Le 31 mars, le navire de guerre lance-missiles 011 - Dinh Tien Hoang est revenu à Cam Ranh après avoir participé à l'exposition LIMA-2017 en Malaisie.
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C'est la première fois que la marine vietnamienne envoie directement un navire de combat à une exposition internationale. Bien qu'il s'agisse de sa première participation à un événement militaire international, le navire de guerre vietnamien 011 occupe une position plutôt solennelle au sein de la formation d'exercice. |
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Cela nécessite une précision absolue et une coordination entre les navires, car des collisions en mer à courte distance peuvent facilement se produire et détruire la formation. |
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Une fois la formation fléchée en place, des hélicoptères ont été lancés depuis le navire de commandement pour prendre des photos de la formation tandis que la formation fléchée continuait de se déplacer à 10 nœuds. |
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On sait que le groupe d'officiers de combat du navire 011 n'a été informé du contenu de l'exercice que trois jours à l'avance. |
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Le groupe doit rencontrer le comité d’organisation et les officiers des navires participants pour convenir du contenu et le diffuser ensuite à l’équipage du navire pour mise en œuvre. |
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Après la formation en flèche, les navires se sont séparés et se sont divisés en deux groupes pour manœuvrer vers une nouvelle position, en vue de l'exercice de sécurité maritime. À cette nouvelle position, chaque groupe formerait la formation Mahsuri Fan. |
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Ensuite, le navire PRU de l'extérieur se précipite vers le centre de la formation, les navires manœuvreront pour établir la formation Matsirat Fan. |
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Durant l'exercice de sécurité maritime, le navire 011 a assuré la surveillance et la sécurité de la formation, tandis que d'autres navires ont envoyé des bateaux inspecter les navires suspects selon le scénario. À la fin de l'exercice, les navires ont manœuvré en ligne le long de la position désignée pour se saluer mutuellement, mettant ainsi fin à l'exercice. |
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Il s'agit là d'une exigence complexe, exigeant des navires qu'ils maintiennent une formation correcte, ainsi qu'une vitesse et une distance optimales pour assurer la sécurité et une belle formation. Le dernier navire dépassera ensuite le navire précédent à tribord pour le saluer, et les autres navires feront de même en roulant. (Sur la photo : la confortable salle de contrôle du navire 011). |
Selon Baodatviet