Le pont pour navires de 70 000 tonnes à Nghe An a nécessité 2 mois de réparation après la tempête

• July 29, 2017 11:06

(Baonghean.vn) - Le quai desservant les navires de 70 000 tonnes à Nghi Thiet (Nghi Loc - Nghe An) a dû reporter sa date d'ouverture d'environ 2 mois en raison des fortes vagues lors de la tempête n° 2 qui ont emporté l'ensemble du quai et brisé le système de convoyage de marchandises.

Sóng biển dâng cao khoảng 5-6 mét trong bão số 2 đã cuốn trôi toàn bộ mố cầu nối từ đất liền ra cầu cảng Nghi Thiết. Ảnh: Tài Nguyên
Des vagues d'environ 5 à 6 mètres de haut lors de la deuxième tempête ont emporté la pile du pont reliant le continent au quai de Nghi Thiet (Nghi Loc - Nghe An). Photo : Tai Nguyen
Hệ thống băng tải dùng vận chuyển xi măng và Clinker của Công ty CP xi măng Sông Lam bị đắt gãy, rơi xuống biển. Ảnh: Tài Nguyên
Le système de transport utilisé pour transporter le ciment et le clinker de la Song Lam Cement Joint Stock Company s'est brisé en plusieurs parties et est tombé dans la mer. Photo : Tai Nguyen
Việc nối lại băng tải phải chờ đắp lại mố cầu. Ảnh: Tài Nguyên
La reconnexion du convoyeur à bande doit attendre la reconstruction du pilier du pont. Photo : Tai Nguyen
Theo ông Nguyễn Quốc Tài - Giám đốc điều hành tại Trạm nghiền và cảng biến Nghi Thiết, thiệt hại lên tới trên 10 tỷ đồng. Tuy nhiên, vấn đề đơn vị này lo ngại nhất là tiến độ đưa công trình vào sử dụng bị lùi mất 2 tháng. Ảnh: Tài Nguyên
Selon M. Nguyen Quoc Tai, directeur exécutif de la station de broyage et du port maritime de Nghi Thiet, les dégâts s'élèvent à plus de 10 milliards de dongs. Ce coût peut être remboursé par l'assurance construction. Cependant, le principal problème qui préoccupe cette unité est le retard de deux mois dans la mise en service du projet. Photo : Tai Nguyen
Công việc khắc phục hậu quả sau bão đang được các nhà thầu khẩn trương thực hiện. Ảnh: Tài Nguyên
Les entrepreneurs effectuent d'urgence des travaux de remise en état après la tempête. Photo : Tai Nguyen
Một số hạng mục khác cũng được khẩn trương khắc phục. Tuy nhiên, dự kiến tàu 70.000 tấn vào cập cảng nhận hàng vào cuối tháng 7/2017 đã bị hoãn lại. Ảnh: Nguyên Nguyên
D'autres éléments ont également été réparés en urgence. Cependant, l'arrivée du navire de 70 000 tonnes, prévue pour fin juillet 2017, a été reportée. Photo : Nguyen Nguyen

La zone maritime de Nghi Thiet a une profondeur naturelle de 9 mètres. La construction du port permettra aux navires de plus de 70 000 tonnes de charger et décharger leurs marchandises. Une fois la première phase terminée, le chenal sera dragué et les navires de plus de 100 000 tonnes pourront accoster au quai.

Dans un premier temps, le quai servira à l'exportation du ciment et du clinker de la cimenterie de Song Lam. À long terme, le port deviendra un port international pour toute la région du Centre-Nord. Le projet de port en eau profonde de Nghi Thiet est considéré comme un projet important qui non seulement contribuera grandement au développement de la province de Nghe An et des provinces du Centre-Nord, mais favorisera également les échanges économiques avec les régions du Nord-Est de la Thaïlande et du Centre du Laos.


» Song Lam Cement Joint Stock Company : Prêt à connecter le port de Nghi Thiet

Nguyen Nguyen

NOUVELLES CONNEXES