Hieu a d'abord admis avoir bu de la bière avant de conduire, mais a nié avoir consommé de la drogue. Le conducteur a également déclaré qu'avant l'accident, le système de freinage avait un problème et ne parvenait pas à arrêter la voiture.

Il ne s'agit toutefois que des premiers aveux de Hieu. Actuellement, l'agence d'enquête examine le camion porte-conteneurs responsable de l'accident pour les besoins de l'enquête.

Parlez àVnExpressM. Ho Thanh Nhan (45 ans) - Directeur de Thanh Duc Company Limited a déclaré que Hieu travaillait dans l'entreprise depuis environ 5 ans et possédait un permis de conduire de classe FC (permis de conduire de conteneur) délivré par le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville en 2015. Ce chauffeur est payé pour chaque expédition (pas de contrat de travail).

L'entreprise est spécialisée dans le transport et emploie une vingtaine de chauffeurs. M. Nhan a qualifié Hieu de « meilleur chauffeur » de l'entreprise, « travailleur acharné » pour subvenir aux besoins de sa femme et de ses deux enfants. « J'ai été très surpris d'apprendre que Hieu a été testé positif aux drogues. Durant toutes nos années de collaboration, nous n'avons jamais constaté chez lui le moindre signe de consommation ou d'addiction », a déclaré M. Nhan.

Hier matin, Hieu est venu récupérer le camion de riz de Tan An à Saïgon et n'a montré aucun signe anormal. Dans l'après-midi, informé par la population, il a dépêché six à sept personnes sur place pour emmener les victimes aux urgences. Ce matin, l'entreprise a rendu visite aux blessés et apporté son soutien, en versant entre 3 et 5 millions de VND, et aux victimes décédées, 10 millions de VND.

« Après cet incident, l'entreprise va renforcer la gestion des chauffeurs ainsi que le processus de livraison des véhicules pour transporter les marchandises », a déclaré M. Nhan.

Le 2 janvier, vers 15 h 30, Hieu conduisait un semi-remorque transportant deux conteneurs de riz (6 mètres chacun) de Long An à Hô-Chi-Minh-Ville. À l'intersection de Binh Nhut sur l'autoroute 1A, près du pont Ben Luc, le véhicule a dévié devant un camion qui le précédait, puis a percuté la voie réservée aux deux-roues, percutant plusieurs motos arrêtées à un feu rouge.

Le conteneur a continué de se renverser et a entraîné plusieurs autres motos sous lui, les traînant sur environ 150 mètres avant de s'immobiliser. L'accident a fait 4 morts, près de 20 blessés et 21 motos déformées.

Après sept heures de clandestinité, Hieu s'est rendu aux services d'enquête. Le premier test a révélé la présence de stupéfiants dans ses urines et d'alcool dans son sang.

Pour avoir provoqué un accident particulièrement grave, Hieu sera poursuivi pour son comportement.Violation des règles de participation à la circulation routièreconformément à la clause 3 de l'article 260 du Code pénal de 2015 avecpeine de 7 à 15 ans de prison.

L'article 260, clause 3, dispose :

a) Causant la mort de 3 personnes ou plus.

b) Causer des blessures ou des dommages à la santé de 3 personnes avec un taux de blessures corporelles de 61 % ou plus pour chaque personne.

c) Causer des blessures ou des dommages à la santé de 3 personnes ou plus, le taux total de blessures corporelles de ces personnes étant de 201 % ou plus.

d) Causer des dommages matériels d’un montant de 1,5 milliard de VND ou plus.