Quelle est la fonction du point noir sur le rétroviseur installé dans la voiture ?

Pham Duy October 9, 2023 14:15

Sur le bord du rétroviseur installé à l'intérieur de la voiture, il y a généralement un petit point noir, peu de gens savent quelle est sa fonction.

Les voitures neuves d'aujourd'hui sont souvent équipées par les constructeurs de nombreuses technologies et fonctionnalités. Parmi elles, on trouve le petit point noir sur le bord supérieur ou le bouton situé sur le bord inférieur du rétroviseur, installé à l'intérieur du véhicule.

Il s'agit d'un détail du système anti-éblouissement automatique du rétroviseur installé à l'intérieur de la voiture.

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Certains rétroviseurs à atténuation automatique sont équipés d'un bouton-poussoir. Photo d'illustration

Cette fonctionnalité a été conçue par les constructeurs automobiles pour aider les conducteurs lorsque la lumière réfléchie par le véhicule qui suit les affecte, les éblouissant. Ainsi, les véhicules équipés de rétroviseurs anti-éblouissement automatiques sont équipés de deux capteurs de luminosité. Le premier, monté à l'arrière du rétroviseur, détecte automatiquement les conditions de luminosité dans l'obscurité ou la nuit.

Le capteur avant - généralement conçu comme un petit point noir sur le bord supérieur du rétroviseur - mesurera la quantité de lumière émise par l'arrière de la voiture, comme les phares des véhicules derrière, puis ajustera l'intensité lumineuse sur le rétroviseur en conséquence pour aider le conducteur à observer.

De plus, certains types de rétroviseurs à atténuation automatique que l'on trouve couramment sur les modèles de voitures japonaises sont conçus avec un bouton pour activer la fonction d'atténuation automatique sur le bord inférieur du rétroviseur.

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Sur le bord du rétroviseur de certains modèles de voiture, on trouve souvent un petit point noir. Il s'agit d'un détail du système anti-éblouissement automatique du rétroviseur. Photo d'illustration.

Pour les modèles de voitures généralement équipés de rétroviseurs intérieurs, mais dépourvus de fonction anti-éblouissement automatique (généralement sur les modèles populaires), le constructeur propose un petit levier situé derrière le rétroviseur. En cas d'éblouissement dû aux phares des véhicules qui suivent ou à la luminosité ambiante, il suffit au conducteur d'abaisser ce levier et d'ajuster l'angle du rétroviseur à sa vue.

Pham Duy