Nghe An : Les bus illégaux, les stations illégales et les véhicules sous contrat fonctionnent ouvertement
(Baonghean.vn) - Au début de l'année, de nombreuses routes de la ville et des districts de Vinh ont été transformées en « arrêts de bus illégaux » pour prendre des passagers, provoquant des embouteillages et un chaos total. Cependant, cette situation n'a pas encore été complètement résolue par les autorités.
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Voitures de tourisme garées au bord de la route à Yen Thanh pour prendre des passagers. (Photo prise à 16 h le 3 janvier 2021). Photo : Hai An |
En ce début d'année, la situation des transports de voyageurs est toujours un sujet brûlant.District de Yen ThanhDe nos jours, il existe de nombreux « quais illégaux » qui suscitent le ressentiment de la population.
Selon les observations faites dans le hameau 4, commune de Hoa Thanh, district de Yen Thanh, les compagnies de bus-couchettes Duc Phuc et Dung Anh ont transformé la chaussée de la route nationale 7B en unarrêt de busLes bus de passagers circulant sur les lignes de Da Nang et de Hanoi occupent la route tous les jours pour charger et décharger des marchandises et prendre et déposer des passagers pendant de nombreuses heures.
Un habitant circulant sur cette route s'est indigné : Chaque après-midi et chaque soir, des fourgonnettes de passagers se garent occupant presque toute la route pour récupérer des passagers, provoquant des embouteillages, le risque d'accident est très élevé, les autorités doivent avoir une solution pour remédier à cela.
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Juste au hameau 4, commune de Hoa Thanh (Yen Thanh), la société Duc Phuc Car a immédiatement installé un « poste de fortune » à domicile pour garer sa voiture. (Sur la photo, prise à 4 h 30 le 3 janvier 2021, des marchandises sont rassemblées au bord de la route en attendant le retour de la voiture.) Photo : Hai An |
Des recherches ont montré que dans le district de Yen Thanh, chaque compagnie de bus-couchettes a construit sa propre « station de fortune » pour prendre et déposer les passagers et charger et décharger les marchandises. C'est le cas notamment de la compagnie Tu Long (commune de Lien Thanh), de la compagnie Quang Vinh (commune de Quang Thanh) et de la compagnie Tang Tin (commune de Tien Thanh).
La particularité est qu'il y a beaucoup de voitures de nos jours.Circuler sur le mauvais itinéraire, porter un badge de contrat mais suivre un itinéraire fixe, s'arrêter et se garer au mauvais endroit. Plus précisément, selon l'inspecteur du département des transports de Nghe An, le district de Yen Thanh aLes six compagnies de bus couchettes qui ont enfreint la loi sont : la compagnie de bus couchettes Hong Thu, la compagnie de bus Phuong Dung, la compagnie de bus Xuan Su, la compagnie de bus Tang Tin, la compagnie de bus Dai Cat et la compagnie de bus Tu Long.
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L'une des « gares routières illégales » de la ville de Yen Thanh. Photo : Hai An |
Dans les derniers jours de l'année, à Vinh City, de nombreuses sociétés automobiles, malgré le danger, s'arrêtent et récupèrent des passagers dans les stations-service, à proximité des gares routières et des points commerciaux, provoquant des risques d'insécurité et des risques potentiels d'accidents de la circulation.
Par exemple, juste à côté de l'arrêt de bus de la rue Quang Trung, à Vinh City, un véhicule de 16 places immatriculé 37B - 020.57, sans panneau, s'arrête pour prendre des passagers. Un conducteur de bus a déclaré : « Il est indiqué qu'il va à Nghia Dan, Que Phong, mais une fois les passagers montés, le véhicule ne part pas immédiatement, mais fait le tour de la ville pour prendre des passagers pendant une heure. »
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Une voiture de location de 16 places prend en charge les passagers directement sur la rue Quang Trung, à Vinh. Photo : Van Truong |
La rue Nguyen Sinh Sac, traversant le quartier de Cua Nam, à Vinh, est la principale porte d'entrée de Vinh vers les districts sud-ouest de Nghe An. La circulation y est donc très dense. D'après les observations, dans les boulangeries situées sur cet axe, des Ford 16 places, arborant des badges de véhicules sous contrat, mais déguisées en véhicules circulant sur des itinéraires fixes (Vinh - Con Cuong), s'arrêtent constamment pour attendre les clients. Cela provoque des bagarres et une circulation chaotique.
