Renforcer la responsabilité des agences et des autorités pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation

Dans l'après-midi du 7 juin, sous la présidence du camarade Pham Thanh Chung - membre permanent, chef du Comité juridique du Conseil populaire provincial, le Comité juridique du Conseil populaire provincial a tenu une séance de travail avec la police provinciale, le département des transports et la ville de Vinh pour examiner le respect de la loi en matière d'assurance de l'ordre et de la sécurité routière dans la province.

Étaient présents à la réunion le camarade Nguyen Nam Dinh, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Conseil populaire provincial. Photo : Thanh Le

Ces derniers temps, les autorités locales ont prêté attention et orienté le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, et les comités et autorités locaux du Parti ont pris des mesures drastiques, simultanément par la publication de documents de directives et de formes diversifiées de propagande.

Les infrastructures routières de la province continuent de bénéficier d'investissements et d'une attention particulière portée à leur modernisation. Le système de signalisation routière sur les routes gérées par le Département est généralement établi, construit, installé et géré conformément au Règlement technique national.

Đồng chí Phạm Thành Chung - Ủy viên Thường trực, Trưởng ban Pháp chế Hội đồng nhân dân tỉnh, Ban Pháp chế Hội đồng nhân dân tỉnh phát biểu tại cuộc làm việc. Ảnh: Thanh Lê

Công tác tuần tra kiểm soát được các lực lượng chức năng thực hiện quyết liệt. Lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ đã tổ chức 34.526 ca tuần tra kiểm soát giao thông; phát hiện lập biên bản vi phạm hành chính 92.481 trường hợp. Các đối tượng vi phạm đã chấp hành quyết định xử phạt 85.894 trường hợp, chuyển ngân sách nhà nước thu 94,4 tỷ đồng; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ hành nghề có thời hạn 7.829 trường hợp.

Trong đó lỗi vi phạm xe chở quá khổ, quá tải: 3.393 trường hợp; chở hàng rơi vãi: 2.556 trường hợp.

Đại tá Cao Minh Huyền - Phó Giám đốc Công an tỉnh cho rằng: Để xử lý tình trạng xe quá khổ quá tải cần sự vào cuộc quyết liệt của cấp ủy, chính quyền, cùng các cơ quan chức năng. Đồng thời phát huy vai trò giám sát và cung cấp thông tin của người dân cho các lực lượng chức năng.

Đại tá Cao Minh Huyền - Phó Giám đốc Công an tỉnh cho rằng cần sự vào cuộc tích cực của các cấp ủy, chính quyền và người dân trong cung cấp thông tin xử lý tình trạng xe quá tải trọng. Ảnh: Thanh Lê

Năm 2021 và 3 tháng đầu năm 2022, qua hoạt động thanh tra, kiểm tra, Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã xử lý đối với 2.095 tổ chức, cá nhân vi phạm; xử phạt nộp ngân sách nhà nước số tiền hơn 6,53 tỷ. Tước giấy phép lái xe, chứng chỉ hành nghề, giấy tờ phương tiện đối với 737 tổ chức, cá nhân vi phạm.

Các cơ quan, ban, ngành có liên quan trong công tác rà soát xác định các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn”, bất cập về giao thông, các điểm có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông... Tình hình tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí.

Tuy nhiên, theo đánh giá của các cơ quan chức năng, địa phương tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông để họp chợ, kinh doanh hoặc tập kết nguyên vật liệu vẫn còn tái diễn.

Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Hải phát biểu tại cuộc làm việc. Ảnh: Thanh Lê

Cơ sở hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh còn nhiều bất cập, chất lượng một số tuyến đường bộ (nhất là trên các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ) sớm xuống cấp, gồ ghề, làn sóng, ổ gà,… tạo nhiều tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông.

La sensibilisation des citoyens au respect des lois sur la sécurité routière est encore faible ; il existe encore des véhicules surchargés, des voitures de moins de 9 places qui transportent des passagers en violation des règlements d'exploitation, etc.

Avant cela, la délégation a inspecté l'entrepôt de véhicules en infraction au code de la route du commissariat du district de Nghi Loc. Photo : Thanh Le

Lors de la réunion, les délégués ont demandé à la Police provinciale et au Département des transports de clarifier les mesures à prendre pour gérer la situation des véhicules surdimensionnés, surchargés et allongés ; les véhicules surchargés endommageant les routes, provoquant une pollution de l'environnement ; les insuffisances dans la décentralisation de la gestion des routes et le traitement des infractions entre la Police de district et la Police provinciale ; la réparation des feux de circulation ; et la gestion des véhicules agricoles et des véhicules artisanaux.

Gestion de la situation des « véhicules illégaux » ; certains points de connexion entre les routes résidentielles et les routes provinciales et de district présentent des risques potentiels d'accidents de la circulation ; les zones de stockage des véhicules en infraction ne sont pas sécurisées, etc.

Vérification des véhicules en infraction au code de la route dans l'entrepôt de la police du district de Hung Nguyen. Photo : Thanh Le

Prenant la parole lors de la réunion, le camarade Nguyen Nam Dinh, vice-président permanent du Conseil populaire provincial, a hautement apprécié les agences fonctionnelles et les localités pour leur participation drastique et synchrone à la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation.

Le camarade Nguyen Nam Dinh, vice-président permanent du Conseil populaire provincial, a suggéré de renforcer la responsabilité des comités et des autorités du Parti à tous les échelons pour garantir la sécurité routière. Photo : Thanh Le

Dans le même temps, il est recommandé que les agences fonctionnelles et les localités continuent d'être proactives dans la coordination et le conseil sur la mise en œuvre des politiques du gouvernement central en matière d'application de la loi pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation ; renforcer la propagande et l'éducation sur les lois sur la sécurité routière ; accroître le sens des responsabilités des agences, des comités du Parti et des autorités locales dans ce travail ; améliorer le système d'infrastructures routières ; renforcer la coordination entre les agences fonctionnelles dans les patrouilles, le contrôle et la sanction des infractions à la sécurité routière, etc.

Parallèlement, mettre en œuvre efficacement la résolution n° 27/2021/NQ-HDND du 9 décembre 2021 du Conseil populaire provincial stipulant un certain nombre de mesures visant à renforcer la résolution des infractions et à prévenir la réintrusion dans les corridors de sécurité routière et ferroviaire de la province de Nghe An au cours de la période 2022-2025 ; la résolution n° 28/2021/NQ-HDND du 9 décembre 2021 sur l'allocation du budget local pour assurer la gestion et l'entretien des routes provinciales au cours de la période 2022-2025.

Thanh Le