Ford fait l'objet d'un procès intenté par plus de 7 000 propriétaires de véhicules en raison d'un défaut de sa transmission Powershift.

Pour les automobiles, la boîte de vitesses joue toujours un rôle crucial. C'est le composant intermédiaire responsable de la transmission et du contrôle de la traction aux roues.

Il est donc évident qu'une transmission défectueuse rendra la voiture inutilisable. C'est précisément le cas auquel Ford est confronté, sa transmission Powershift ayant donné lieu à une action collective d'envergure intentée par plus de 7 000 propriétaires de Focus et de Fiesta aux États-Unis.

D'après la plainte déposée en justice, les transmissions Powershift de ces véhicules présentent fréquemment des vibrations, des à-coups, des changements de vitesse retardés, une usure excessive, une accélération/décélération lente, voire des accélérations soudaines dans certains cas. Les véhicules les plus touchés sont les Ford Focus (2012-2016) et Fiesta (2011-2016), principalement des berlines. De nombreux consommateurs vietnamiens ont d'ailleurs signalé ces problèmes, notamment sur des forums en ligne comme OTOFUN.

Techniquement, la Powershift est la première transmission à double embrayage de Ford. De ce fait, beaucoup estiment que ses défauts de conception sont compréhensibles. Cependant, lorsque ces problèmes deviennent insupportables pour les consommateurs, le constructeur est inévitablement confronté à des réclamations.

Pour les raisons évoquées ci-dessus, le cabinet Stern Law, représentant le plaignant dans cette affaire, affirme que Ford est responsable des défauts de conception et de fabrication de sa transmission Powershift. Stern Law souligne également que les défaillances de cette transmission auront de graves conséquences sur la sécurité des véhicules, entraîneront des frais de réparation pour les consommateurs et diminueront la valeur de leurs véhicules.

De son côté, Ford a refusé de commenter la plainte, se contentant de déclarer qu'elle reste « déterminée à fournir aux consommateurs des véhicules de la meilleure qualité ».

En 2016, Ford Vietnam avait également rappelé 8 355 véhicules sur le marché local en raison d'un défaut de transmission, dont 2 150 EcoSport, 4 Fiesta sur 179 et 2 010 Focus (ainsi que quelques Fiesta importées). Ce rappel visait uniquement à mettre à jour le logiciel afin de mieux détecter les défauts du circuit électrique du calculateur de transmission.

Selon le Hanoi New Newspaper