Hieu a d'abord admis avoir bu de la bière avant de conduire, mais n'a pas admis avoir consommé de la drogue. Le conducteur a également déclaré qu'avant l'accident, les freins étaient défaillants et ne parvenaient pas à arrêter la voiture.

Il ne s'agit toutefois que des premiers aveux de Hieu. Actuellement, l'agence d'enquête examine le camion porte-conteneurs à l'origine de l'accident pour les besoins de l'enquête.

Parlez àVnExpressM. Ho Thanh Nhan (45 ans) - Directeur de Thanh Duc Company Limited a déclaré que Hieu travaillait dans l'entreprise depuis environ 5 ans, possédait un permis de conduire de classe FC (permis de conduire de conteneur) délivré par le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville en 2015. Ce chauffeur est payé pour chaque expédition (pas de contrat de travail).

L'entreprise est spécialisée dans le transport et emploie une vingtaine de chauffeurs. Hieu est considéré par M. Nhan comme le « meilleur chauffeur » de l'entreprise, qui « travaille dur » pour subvenir aux besoins de sa femme et de ses deux jeunes enfants. « J'ai été très surpris lorsque Hieu a été testé positif aux drogues. Durant toutes nos années de collaboration, nous ne l'avons jamais vu montrer de signes de consommation ou d'addiction », a commenté M. Nhan.

Hier matin, Hieu est venu récupérer le camion de riz de Tan An à Saïgon et n'a montré aucun signe anormal. Dans l'après-midi, informé par les habitants, il a dépêché six à sept personnes sur place pour emmener les victimes aux urgences. Ce matin, l'entreprise a rendu visite aux blessés et apporté son soutien à hauteur de 3 à 5 millions de VND, et aux victimes décédées à hauteur de 10 millions de VND.

« Après cet incident, l'entreprise va renforcer la gestion des chauffeurs ainsi que le processus de livraison des véhicules pour transporter les marchandises », a déclaré M. Nhan.

Le 2 janvier, vers 15 h 30, Hieu conduisait un semi-remorque transportant deux conteneurs de riz (6 mètres chacun) de Long An à Hô-Chi-Minh-Ville. À l'intersection de Binh Nhut sur l'autoroute 1A, près du pont Ben Luc, le véhicule a dévié devant un camion qui le précédait, puis a percuté la voie réservée aux véhicules à deux roues, percutant plusieurs motos arrêtées à un feu rouge.

Le conteneur a continué à se renverser et a entraîné plusieurs autres motos sous lui, les traînant sur environ 150 mètres avant de s'immobiliser. L'accident a fait 4 morts, près de 20 blessés et 21 motos déformées.

Après sept heures de clandestinité, Hieu s'est rendu aux services d'enquête. Le premier test a révélé des résultats positifs à la drogue dans les urines et à l'alcool dans le sang.

En raison de l'accident particulièrement grave, Hieu sera poursuivi pour cet acte.Violation du code de la routeconformément à la clause 3 de l'article 260 du Code pénal de 2015 avecpeine de 7 à 15 ans de prison.

L'article 260, clause 3, dispose :

a) Causant la mort de 3 personnes ou plus.

b) Causer des blessures ou des dommages à la santé de 3 personnes avec un taux de blessures corporelles de 61 % ou plus pour chaque personne.

c) Causer des blessures ou des dommages à la santé de 3 personnes ou plus, le taux total de blessures corporelles de ces personnes étant de 201 % ou plus.

d) Causer des dommages matériels d’un montant de 1,5 milliard de VND ou plus.