Les constructeurs automobiles vietnamiens rivalisent de remises importantes pendant les vacances du Nouvel An lunaire.

Des remises d'environ 40 à 50 millions de VND sont courantes lorsque la saison des achats de voitures de fin d'année bat son plein.

Les ventes record de voitures en 2016 ont donné un nouvel élan au début de 2017, à l'approche du Nouvel An lunaire. La course aux ventes entre les constructeurs s'est traduite par diverses promotions : réductions de prix, remises, cadeaux (autres produits, accessoires ou assurances).

La course aux remises a été lancée par Truong Hai. Les vendeurs de Mazda et Kia ont indiqué qu'il leur fallait moins de temps pour conclure des ventes que les années précédentes, car les remises du constructeur, ajoutées aux promotions des concessionnaires, étaient très importantes, ne laissant que peu de place à l'hésitation.

Les fortes réductions génèrent des ventes importantes pendant la période de fin d'année.

Kia a proposé des remises étonnamment attractives, réduisant le prix de la Morning de 21 millions de VND, celui de la Cerato de 58 millions de VND, celui de la Rio de 45 millions de VND, celui du Sorento de 45 millions de VND et celui de la Sedona de 146 millions de VND, remises promotionnelles et accessoires inclus.

Mazda a également eu recours à une stratégie similaire. M. Cong Nam a ainsi renoncé à l'achat d'un CX-5 d'occasion de 2015 pour en acquérir un neuf, car après une remise allant jusqu'à 90 millions de VND, le prix des deux véhicules était identique. D'autres modèles Mazda ont également bénéficié de remises intéressantes, comme la Mazda2 (30 millions de VND) et la Mazda3 (environ 50 millions de VND).

Du côté de la concurrence, Toyota a également été contraint de baisser les prix de certains modèles dont la croissance était faible. Après avoir été dépassée par la Mazda3, l'Altis a vu son prix diminuer d'environ 30 millions de VND, tandis que la réduction de la Camry a été deux fois plus importante, atteignant 60 millions de VND.

Cependant, pour des modèles populaires comme l'Innova ou le Fortuner, de telles remises importantes ne sont pas proposées. Les clients qui négocient bien avec le concessionnaire pourraient obtenir l'Innova pour 10 millions de VND de moins, tandis que pour le Fortuner récemment lancé, il serait judicieux d'opter pour la version haut de gamme.Désormais, il vous faudra attendre jusqu'en mars pour que les voitures soient disponibles, et pour en acheter une, vous devrez acquérir un pack d'accessoires supplémentaires d'une valeur de 30 à 50 millions de VND, une autre forme d'abus de prix.

Sur le reste du marché, la concurrence est encore plus féroce, chaque constructeur devant rivaliser non seulement avec les grands acteurs, mais aussi avec une multitude d'autres concurrents. Honda offre à ses clients 50 millions de VND d'accessoires et d'équipements pour le CR-V, non échangeables contre de l'argent. Ford propose des remises importantes de 60 millions de VND sur l'EcoSport et la Focus, et de plus de 40 millions de VND sur la Fiesta. À l'inverse, le prix du modèle Explorer a augmenté d'environ 150 millions de VND en raison d'une forte demande et d'une faible offre.

Nissan a annoncé une campagne promotionnelle pour le Nouvel An lunaire, proposant des remises de 30 à 50 millions de VND sur le X-Trail (selon la version), de 15 à 40 millions de VND sur le Navara et de 10 à 20 millions de VND sur le Sunny, le Juke et le Teana. Chevrolet a également emboîté le pas, offrant une remise de 40 millions de VND sur la Cruze, de 30 millions de VND sur le Colorado et l'Aveo, et de 10 millions de VND sur le Trax. Isuzu n'a pas proposé de remises, mais a offert une année d'assurance tous risques.

Le prix du X-Trail a été réduit de 30 à 50 millions de VND.

Volkswagen, une marque dont la part de marché est relativement faible, attire les clients avec des remises de 30 millions de VND sur la Polo, de 50 millions de VND sur le Tiguan et de 345 millions de VND sur les frais d'immatriculation du Touareg.

De nombreux clients achetant une voiture en fin d'année affirment trouver plus facile de se décider cette année, chaque constructeur proposant des offres promotionnelles attractives. À budget égal, les consommateurs vietnamiens privilégient l'achat d'une voiture neuve plutôt que d'occasion, et l'écart entre les différents segments s'est également réduit.

Le marché automobile vietnamien a connu une forte croissance en 2016, atteignant plus de 304 000 véhicules, soit une augmentation de 34 % par rapport à la même période en 2015. Malgré de nombreuses fluctuations possibles en 2017, l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam prévoit une augmentation des ventes d’environ 10 %.

Selon VNE