4 erreurs courantes dans les systèmes de climatisation des voitures

Les ennemis du système de climatisation automobile sont l'humidité, la saleté, le caoutchouc, les fragments métalliques ou un lubrifiant inapproprié. La plupart de ces ennemis sont à l'origine de blocages, de formation d'acide et d'une baisse des performances de la climatisation. Ils pénètrent dans le système lorsqu'une pièce est endommagée ou impactée. De plus, une réparation incorrecte peut également endommager la climatisation à tout moment.

Les conducteurs peuvent se référer ci-dessous à certaines erreurs courantes dans les systèmes de climatisation des voitures et à la manière de les gérer eux-mêmes :

Le système de climatisation de la voiture fonctionne toujours, mais le climatiseur est seulement froid ou très faible.

Sur les nouveaux modèles de voitures régulièrement entretenus, le risque d'encrassement du filtre à air est élevé. Les conditions météorologiques et la poussière accumulée sur les routes s'accumulent et forment une couche épaisse à l'intérieur du filtre, ce qui renvoie l'air dans l'évaporateur et l'empêche de s'échapper dans l'habitacle.

Les experts automobiles expérimentés affirment qu'il suffit de nettoyer le filtre. Sur certaines voitures modernes à conduite à droite (volant à gauche), le filtre de climatisation se trouve dans le creux de la boîte à gants. Utilisez un pistolet à air comprimé ou de l'huile moteur pour éliminer la saleté du filtre. Si le filtre n'est pas nettoyé une fois par semaine (pour les voitures fréquemment utilisées sur les chantiers, les chemins de terre…), mais une fois par mois, il risque de s'encrasser et d'endommager gravement le système de climatisation.

Pour les voitures ayant servi longtemps, la cause peut être plus complexe. Il peut s'agir d'une courroie d'entraînement du climatiseur desserrée et glissante. Ou encore, des tuyaux usés entraînant des fuites ou des joints desserrés, entraînant une perte de carburant du système de climatisation. Dans ce cas, il est préférable de confier sa voiture à un réparateur professionnel et réputé pour une intervention avec un équipement spécialisé.

Le climatiseur fonctionne normalement mais l'air est frais et pas profond.

La cause est similaire au cas précédent, mais le problème est plus léger. De plus, il peut être dû à un condenseur et un évaporateur encrassés. Un condenseur encrassé entraîne une mauvaise dissipation de la chaleur, réduisant ainsi l'efficacité du refroidissement du gaz. De plus, un évaporateur encrassé provoque une stagnation de l'air à l'intérieur, empêchant son évacuation dans l'habitacle.

Sur certains modèles de voitures, le condenseur est installé à l'avant du compartiment moteur. Ainsi, lors du lavage, il suffit au laveur de le nettoyer avec de l'eau ou des produits chimiques spécifiques. Cependant, le laveur doit également maîtriser certaines techniques pour éviter d'endommager le compartiment moteur, notamment le système électrique. L'entretien et le nettoyage du condenseur sont plus complexes et nécessitent une équipe technique compétente.

Du gaz a été ajouté mais le système de climatisation de la voiture ne fonctionne presque pas

La pression du système de climatisation est généralement régulée à un certain niveau. Cependant, un remplissage de gaz imprécis peut rendre la régulation de la pression plus difficile. En effet, sur de nombreux modèles de voitures, si le remplissage est excessif, la soupape de sécurité du système de climatisation libère automatiquement tout le gaz pour protéger le système. La perte de pression totale peut alors entraîner l'arrêt du compresseur de climatisation.

Le conseil aux conducteurs est d'emmener leur « bébé » dans des centres réputés afin que des experts en entretien et en maintenance automobile puissent résoudre ce problème.

Il y a une odeur désagréable mais le système de climatisation de la voiture fonctionne toujours normalement.

La cause objective peut être due à un système de ventilation (évaporateur, filtre à air, ventilateur, porte et capteur de température de l'évaporateur) encrassé ou endommagé. De plus, la cause subjective peut être due à un utilisateur qui laisse l'habitacle sale, ne le nettoie pas régulièrement, ce qui entraîne l'accumulation d'impuretés telles que la transpiration, les déchets, les odeurs de cigarette ou de nourriture dans les recoins de l'habitacle. Lorsque le climatiseur fonctionne et souffle de l'air dans l'habitacle, ces impuretés s'échappent avec le climatiseur, provoquant une odeur désagréable.

Quelle que soit la cause subjective ou objective, le conducteur n'a qu'à nettoyer l'habitacle, nettoyer le filtre à air ou emmener la voiture dans un centre d'entretien automobile pour utiliser des produits chimiques de nettoyage intérieur de voiture spécialisés pour éliminer la saleté ou les odeurs dans l'habitacle de la voiture.

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