Selon les médias russes, après que les chars T-55 vietnamiens ont été modernisés par Israël au standard T-55M3, ces chars ont été complètement transformés en attaque et en défense.
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| Puissance de feu : Selon cette source, le char modernisé est équipé d'une mitrailleuse lourde NSV de 12,7 mm fabriquée au Vietnam, capable d'attaquer des cibles aériennes volant à basse altitude telles que des hélicoptères, des drones... Dans des conditions de champ de bataille, le canon peut également abaisser son canon pour attaquer à la fois l'infanterie et les véhicules ennemis. |
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| Cependant, la puissance de feu la plus redoutable du char T-54/55M3 modernisé est le canon israélien M68/L7 de 105 mm. Ce canon peut tirer des balles APAM, ou balles à pénétrateurs d'énergie cinétique, avec isolation thermique, améliorant ainsi la durée de vie et la précision du tir. |
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| Le canon possède un calibre de 105 mm, légèrement supérieur à celui de 100 mm du char T-54/55 non modernisé, mais garantit néanmoins la même quantité de munitions que le char. De plus, pour accroître sa puissance de feu offensive, le char T-54/55M3 est équipé d'une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm. Selon Lenta, cette mitrailleuse est également fabriquée au Vietnam. |
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| Le programme vietnamien de modernisation des chars T-54/55 bénéficie du soutien d'Israël ; il n'est donc pas surprenant qu'un mortier de 60 mm figure sur le toit du char. Ce mortier équipe les chars de combat principaux israéliens Mekava et Magach. Ce type de mortier est également équipé par le Vietnam lui-même. Grâce à ce mortier de 60 mm, le char peut attaquer plus efficacement l'infanterie cachée dans les fortifications, les tranchées ou même les immeubles. |
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| Grâce aux images des prototypes rendues publiques, Lenta a pu déterminer que le char vietnamien modernisé était équipé du capteur météorologique MAWS6056B, fabriqué par la société suisse Idram. Ce capteur fournit des paramètres météorologiques tels que la direction et la vitesse du vent, la température et la pression atmosphérique au calculateur balistique du canon. Sa particularité réside dans le fait que le capteur MAWS6056B est considéré comme moderne ; même le char de combat principal français Leclerc, très avancé, l'utilise. |
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| Système de défense : Concernant le système de défense, le char est équipé d'un blindage réactif explosif israélien Blazer ERA. Les deux côtés de la tourelle sont dotés d'ensembles de réaction biseautés en V pour accroître la capacité de dispersion de la force de pénétration de l'ogive, et l'arrière est équipé d'un blindage cage. Globalement, la tourelle du T-54/55M3 est conçue dans un style occidental et est considérée comme bien plus efficace que l'ancienne tourelle. |
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| Selon le plan, le blindage réactif explosif de deuxième génération ERA développé par le Vietnam sera également installé dans des positions « importantes » du char, notamment devant la tourelle et le nez du véhicule. |
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| Pour améliorer la survivabilité du char, le système de chenilles est également renforcé par un blindage latéral, similaire à celui des chars étrangers. Les deux côtés de la tourelle sont également équipés d'un système de lance-grenades fumigènes (contenu dans un grand boîtier), qui libère de la fumée pour dissimuler le char lorsque celui-ci est visé par un laser ennemi ou pris pour cible. |
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| Selon Lenta, la version T-54/55M3 est équipée d'un nouveau moteur diesel de 1 000 chevaux fabriqué en Allemagne. Grâce à ce moteur, la mobilité du char sera considérablement accrue. Le véhicule est également équipé d'un système de contrôle de tir FCS de fabrication russe, probablement le seul dispositif russe installé sur ce char modernisé. |
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| On peut affirmer que les détails des systèmes d'armes, de défense, de moteur et de calculateur installés sur le char T-54/55M3 modernisé démontrent son efficacité. Lors de l'exercice de fin 2011 visant à tester les armes et équipements modernisés du ministère de la Défense nationale, le char T-55M3 a participé à des tirs d'essai et a été très apprécié des responsables militaires. Le véhicule a ainsi pu tirer en mouvement et la rotation de sa tourelle était plus rapide qu'auparavant. |
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| Cependant, ce n'est pas le seul programme de modernisation israélien visant à accroître la puissance du T-54/55 dont le Vietnam peut se prévaloir. Israël vient notamment de lancer un nouveau programme de modernisation pour de nombreux types de chars, dont le T-54/55, doté d'un tout nouveau système de conduite de tir TISAS. Grâce à TISAS, le char équipé gagnera en efficacité et en productivité au combat en fournissant des données de combat de jour comme de nuit, même en cas de faible visibilité, permettant ainsi d'atteindre avec précision les cibles ennemies dès le premier tir à longue distance. |
Selon Baodatviet
