(Baonghean.vn) - Le quai desservant les navires de 70 000 tonnes à Nghi Thiet (Nghi Loc - Nghe An) a dû reporter sa date d'ouverture d'environ 2 mois en raison des fortes vagues lors de la tempête n° 2 qui ont emporté l'ensemble du quai et brisé le système de convoyage de marchandises.
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| Des vagues d'environ 5 à 6 mètres de haut lors de la deuxième tempête ont emporté la pile du pont reliant le continent au quai de Nghi Thiet (Nghi Loc - Nghe An). Photo : Tai Nguyen |
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| Le système de transport utilisé pour transporter le ciment et le clinker de la Song Lam Cement Joint Stock Company s'est brisé en plusieurs parties et est tombé dans la mer. Photo : Tai Nguyen |
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| La reconnexion du convoyeur à bande doit attendre la reconstruction du pilier du pont. Photo : Tai Nguyen |
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| Selon M. Nguyen Quoc Tai, directeur exécutif de la station de broyage et du port maritime de Nghi Thiet, les dégâts s'élèvent à plus de 10 milliards de dongs. Ce coût peut être remboursé par l'assurance construction. Cependant, le principal problème qui préoccupe cette unité est le retard de deux mois dans la mise en service du projet. Photo : Tai Nguyen |
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| Les entrepreneurs effectuent d'urgence des travaux de remise en état après la tempête. Photo : Tai Nguyen |
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| D'autres éléments ont également été réparés en urgence. Cependant, l'arrivée du navire de 70 000 tonnes, prévue pour fin juillet 2017, a été reportée. Photo : Nguyen Nguyen |
La zone maritime de Nghi Thiet a une profondeur naturelle de 9 mètres. La construction du port permettra aux navires de plus de 70 000 tonnes de charger et décharger leurs marchandises. Une fois la première phase terminée, le chenal sera dragué et les navires de plus de 100 000 tonnes pourront accoster au quai. Dans un premier temps, le quai servira à l'exportation du ciment et du clinker de la cimenterie de Song Lam. À long terme, le port deviendra un port international pour toute la région du Centre-Nord. Le projet de port en eau profonde de Nghi Thiet est considéré comme un projet important qui non seulement contribuera grandement au développement de la province de Nghe An et des provinces du Centre-Nord, mais favorisera également les échanges économiques avec les régions du Nord-Est de la Thaïlande et du Centre du Laos. |
» Song Lam Cement Joint Stock Company : Prêt à connecter le port de Nghi Thiet
Nguyen Nguyen
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