La période des fêtes, « saison » des accidents de la route

(Baonghean) -Pendant les vacances de janvier, il devient très urgent d'assurer la sécurité routière et l'ordre pour réduire les risques d'accidents.

Le nombre de personnes tuées dans des accidents de la circulation pendant le Nouvel An Dinh Dau a augmenté par rapport à l'année dernière.

Parmi les accidents de la circulation survenus au cours du récent Nouvel An lunaire dans la province, certains ont laissé des conséquences extrêmement graves, comme par exemple : Le 1er février (5e jour du Têt) à 13 heures, au pont Ro, dans la commune de Vo Liet, district de Thanh Chuong, un accident de la circulation particulièrement grave s'est produit.

En conséquence, à l'heure susmentionnée, la voiture immatriculée 37C - 062.02 conduite par M. Pham Van Lai (41 ans), résidant à Vinh City, circulait sur le pont Ro lorsqu'elle est entrée en collision avec 2 motos immatriculées 29U6 - 2956 et 37H6 - 4607 circulant dans la direction opposée.

La violente collision a fait voler trois personnes sur deux motos par-dessus la rambarde du pont Ro et les a fait chuter dans la rivière Lam. Mme Nguyen Thi Xuan (61 ans) et sa belle-fille Vi Thi Hue sont mortes sur le coup, tandis que Vo Hung Huy, 3 ans, a été grièvement blessée et est également décédée plus tard.

Les gens suivent scrupuleusement les instructions des agents de la police routière. Photo : Canh Nam

M. Vo Van Tinh, 30 ans (le mari de Mme Hue), a percuté la rambarde du pont, se sectionnant la jambe. Les victimes résidaient toutes dans la commune de Thanh Duong, district de Thanh Chuong. Selon le colonel Luong The Loc, chef de la police du district de Thanh Chuong, le conducteur a enfreint le code de la route en roulant trop vite, en empiétant sur la voie réservée aux motos et en présentant un taux d'alcoolémie supérieur à la limite autorisée de 0,37 milligramme par litre d'haleine.

Également pendant les vacances du Têt, dans le district de Tuong Duong, un accident de la circulation particulièrement grave s'est produit, tuant trois personnes. Le 29 janvier, vers 16 heures, une moto transportant trois personnes circulant sur la route nationale 7A, dans la commune de Luu Kien (Tuong Duong), est entrée en collision avec une voiture immatriculée au Laos. La violente collision a provoqué la chute sur la route des trois personnes, dont leur gendre Duong Van Pieng (né en 1992 dans le village de Lo) et les parents de son épouse, dont M. Lu Van Cong et Mme Lo Thi Choi (du village d'Ang, commune de Xa Luong), qui étaient à bord de la moto.

Des accidents de la circulation graves se produisent non seulement sur les routes nationales, mais aussi sur les routes provinciales, départementales et intercommunales. Citons par exemple l'accident ferroviaire du 1er février dans le district de Quynh Luu : une voiture à quatre places immatriculée 37A 26… a délibérément traversé le passage piéton de Cau Giat et a été percutée par un train en provenance de Vinh et à destination de Hanoï, puis projetée dans un champ, à 10 mètres de son emplacement initial.

Toujours l'histoire de la prise de conscience des gens

Selon les statistiques du département de la santé de Nghe An, du 29 décembre au 6 janvier du calendrier lunaire, sur 6 449 personnes hospitalisées pour soins d'urgence, 1 143 personnes ont été hospitalisées en raison d'accidents de la circulation (avec 6 cas de traumatisme crânien nécessitant une intervention chirurgicale, 2 décès).

Pendant le Têt, les gens circulent souvent sous l'emprise de l'alcool. L'accident causé par le conducteur Nguyen Van Lai, qui a coûté la vie à trois personnes à Thanh Chuong, en est un exemple.

De plus, pendant le Têt, de nombreux étudiants, étudiants et travailleurs retournent dans leur ville natale pour retrouver leurs familles. Ce groupe est principalement composé de jeunes, dont beaucoup ont une très faible connaissance du code de la route. D'après les observations, sur la plupart des routes de village, des ruelles ou des autoroutes nationales, provinciales et de district, de nombreux jeunes conduisent des motos sans casque, roulent à toute vitesse et doublent imprudemment, se mettent côte à côte et occupent la quasi-totalité de la route, créant un risque élevé d'accidents de la route.

En outre, la police de la circulation et l'inspection des transports sont peu nombreuses pendant le Têt, lorsqu'elles détectent des infractions, elles rappellent principalement que parfois la sanction n'est pas vraiment décisive, de sorte que beaucoup de gens sont subjectifs.

De plus, il existe également une raison objective pour laquelle le temps pendant les vacances de Dinh Dau Tet est ensoleillé, ce qui entraîne un nombre plus élevé de participants au trafic par rapport aux vacances de Binh Than Tet.

Bien que le Nouvel An lunaire soit passé, janvier et ses nombreuses festivités, la nécessité de se rendre aux temples et aux pagodes pour prier pour la chance et la fortune demeure élevée, ce qui accroît les risques d'embouteillages, de chaos et d'accidents de la route. En règle générale, la sécurité routière est renforcée dans les temples et les pagodes grâce à une coordination insuffisante entre les autorités locales et les conseils d'administration des temples et des pagodes.

La plupart des routes menant aux temples et aux pagodes sont toujours encombrées pendant les jours de pointe, principalement en raison de la faible connaissance du trafic par les gens, ainsi que des magasins et des parkings spontanés qui empiètent sur la chaussée et les trottoirs...

De nombreux jeunes qui circulent pendant le Têt ne portent pas de casque. Photo : Canh Nam

Le colonel Cao Minh Phuong, chef du département provincial de la police routière, recommande : Nghe An compte de nombreux temples, pagodes et festivals qui se déroulent en janvier et février. Il y aura donc de nombreux véhicules impliqués dans la circulation, en particulier les temples et pagodes proches des routes nationales (temple Cuong, temple Cua Rao, temple Ong Hoang Muoi), intercommunales (temple Con)... Toute personne participant à la circulation doit se conformer strictement au Code de la route et de la voie ferrée. En particulier, après avoir consommé de l'alcool, ne conduisez absolument pas un véhicule pour participer à la circulation.

Du côté de l'industrie, en plus de continuer à mettre en œuvre les plans de sécurité routière, elle coordonnera avec les autorités locales pour renforcer la propagande et sensibiliser les gens lors de leur participation à la circulation sur les sites des festivals ; continuera à mobiliser un maximum de forces et de moyens pour patrouiller, contrôler et guider la circulation aux intersections et aux lieux de rassemblement de sécurité routière complexes.

Dans les zones de festival, les patrouilles et les contrôles seront renforcés pour prévenir rapidement et traiter de manière approfondie les violations de la sécurité routière, en particulier dans les zones de temples et de pagodes, contribuant ainsi à une saison de festival sûre pour la population.

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