Sur la photo : L’intersection entre la route Nghi An - Hung Hoa (35 m) et la route Vinh - Cua Hoi, depuis sa mise en service début 2018, a été le théâtre de nombreux accidents mortels. Ce carrefour a été inspecté par le Comité provincial de sécurité routière et sera réparé prochainement. Photo : Nguyen Hai
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| Dans la commune de Nghi Duc (ville de Vinh), il existe un point noir à haut risque d'accidents : l'intersection entre la route 35m et la route Le Quy Don, dans le hameau de Xuan Hoa. Les habitants ont déclaré : « Depuis sa mise en service en 2018, les accidents de la circulation sont fréquents. » Photo : Nguyen Hai |
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| L'intersection entre la route nationale 36 (aujourd'hui route nationale 48D), au kilomètre 13+700, et la route intercommunale de Quynh Vinh est l'un des dix points noirs en matière d'accidents de la circulation à Hoang Mai. Selon le Comité de sécurité routière de Hoang Mai, depuis son inauguration, des dizaines d'accidents ont fait au moins trois morts. Photo : Nguyen Hai |
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| Il s'agit de l'un des trois points noirs de la commune de Nghia Son (Nghia Dan), l'intersection entre la route nationale 15A et la piste Hô Chi Minh. M. Tran Dinh Thang, vice-président du Comité populaire de la commune de Nghia Son, a déclaré : « Aux heures de pointe, ce carrefour est fréquenté par des étudiants. La nuit, il n'y a pas de feux et la piste Hô Chi Minh n'est pas signalée par des panneaux de limitation de vitesse, ce qui entraîne des accidents de la circulation fréquents. » Photo : Nguyen Hai |
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| Parallèlement, à Nghia Son (Nghia Dan), la route Hô Chi Minh étant trop haute et occultée par la route résidentielle de la commune, malgré la présence de feux de circulation, des accidents se produisent encore fréquemment à ce carrefour. Sur la photo : Le groupe de travail du Comité provincial de sécurité routière mène une enquête de terrain aux heures de pointe au point noir du carrefour de Nghia Son. Photo : Nguyen Hai |
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| Un autre point noir dangereux se trouve à l'intersection du marché et du centre de la commune de Nghia Son. À cet endroit, en raison de l'absence de feux de circulation et d'une visibilité limitée, de nombreux accidents de la route et collisions se sont produits. Le Comité populaire de la commune de Nghia Son a également proposé au district et à la province de dégager la route, de l'agrandir et d'installer des feux de circulation pour limiter la vitesse. Photo : Nguyen Hai |
Conformément à la circulaire n° 26/TT/2012 du ministère des Transports, début 2019, Nghe An a mené une enquête qui a identifié 21 points noirs et 49 points à risque d'accidents de la circulation, ainsi que des propositions de financement pour leur assainissement. Cette enquête a été transmise au Comité national de sécurité routière et à la Direction générale des routes pour soutien à la gestion et à l'assainissement. Plus récemment, sous la direction du Vice-Premier ministre permanent et président du Comité national de sécurité routière, les localités présentant des points noirs doivent se concentrer d'urgence sur l'enquête et l'ajout de profils de points noirs dans le sens de chaque point/1 profil afin de soumettre des accords de financement pour l'assainissement en 2020 afin de contrôler et de minimiser les accidents de la circulation dans leur localité.
Vo Minh Duc - Chef du bureau du Comité de sécurité routière de la province de Nghe An
Nguyen Hai
