Préoccupations liées à la pollution par les poussières lors du traitement et du transport des minéraux.

March 17, 2017 17:41

(Baonghean) - La pollution environnementale causée par les poussières issues de l'extraction, du traitement et du transport des minéraux dans certains districts suscite l'inquiétude de la population. Ce problème a été signalé, mais aucune amélioration n'est constatée en raison d'une gestion laxiste à différents niveaux.

Xe chở vật liệu đá gây bụi tại tuyến đường qua xã Nam Thành (Yên Thành). Ảnh Hải An
Des camions transportant des matériaux de pierre soulèvent de la poussière sur la route traversant la commune de Nam Thanh (district de Yen Thanh). Photo : Hai An.

La situation actuelle à Yen Thanh...

Dans la région de Len Voi, située dans les communes de Trung Thanh et Nam Thanh (district de Yen Thanh), certaines carrières de pierre ne respectent pas encore la réglementation en matière de lutte contre la pollution environnementale. Un responsable de la mine de Tuong Nguyen Co., Ltd. (hameau n° 1, commune de Trung Thanh) a reconnu qu'en raison de difficultés financières, l'entreprise n'avait pas pu investir dans un système de traitement des eaux usées pour les poussières de pierre sur le site de traitement.

De nombreux foyers riverains de la route de plus de 3 kilomètres reliant les carrières aux communes de Trung Thanh et Nam Thanh subissent la poussière soulevée par les camions transportant des pierres de construction. À la carrière de la société Tuong Nguyen Co., Ltd., on observe des camions chargés de pierres jusqu'au plafond de la cabine, empruntant cette route intercommunale et soulevant d'épais nuages ​​de poussière. Outre la poussière, ces poids lourds endommagent également la chaussée, la rendant inégale et bosselée.

Mme Nguyen Thi T, habitante de la commune de Nam Thanh, témoigne : « Les camions transportant des pierres en déversent sur la route, et ma maison est constamment recouverte de poussière. Malgré toutes les portes fermées et les joints calfeutrés avec des bâches en plastique, la poussière s’infiltre. Il y a de la poussière quand il fait beau, et de la boue quand il pleut… »

M. Nguyen Duc Thien, chef du Département des ressources naturelles et de l'environnement du district de Yen Thanh, a déclaré : « Le district de Yen Thanh compte dix carrières de pierre en activité, mais le respect de la réglementation environnementale par ces entreprises reste insuffisant. Certaines n'ont pas encore procédé au traitement des poussières de pierre à l'usine de concassage. Plus particulièrement, dans la zone de Len Voi, quatre carrières n'ont pas coordonné leurs actions avec les autorités locales en matière de protection de l'environnement et n'ont pas non plus alloué de fonds pour la location de camions-citernes afin d'arroser les routes d'accès aux carrières traversant des zones résidentielles, dans le but de réduire la pollution par les poussières de pierre et les débris routiers soulevés par les camions transportant les pierres. »

Dans la zone d'extraction de la commune de Dong Thanh, les entreprises disposent de systèmes de dépoussiérage mais les utilisent rarement, ce qui engendre une pollution par les poussières lors du concassage de la pierre. Afin de minimiser la pollution environnementale liée à l'extraction, au traitement et au transport de la pierre, le district a chargé le Comité populaire de la commune de Dong Thanh d'exiger des entreprises qu'elles allouent des fonds à l'arrosage quotidien et au traitement des poussières le long des routes empruntées par les véhicules de transport de la pierre. Le Comité populaire du district de Yen Thanh mettra prochainement en place une équipe interministérielle chargée d'inspecter et de traiter les questions de sécurité au travail et de protection de l'environnement dans le secteur de l'extraction de la pierre.

Xe quá tải gây bụi ở đường đi Châu Hồng, thị trấn Quỳ Hợp. Ảnh: Hải An
Les véhicules surchargés provoquent des pollutions par la poussière sur la route menant à Chau Hong, dans la ville de Quy Hop. Photo : Hai An.

Et les « problèmes » à Quy Hop.

Dans le district de Quy Hop, la pollution par la poussière causée par les camions transportant des minéraux sur de nombreuses routes constitue actuellement un problème important ; un exemple flagrant est la route menant au parc industriel de Chau Quang, où, en plus de soulever de la poussière, les camions endommagent gravement la chaussée.

M. Vi Van Sao, chef du village de Banh, dans la commune de Chau Quang, a exprimé sa frustration : « Dans la zone industrielle de Chau Quang, certaines entreprises déversent régulièrement de la poussière de pierre concassée en bordure de route, polluant ainsi l’eau et l’air. De plus, de gros camions transportant des pierres blanches circulent jour et nuit. Le village de Banh a adressé une pétition à la commune afin de trouver des solutions pour empêcher ces camions surchargés de rouler à toute vitesse, d’endommager les routes et de soulever de la poussière, mais le problème reste entier. »

M. Tran Van Tuan, président du Comité populaire de la commune de Chau Quang, a ajouté : « La zone industrielle de la commune de Chau Quang compte actuellement plus de 20 entreprises de transformation de pierre blanche et 3 carrières en activité. Tous les véhicules de transport de minéraux empruntent cette route, engendrant une pollution environnementale. Certaines entreprises déversent également des déchets en bordure de route lors de l’extraction de la pierre, provoquant des poussières. La commune a demandé au district de prendre des mesures pour remédier aux problèmes environnementaux et prévenir la surcharge des véhicules, mais le problème persiste. »

La route reliant la route nationale 48C aux communes de Chau Loc et Lien Hop, longue d'environ 14 km, est dans le même état. Très fréquentée par les poids lourds, elle cause d'importants dégâts, du bruit et de la pollution par la poussière. On compte plus de dix carrières en activité dans ces deux communes. La plupart des camions transportant la pierre des carrières vers les usines par cette route n'ont pas de benne aménagée. Surchargés, ces camions endommagent la chaussée, provoquant la colère des riverains qui ont adressé des pétitions aux comités populaires communaux et de district. Malheureusement, la situation ne s'est pas améliorée.

M. Vi Thanh Tuong, vice-président du Comité populaire du district de Quy Hop, a déclaré : « Actuellement, le district de Quy Hop compte plus de 120 entreprises opérant dans le secteur de l’exploitation et du traitement des minéraux, et environ 70 mines sont encore sous licence. Le district a demandé à la police locale de renforcer les contrôles et la répression des surcharges de véhicules. Les entreprises sont tenues d’investir dans des systèmes de traitement afin de minimiser leur impact environnemental. »

Pour les activités polluantes liées à l'extraction, au traitement et au transport des minéraux, des sanctions sévères sont nécessaires afin de les combattre efficacement et sans délai. Parallèlement, il convient d'augmenter le nombre de fonctionnaires chargés des ressources minérales aux niveaux du district et de la commune dans les zones à forte concentration d'activités minières. Il est primordial de sélectionner et d'attirer des entreprises disposant de solides capacités financières, technologiques et d'une grande expérience pour investir dans l'extraction et le traitement des minéraux, afin d'éviter que des unités aux capacités financières et technologiques limitées ne participent à l'exploitation minière, ce qui conduit à l'épuisement des ressources et à une pollution environnementale de plus en plus grave.

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Hai An

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