Des choses inconnues sur le navire « sans numéro » qui vient de devenir un trésor national

Le navire HQ671, également connu sous le numéro C41, 641, a contribué à la légende de la piste Ho Chi Minh en mer.

Le navire légendaire…

Le navire de transport militaire HQ671, anciennement connu sous le nom de C41, 641, est actuellement conservé au Musée de la Marine. Ce navire mesure 31,5 m de long, 5,8 m de large et 11,7 m de haut du bas au sommet du mât. Il a un déplacement de 165 tonnes. Il s'agit d'un navire de type Guangzhou (50 tonnes), construit par la Chine en 1962 et offert à la marine vietnamienne en 1964.

À cette époque, le navire était affecté au groupe 125 (également connu sous le nom de groupe « sans numéro ») avec pour mission de transporter du soutien vers le champ de bataille du Sud le long de la route de transport stratégique de la mer de l'Est nommée d'après le président Ho Chi Minh - la piste Ho Chi Minh en mer.

De 1967 à 1971, le navire a été chargé de transporter secrètement des armes et des marchandises sur la route de transport stratégique pour soutenir directement le champ de bataille du Sud et a participé à la campagne de transport VT5 (1968-1969), transportant des armes et des marchandises du port de Hai Phong au port de Gianh, province de Quang Binh, d'où les forces ont continué à les transporter le long de la piste Ho Chi Minh sur la chaîne de montagnes Truong Son pour soutenir le champ de bataille du Sud.

De juillet 1971 à 1974, le navire numéro 641 a été chargé de transporter des armes, des marchandises, des véhicules et des troupes vers le port de Dong Hoi, Quang Binh et le port de Cua Viet, Quang Tri pour les transférer afin de soutenir le champ de bataille du sud.

Durant l'offensive générale et le soulèvement du printemps 1975, le navire 641 a transporté des hommes, des armes et des marchandises pour soutenir la campagne de Hué-Da Nang visant à libérer les provinces côtières du centre du Vietnam. Il a également transporté des forces spéciales de la marine pour attaquer et libérer l'archipel de Truong Sa. Après 1975, le navire a été chargé du transport et de la préparation au combat pour protéger la souveraineté de l'archipel de Truong Sa.

En 1980, le navire 641 a reçu le numéro d'immatriculation HQ671 et en 1982, il a été affecté à l'escadron 413, région navale 4, avec pour mission d'être en état de préparation au combat et de transporter des troupes et des marchandises pour soutenir la construction et la protection des îles de l'archipel de Truong Sa et de patrouiller et de protéger la zone de la base militaire de Cam Ranh.

En 2002, le navire HQ671 a été affecté à l'escadron 384 du Département de la logistique navale, avec pour mission de transporter du matériel logistique destiné aux unités de la Marine. À l'occasion du 50e anniversaire de l'ouverture de la piste Hô Chi Minh en mer (23 octobre 1961/23 octobre 2011), le 20 septembre 2011, le navire HQ671 a été transféré de l'escadron 384 du Département de la logistique navale au Musée de la Marine pour y exposer l'exploit de la « piste Hô Chi Minh en mer ».

Des vétérans des navires non numérotés visitent le navire HQ671 en juillet 2016 (Photo : Navy Museum)

Devenez un trésor national

Avec la piste Truong Son, la piste Ho Chi Minh en mer était l'une des deux voies de transport stratégiques pour transporter des fournitures à notre armée et à notre peuple dans le Sud pour combattre l'ennemi.

Les hommes et les navires qui effectuaient des missions de transport secret sur la route maritime portant le nom du Président Ho Chi Minh étaient braves, courageux et prêts à accepter des sacrifices et des dangers pour transporter des marchandises et des armes directement pour soutenir les champs de bataille les plus difficiles et les plus éloignés du Sud que la route Truong Son n'avait pas encore atteints, à savoir les régions du Sud et du Centre-Sud ; dans des conditions où l'ennemi avait une supériorité absolue dans l'armée de l'air, la marine et des blocus farouchement organisés de la mer au rivage, du Nord au Sud.

À partir de là, il a créé un chemin légendaire sur la mer de l'Est avec de nombreux exploits légendaires, apportant des contributions importantes à la construction et au renforcement de la force de combat des forces armées du Sud à cette époque.

Avec la détermination pour la cause de la libération du Sud et de l'unification du pays, d'octobre 1962 à mars 1975, le Groupe 759, rebaptisé plus tard Groupe 125 Marine (également connu sous le nom de Groupe de navires « sans numéro »), a organisé des centaines de voyages en bateau courageux, résilients, ingénieux et créatifs pour surmonter de nombreuses difficultés et dangers de la mer et le blocus et la prévention féroces de l'ennemi, transportant 97 596 tonnes d'armes, de munitions et plus de 300 cadres, dont de nombreux cadres de haut rang du Parti, de l'État et de l'armée.

Après la libération du Sud en 1975, le navire HQ671 fut chargé de transporter du soutien aux unités stationnées dans l'archipel de Truong Sa. Poursuivant ses exploits, en octobre 1978, le navire reçut l'ordre de rechercher sept officiers et soldats de l'île de Phan Vinh, emportés par les vagues alors qu'ils étaient en mission.

Après huit jours et huit nuits de « sillonnage incessant » sur une vaste étendue d'eau, surmontant de fortes vagues et des vents violents, le navire a retrouvé et secouru ses sept camarades et les a ramenés sains et saufs à l'unité. Début 1988, le navire était en mission pour protéger l'île de Da Lon. Les officiers et les soldats du navire HQ671 n'ont pas hésité à se sacrifier, surmontant les épreuves avec calme, courage et persévérance, contribuant avec l'unité au maintien de la souveraineté de la patrie sur l'île de Da Lon. Par la suite, le navire a continué sa mission de transport de matériel pour la construction et la protection de l'archipel de Truong Sa.

Grâce à ces exploits, la flotte HQ671 (41, C41, 641) a été honorée à deux reprises par le Parti et l'État du titre d'Unité héroïque des Forces armées populaires. Elle a reçu quatre médailles d'exploit militaire, huit médailles d'exploit militaire et de nombreuses autres distinctions.

Il y a 8 officiers et soldats du navire à travers les périodes qui ont reçu le titre de Héros des Forces Armées Populaires, ce sont des camarades : Bong Van Dia, Le Van Mot, Dang Van Thanh, Duong Van Loc, Huynh Van Sao, Ho Dac Thanh, Phan Nhan, Nguyen Son.

Les faits historiques montrent que le navire HQ671 (avec d'autres numéros C41 et 641) est le seul navire restant de la flotte « Sans numéro » - la force de transport héroïque qui a créé la légende de la piste Ho Chi Minh en mer, un exploit stratégique, une caractéristique spéciale et unique de l'art militaire et de la guerre populaire sur les champs de bataille fluviaux et maritimes de notre nation à l'époque Ho Chi Minh.

Il s’agit d’un artefact d’une valeur particulière, un trésor important non seulement pour la marine populaire vietnamienne mais aussi pour la nation tout entière.

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