Compréhension correcte du dicton « En avant, tenez le dos, en arrière, tenez le ventre » lors de la conduite
La règle « en avant, tenez le dos, en arrière, tenez le ventre » s'applique lors de la conduite, des virages, des marches arrière dans des courbes étroites, avec des obstacles des deux côtés de la route ou sur des cols de montagne escarpés et sinueux.
Le slogan « Avancer, tenir le dos, reculer, tenir le ventre » est résumé par les conducteurs expérimentés et transmis aux nouveaux conducteurs. Ces leçons, durement acquises, sont extrêmement utiles pour la conduite dans les virages serrés, les cols escarpés, le stationnement dans des espaces restreints, etc.
Selon les « anciens », si l'on compare une courbe au corps humain, la courbe la plus large représente le dos, et la courbe la plus étroite le ventre. Par conséquent, pour avancer et reculer dans les courbes, il faut appliquer des règles de mouvement opposées.
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| « Avancer, garder le dos droit, reculer, garder le ventre droit » : telle est la devise que les « anciens conducteurs » ont apprise et transmise aux nouveaux conducteurs. Illustration : Hoang Hiep |
« Garder l'arrière de la voiture » signifie que lorsque vous avancez dans une courbe, si vous ne voulez pas que la roue arrière « coupe le trottoir », vous devez élargir le virage de manière à ce que l'avant de la voiture soit proche de l'arrière de la route.
Ce cas s'applique lorsqu'il faut contrôler la voiture pour s'engager dans un portail étroit. Il faut élargir le virage et viser le pilier éloigné (prise arrière). En entrant dans un portail étroit et en visant le pilier proche (prise ventrale), il est très facile de se retrouver dans une situation où la tête passe bien, mais l'arrière ne passe pas ; la carrosserie peut alors s'écraser contre le pilier.
Dans les cols escarpés avec de nombreux virages serrés, garder le dos tourné aidera également le conducteur à éviter de « franchir la ligne » vers le côté opposé de la route ou de « glisser » la roue arrière sur le bord de la route, en particulier pour les véhicules longs.
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| Pour les véhicules longs, il est impératif d'élargir le rayon de braquage lors des virages. Photo d'illustration |
Au contraire, « reculer » signifie que lorsque vous reculez, vous devez coller le pneu arrière près de la petite courbe (ventre) pour créer un angle de recul plus grand pour l'avant de la voiture, aidant la roue avant à ne pas être poussée hors de la route.
Cette situation est fréquente lorsqu'il faut reculer pour se garer dans un appartement ou un centre commercial. En reculant et en tournant le volant d'un côté, le conducteur s'efforce d'aligner l'arrière de la voiture avec le véhicule voisin ou la ligne peinte de ce côté afin de pouvoir se garer facilement et proprement.