Selon les médias russes, après que les chars T-55 vietnamiens ont été modernisés au standard T-55M3 par Israël, ces chars ont subi une transformation complète tant en attaque qu'en défense.
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| Puissance de feu : Selon cette source, le char modernisé est équipé d’une mitrailleuse lourde NSV de 12,7 mm de fabrication vietnamienne, capable d’engager des cibles volant à basse altitude comme les hélicoptères et les drones. Sur le champ de bataille, le canon peut également être abaissé pour engager l’infanterie et les véhicules ennemis. |
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| Cependant, la puissance de feu la plus redoutable du char T-54/55M3 modernisé est son canon rayé israélien M68/L7 de 105 mm. Ce canon L7 peut tirer des obus APAM (à pénétration cinétique) dotés d'un bouclier thermique, ce qui accroît sa durée de vie et sa précision. |
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| Le canon possède un calibre de 105 mm, légèrement supérieur à celui de 100 mm des chars T-54/55 non modernisés, mais suffisant pour la capacité d'emport de munitions du char. De plus, afin d'accroître sa puissance de feu offensive, le char T-54/55M3 est également équipé d'une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm. Selon Lenta, cette mitrailleuse est également de fabrication vietnamienne. |
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| Le programme de modernisation des chars T-54/55 vietnamiens bénéficie du soutien d'Israël ; la présence d'un mortier de 60 mm sur le toit de ces chars n'est donc pas surprenante. Les chars de combat principaux israéliens Mekava et Magach sont également équipés de mortiers de 60 mm. Le Vietnam produit également ce type de mortier. Grâce à ce mortier de 60 mm, le char peut attaquer plus efficacement l'infanterie retranchée dans des fortifications, des tranchées, voire des immeubles. |
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| D'après des images de prototypes accessibles au public, Lenta a conclu que les chars modernisés vietnamiens sont équipés du capteur météorologique MAWS6056B, fabriqué par la société suisse Idram. Ce capteur fournit au calculateur balistique du canon des paramètres météorologiques tels que la direction et la vitesse du vent, la température et la pression atmosphérique. Il convient de noter que le capteur MAWS6056B est considéré comme une technologie de pointe ; même le char de combat principal français Leclerc, pourtant plus avancé, l'utilise. |
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| Système de défense : Concernant le système de défense, le char est équipé du blindage réactif explosif (ERA) israélien Blazer. Les deux côtés de la tourelle sont dotés d'un blindage réactif incliné en V afin d'accroître la dispersion de la force de pénétration des projectiles, et l'arrière est protégé par un blindage en cage. Globalement, la conception de la tourelle du T-54/55M3 s'inspire des modèles occidentaux et offre une efficacité défensive nettement supérieure à celle des tourelles plus anciennes. |
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| Selon ce plan, le blindage réactif explosif (ERA) de deuxième génération, développé localement par le Vietnam, sera également installé sur les zones « critiques » du char, notamment à l'avant de la tourelle et à l'avant du véhicule. |
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| Pour améliorer la capacité de survie du char, le système de chenilles est renforcé par un blindage latéral, similaire à celui des chars étrangers. Les flancs de la tourelle sont également équipés de lance-grenades fumigènes (contenus dans de grands caissons) afin de déployer un écran de fumée et de se protéger lorsque le char est pris pour cible par des lasers ou des tirs ennemis. |
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| D'après les hypothèses de Lenta, la version T-54/55M3 est équipée d'un nouveau moteur diesel de 1 000 chevaux de fabrication allemande. Ce moteur améliore considérablement la mobilité du char. Il est également doté d'un système de conduite de tir FCS de fabrication russe, peut-être le seul composant russe intégré à cette version modernisée. |
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| On peut affirmer que les détails concernant les systèmes d'armes, les défenses, les moteurs, les ordinateurs, etc., installés sur les chars T-54/55M3 modernisés témoignent de leur efficacité. Lors d'un exercice mené en 2011 pour tester les armements et équipements modernisés du ministère de la Défense, le char T-55M3 a participé à des essais de tir et a reçu de vifs éloges de la part des responsables militaires. Notamment, le char était capable de tirer en mouvement et la rotation de sa tourelle était plus rapide qu'auparavant. |
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| Cependant, ce n'est pas le seul programme de modernisation israélien destiné à améliorer les T-54/55 que le Vietnam pourrait envisager. Israël vient en effet de dévoiler un nouveau programme de modernisation pour différents types de chars, dont les T-54/55, intégrant le tout nouveau système de conduite de tir TISAS. Grâce au TISAS, les chars équipés gagneront en efficacité et en productivité au combat en fournissant des données de combat de jour comme de nuit, et même par faible visibilité, permettant ainsi des engagements précis dès le premier tir à longue portée. |
Selon Baodatviet
