Nghe An : Demande de traitement strict des unités violant la réglementation sur le remblayage des décharges sur la rivière Hoang Mai et le canal Nha Le

Le matin du 19 octobre 2022, le journal électronique Nghe An a publié un article« Renvoyez le cours de la rivière Hoang Mai ! », reflétant la situation actuelle dans la ville de Hoang Mai, la rivière Hoang Mai et le canal Nha Le sont bloqués en raison de la construction du pont côtier et de la route de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) et du pont et de la route express traversant la rivière Hoang Mai qui n'ont pas été complètement traités.

En réponse à l'incident rapporté par le journal Nghe An, dans l'après-midi du 19 octobre, le Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province de Nghe An a publié le document n° 223/BCH-PCTT sur le traitement de l'incident rapporté par le journal. En particulier,Afin de garantir la capacité d'évacuer les inondations sur la rivière Hoang Mai et le canal Nha Le face aux catastrophes naturelles d'ici la fin de l'année, le Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province de Nghe An a demandé au Conseil de gestion du projet 6 - Ministère des Transports ; Département des Transports de Nghe An d'ordonner aux unités concernées de mettre sérieusement en œuvre le contenu des documents n° 113/BCHPCTT du 14 juillet 2022 du Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province sur la gestion des congestions du débit d'eau dues à la construction de ponts et de routes côtiers de Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) à travers la rivière Hoang Mai et le canal Nha Le ; Document n° 114/BCHPCTT du 15 juillet 2022 du Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province sur la gestion des congestions du débit d'eau dues à la construction de ponts autoroutiers sur la rivière Hoang Mai.

Sur les lieux, au pied du pont Hoang Mai 2, l'après-midi du 17 octobre, il était clair que la terre et les rochers accumulés sur la rivière Hoang Mai n'avaient pas été complètement déblayés. Photo : Tien Dong

Français Plus précisément, dans les documents n° 113 et n° 114, le Comité directeur provincial pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile a clairement indiqué que le 12 juillet 2022 (environ 2 mois avant la saison des pluies et des tempêtes), le Bureau permanent du Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province de Nghe An a présidé et coordonné avec le Comité populaire de la ville de Hoang Mai et la Bac Nghe An Irrigation One Member Co., Ltd. pour inspecter le chantier de construction du pont autoroutier sur la rivière Hoang Mai et de la route côtière sur la rivière Hoang Mai et le canal Nha Le.

Sur le chantier de construction de l'autoroute traversant la rivière Hoang Mai, l'unité de construction a construit une route traversant la rivière Hoang Mai, élargissant seulement le canal de drainage d'environ 12 m (le lit de la rivière mesure environ 100 m de large), provoquant un blocage du débit, avec un risque élevé d'inondation en cas de fortes pluies et d'inondations, en particulier lorsque le réservoir de Vuc Mau est déchargé.

Sur le chantier de la route côtière sur la rivière Hoang Mai, l'unité de construction a également construit une route traversant la rivière Hoang Mai (bras sud), provoquant un blocage du débit. De plus, l'unité de construction a construit une route traversant le canal Nha Le, élargissant le débit de drainage d'environ 8 m seulement (le canal fait environ 45 m de large), provoquant un rétrécissement et un blocage du débit, avec un risque élevé d'inondation de la zone résidentielle et de la zone aquacole de la commune de Quynh Loc, arrondissement de Quynh Di, en cas de fortes pluies et d'inondations.

Sur le bras sud de la rivière Hoang Mai, sur la route côtière, l'équipe de construction a également construit une route traversant la rivière, provoquant un blocage du débit (photo prise l'après-midi du 17 octobre). Photo : Tien Dong

À cette époque, le Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province de Nghe An a également demandé au Conseil de gestion du projet 6 - Ministère des Transports ; Département des Transports de Nghe An de diriger les unités concernées pour éliminer d'urgence le blocage du débit de la rivière Hoang Mai et du canal Nha Le, remettre le lit de la rivière dans son état d'origine, au plus tard le 20 juillet 2022, et prendre des mesures de construction raisonnables pour éviter d'affecter le drainage des inondations et assumer l'entière responsabilité devant la loi en cas de blocage du débit, causant des dommages dus à la construction.

Le dernier document publié par le Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province de Nghe An exige que les unités compétentes traitent minutieusement le problème soulevé par le journal Nghe An. Photo : Tien Dong

On constate que de nombreux documents ont été émis par les autorités locales et les services de gestion, prévenant même le blocage du débit si les sols et les rochers construits en travers de la rivière Hoang Mai et du canal Nha Le ne sont pas nettoyés. De fait, le 17 octobre, des journalistes du journal Nghe An étaient présents et ont constaté que les sols et les rochers à ces endroits n'avaient pas été complètement nettoyés.

Également dans un document récent, le Comité directeur pour la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage et la défense civile de la province de Nghe An a demandé au Comité populaire de la ville de Hoang Mai de mettre en œuvre les dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles ; le décret n° 03/2022/ND-CP du 6 janvier 2022 du gouvernement stipulant des sanctions administratives pour les violations dans les domaines de la prévention et du contrôle des catastrophes naturelles ; de l'irrigation ; et des digues pour les unités en infraction.

Tien Dong