Nghe An : Les bus illégaux, les gares routières et les bus sous contrat fonctionnent ouvertement

Fourgonnettes garées au bord de la route à Yen Thanh pour prendre des passagers. (Photo prise à 16 h le 3 janvier 2021. Photo : Hai An)

En ce début d'année, la situation des transports de voyageurs est toujours un sujet brûlant.District de Yen ThanhDe nos jours, de nombreux « quais illégaux » apparaissent, suscitant le ressentiment de la population.

Selon les observations faites dans le hameau 4, commune de Hoa Thanh, district de Yen Thanh, les compagnies de bus-couchettes Duc Phuc et Dung Anh ont transformé la chaussée de la route nationale 7B en unequai de fortuneLes bus de passagers circulant sur les lignes de Da Nang et de Hanoi occupent la route tous les jours pour charger et décharger des marchandises et prendre et déposer des passagers pendant de nombreuses heures.

Un habitant circulant sur cette route s'est indigné : chaque après-midi et chaque soir, des bus de transport de passagers stationnent sur la quasi-totalité de la route, provoquant des embouteillages et un risque élevé d'accidents. Les autorités doivent trouver une solution pour remédier à cette situation.

Juste au hameau 4, commune de Hoa Thanh (Yen Thanh), la société Duc Phuc Car a immédiatement installé un « poste de fortune » chez elle pour garer son véhicule. (Sur la photo, prise à 4 h 30 le 3 janvier 2021, des marchandises sont rassemblées au bord de la route en attendant le retour du véhicule.) Photo : Hai An

Des recherches ont révélé que dans le district de Yen Thanh, chaque compagnie de bus-couchettes a aménagé son propre « arrêt illégal » pour prendre et déposer des passagers et charger et décharger des marchandises. C'est le cas notamment de la compagnie Tu Long (commune de Lien Thanh), de la compagnie Quang Vinh (commune de Quang Thanh) et de la compagnie Tang Tin (commune de Tien Thanh).

Ce qui est particulier, c'est qu'il y a beaucoup de voitures de nos jours.Circuler sur le mauvais itinéraire, porter un badge de contrat mais suivre un itinéraire fixe, s'arrêter et se garer au mauvais endroit. Plus précisément, selon l'inspecteur du département des transports de Nghe An, le district de Yen Thanh aLes six compagnies de bus-couchettes qui ont enfreint la loi sont : la compagnie de bus-couchettes Hong Thu, la compagnie de bus Phuong Dung, la compagnie de bus Xuan Su, la compagnie de bus Tang Tin, la compagnie de bus Dai Cat et la compagnie de bus Tu Long.

L'une des « gares routières illégales » de la ville de Yen Thanh. Photo : Hai An

Dans les derniers jours de l'année, à Vinh City, de nombreuses sociétés automobiles, malgré le danger, s'arrêtent et récupèrent des passagers dans les stations-service, à proximité des arrêts de bus et des points commerciaux, provoquant des risques d'insécurité et des risques potentiels d'accidents de la circulation.

Par exemple, juste à côté de l'arrêt de bus de la rue Quang Trung, à Vinh, un véhicule de 16 places immatriculé 37B - 020.57, sans panneau, s'arrêtait pour prendre des passagers. Un conducteur de bus a déclaré : « Il était indiqué qu'il allait à Nghia Dan, Que Phong, mais une fois les passagers montés, le véhicule n'est pas parti immédiatement, mais a fait le tour de la ville pendant une heure. »

Une voiture de location de 16 places prend en charge les passagers directement sur la rue Quang Trung, à Vinh. Photo : Van Truong

La rue Nguyen Sinh Sac, traversant le quartier de Cua Nam, à Vinh, est la principale porte d'entrée de Vinh vers les districts sud-ouest de Nghe An. Le trafic de personnes et de véhicules y est donc très important. D'après les observations, aux boulangeries situées sur cet axe, des Ford 16 places, arborant des badges de véhicules sous contrat, mais déguisées en véhicules circulant sur des itinéraires fixes (Vinh - Con Cuong), s'arrêtent constamment pour prendre des clients. Cela provoque des bagarres et une circulation chaotique.

