À quoi sert le point noir sur le rétroviseur intérieur de la voiture ?

Pham Duy October 9, 2023 14:15

Sur le bord du rétroviseur intérieur de la voiture se trouve généralement un petit point noir, dont peu de gens connaissent la fonction.

Les voitures neuves sont aujourd'hui souvent équipées par les constructeurs de nombreuses technologies et fonctionnalités. Parmi celles-ci, on trouve le petit point noir situé sur le bord supérieur ou le bouton situé sur le bord inférieur du rétroviseur intérieur.

Il s'agit d'un détail du système anti-éblouissement automatique du rétroviseur intérieur installé dans la voiture.

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Certains rétroviseurs à atténuation automatique sont équipés d'un bouton-poussoir. Photo d'illustration

Cette fonction, conçue par les constructeurs automobiles, vise à aider les conducteurs lorsque la lumière se reflète sur le véhicule qui suit, provoquant un éblouissement. Ainsi, les voitures équipées de rétroviseurs anti-éblouissement automatiques comportent deux capteurs de luminosité. Le premier, situé à l'arrière du rétroviseur, détecte automatiquement les conditions d'éclairage dans l'obscurité ou la nuit.

Le capteur avant, généralement conçu comme un petit point noir sur le bord supérieur du rétroviseur, mesure la quantité de lumière émise à l'arrière de la voiture, comme les phares des véhicules qui suivent, puis ajuste l'intensité lumineuse du rétroviseur en conséquence pour aider le conducteur à observer.

De plus, certains types de rétroviseurs à atténuation automatique, couramment présents sur les modèles de voitures japonaises, sont conçus avec un bouton permettant d'activer la fonction d'atténuation automatique sur le bord inférieur du rétroviseur.

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Sur le bord du rétroviseur intérieur de certains modèles de voiture, on trouve souvent un petit point noir. Il s'agit d'un élément du système anti-éblouissement automatique du rétroviseur. (Photo d'illustration)

Pour les modèles de voitures généralement équipés de rétroviseurs intérieurs mais dépourvus de fonction anti-éblouissement automatique (fréquente sur les modèles les plus courants), le constructeur prévoit un petit levier situé derrière le rétroviseur. En cas d'éblouissement par les phares des véhicules qui suivent ou par la luminosité ambiante, le conducteur n'a qu'à abaisser ce levier et ajuster l'angle du rétroviseur pour optimiser sa visibilité.

Selon vtc.vn
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