

Comment réparer

Les deux cas entraînent des conséquences négatives plus ou moins importantes selon que le conducteur continue ou non de conduire le véhicule. Si vous constatez que le mauvais carburant a été ajouté au moteur, évitez de tenter de démarrer ou de forcer le véhicule à se déplacer. Vidangez tout le carburant du réservoir, vérifiez et rincez les systèmes du moteur, tels que les injecteurs, les chambres de combustion et les pistons.

Cependant, le plus important pour les automobilistes est de faire le plein avec le bon carburant à la station-service. Ne laissez pas le vendeur faire le plein et ne demandez pas à quelqu'un d'autre de le faire pour vous. De plus, lors du prêt d'une voiture, le propriétaire doit indiquer clairement le type de carburant utilisé pour le moteur.

Selon VNE