M. Lu Trung dans la ville de Con Cuong,District de Con CuongÀ chaque fois que je dois me rendre à Vinh, je suis obligé de prendre ces bus privés, une torture. Ils roulent si vite pour attirer les passagers que tout le monde a peur.

Selon les recherches, les véhicules sous contrat de 16 places, circulant sur des itinéraires fixes, sont actuellement principalement concentrés sur les lignes des districts de Thanh Chuong, Con Cuong, Anh Son, Nghia Dan, Quy Chau, Que Phong et Ky Son. Ces véhicules circulent souvent de manière chaotique, sans respecter les horaires, se précipitant pour prendre des passagers. Des accidents ont été signalés, mais les autorités n'ont pas pris de mesures décisives.

En outre, il existe actuellement une situation de circulation de voitures à 7 places « illégales ».Ils étaient nombreux et représentaient la majorité des passagers des compagnies de transport de passagers et des compagnies de bus officiellement agréées. Arrivés à Hoang Mai pour prendre un bus à destination de Vinh, nous avons été invités à monter à bord de bus clandestins.

Un bus privé reliant Hoang Mai à Vinh s'est renversé dans un champ de la commune de Dien Ky (Dien Chau). Photo : Hai An

M. Tran Van Tinh, du quartier Mai Hung, ville de Hoang Mai, a déclaré : « Ce type de véhicule présente l'avantage de pouvoir se déplacer à la demande dans tous les quartiers de Vinh, de l'hôpital aux résidences universitaires. Cependant, l'inconvénient est que le véhicule prend et dépose régulièrement des passagers, ce qui prend beaucoup de temps. » Certains ont ajouté : « Conduire un véhicule illégal présente des risques potentiels, car ces conducteurs ne bénéficient pas d'examens médicaux réguliers, ce qui peut entraîner des problèmes de santé, des insomnies et des problèmes de santé, tout en conduisant malgré tout, affectant la vie de nombreuses personnes. »

En 2020, une voiture « pirate » de la ville de Hoang Mai a perdu le contrôle de sa voiture et s'est renversée dans un champ d'arachides de la commune de Dien Ky, district de Dien Chau. Heureusement, le conducteur et ses passagers n'ont subi que des blessures légères.

M. Nguyen Cong Ly – Inspecteur en chef adjoint de la circulation (Ministère des Transports)Nghe AnLe problème des véhicules illégaux devient de plus en plus complexe et très difficile à gérer. Pour sanctionner ces véhicules, il faut prouver qu'ils encaissent de l'argent auprès des clients. Or, les clients s'entendent avec les conducteurs et prétendent être des membres de leur famille voyageant dans le même véhicule, ce qui rend la situation incontrôlable. De plus, les documents juridiques régissant ce type de véhicule présentent encore de nombreuses lacunes, ce qui complique la tâche des autorités.

En ce qui concerne les compagnies de bus qui quittent les gares et exploitent des transports en violation de la réglementation, un représentant de l'Inspection de la circulation a déclaré : « Nous allons examiner l'horaire des bus et établir une liste spécifique pour que le ministère des Transports prenne des mesures, dans laquelle les compagnies de bus qui enfreignent intentionnellement seront tenues de réduire les lignes et les itinéraires de bus. »

Luttez résolument contre les véhicules illégaux pendant le Têt 2019

(Baonghean.vn) - C'est la question qui intéresse les délégués et qui est recommandée lors de la Conférence sur le déploiement des travaux de transport de passagers pour le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2019 dans la province de Nghe An, organisée par le ministère des Transports dans l'après-midi du 27 décembre.

Nghe An exige une restriction maximale et une évolution vers l'élimination des « véhicules illégaux »

(Baonghean.vn) - Face au nombre croissant de véhicules de transport de passagers illégaux (appelés véhicules illégaux), le Comité populaire de la province de Nghe An demande aux secteurs et aux localités de prendre des mesures pour minimiser et éventuellement éliminer ce type de véhicule.

Hai An