Le 31 mars, le navire de guerre lance-missiles 011 - Dinh Tien Hoang est revenu à Cam Ranh après avoir participé à l'exposition LIMA-2017 en Malaisie.
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| C'est la première fois que la marine vietnamienne envoie directement un navire de combat à une exposition internationale. Bien qu'il s'agisse de sa première participation à un événement militaire international, le navire de guerre vietnamien 011 occupe une position plutôt solennelle au sein de la formation d'exercice. |
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| Pour ce faire, une coordination absolument précise et parfaite entre les navires est nécessaire, car des collisions en mer à courte distance peuvent facilement se produire et détruire la formation. |
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| Une fois la formation fléchée en place, un hélicoptère a été lancé depuis le navire de commandement pour photographier la formation tandis que la formation fléchée continuait de se déplacer à 10 nœuds. |
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| On sait que les officiers de combat à bord du navire 011 n'étaient au courant du contenu de l'exercice que trois jours à l'avance. |
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| Le groupe doit rencontrer le comité d’organisation et les officiers des navires participants pour convenir du contenu et le diffuser ensuite à l’équipage du navire pour mise en œuvre. |
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| Après la formation en flèche, les navires se sépareront et se diviseront en deux groupes pour manœuvrer vers un nouveau point d'ancrage, en vue de l'exercice de sécurité maritime. À ce point, chaque groupe formera la formation Mahsuri Fan. |
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| Ensuite, le navire PRU de l'extérieur se précipite vers le centre de la formation, les navires manœuvreront pour établir la formation Matsirat Fan. |
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| Durant l'exercice de sécurité maritime, le navire 011 a assuré la surveillance et la sécurité de la formation, tandis que d'autres navires ont envoyé des bateaux inspecter les navires suspects selon le scénario. À la fin de l'exercice, les navires se sont alignés le long des positions désignées pour se saluer mutuellement et mettre fin à l'exercice. |
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| Il s'agit là d'une exigence complexe, exigeant des navires qu'ils maintiennent une formation correcte, ainsi qu'une vitesse et une distance optimales pour garantir la sécurité et une belle formation. Le dernier navire dépassera ensuite le navire précédent à tribord pour le saluer, et les autres navires feront de même en roulant. (Sur la photo : la confortable salle de contrôle du navire 011). |
Selon Baodatviet