M. Lu Trung dans la ville de Con Cuong,District de Con Cuonga dit : Chaque fois que je dois aller à Vinh, prendre ces bus sous contrat est une véritable torture. Les bus roulent si vite pour attirer les passagers que tout le monde a peur.
Selon les recherches, les véhicules sous contrat de 16 places, circulant actuellement sur des itinéraires fixes, sont principalement utilisés pour les trajets vers les districts de Thanh Chuong, Con Cuong, Anh Son, Nghia Dan, Quy Chau, Que Phong et Ky Son. Ces véhicules circulent souvent de manière chaotique, se précipitant pour prendre des passagers. Des accidents ont été signalés, mais les autorités n'ont pas pris de mesures décisives pour les gérer.
En outre, il existe actuellement une situation de circulation de voitures à 7 places « illégales ».Ils étaient nombreux, représentant même la majorité des passagers des compagnies de transport de passagers et des compagnies de bus officiellement agréées. Arrivés à Hoang Mai pour prendre un bus à destination de Vinh, nous avons été invités par des bus « illégaux » en compétition pour monter à bord.
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Un bus privé reliant Hoang Mai à Vinh s'est renversé dans un champ de la commune de Dien Ky (Dien Chau). Photo : Hai An |
M. Tran Van Tinh, du quartier Mai Hung, ville de Hoang Mai, a déclaré : « Ce type de véhicule présente également l'avantage d'être transporté à la demande, dans tous les coins de la ville de Vinh, à l'hôpital et aux dortoirs des étudiants. Cependant, l'inconvénient est que le véhicule fait des allers-retours entre les passagers, ce qui prend beaucoup de temps. » Certains ont ajouté : « Conduire un véhicule illégal comporte des risques potentiels, car ces conducteurs ne bénéficient pas d'examens médicaux réguliers, ce qui peut entraîner des situations de conduite en état d'ivresse, d'insomnie et de problèmes de santé, tout en conduisant, affectant la vie de nombreuses personnes. »
En 2020, une voiture « pirate » a perdu le contrôle de sa voiture dans la ville de Hoang Mai et s'est renversée dans un champ d'arachides de la commune de Dien Ky, district de Dien Chau. Heureusement, le conducteur et les passagers n'ont subi que des blessures légères.
M. Nguyen Cong Ly – Inspecteur en chef adjoint de la circulation (Ministère des Transports)Nghe AnLe problème des véhicules illégaux devient de plus en plus complexe et très difficile à gérer. Pour sanctionner ces véhicules, il faut prouver qu'ils collectent de l'argent auprès des clients. Or, les clients s'entendent avec les conducteurs et prétendent être des membres de leur famille voyageant dans le même véhicule, ce qui rend la situation incontrôlable. Sans compter que les documents juridiques régissant ce type de véhicule présentent encore de nombreuses lacunes, ce qui complique la tâche des autorités.
En ce qui concerne les compagnies de bus qui quittent les gares et opèrent en violation de la réglementation, un représentant de l'Inspection de la circulation a déclaré que nous examinerons l'horaire des bus et établirons une liste spécifique pour que le ministère des Transports prenne des mesures, dans laquelle les compagnies de bus qui enfreignent intentionnellement seront tenues de réduire les itinéraires de bus.

Luttez résolument contre les véhicules illégaux pendant le Têt 2019
(Baonghean.vn) - C'est la question qui intéresse les délégués et qu'ils recommandent lors de la Conférence sur le déploiement des transports de passagers pour le Têt et la Fête du Printemps de Ky Hoi 2019 dans la province de Nghe An organisée par le ministère des Transports dans l'après-midi du 27 décembre.

Nghe An exige une restriction maximale et l'élimination éventuelle des « véhicules illégaux »
(Baonghean.vn) - Face au nombre croissant de véhicules de transport de passagers illégaux (appelés véhicules illégaux), le Comité populaire de la province de Nghe An demande aux secteurs et aux localités de prendre des mesures pour minimiser et éventuellement éliminer ce type de véhicule.