Ce que vous devez savoir sur le système Stop/Start du moteur des voitures.
La technologie d'arrêt temporaire du moteur (qui coupe temporairement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt) empêche le démarrage du moteur tout en maintenant en fonctionnement les autres appareils électriques, ce qui entraîne une usure plus rapide de la batterie.
Les voitures sont de plus en plus équipées de technologies modernes, parmi lesquelles la fonction d'arrêt temporaire du moteur (Auto Start/Stop Engine) se généralise progressivement grâce à ses avantages en matière d'économie de carburant et de réduction des émissions polluantes.
Cependant, l'émergence de nombreuses technologies a engendré la nécessité de moderniser les batteries automobiles afin de s'adapter et de répondre aux exigences.
L'ingénieur automobile Tran Van Chung, directeur du centre de service Auto Tran Chung (Dich Vong Hau), a expliqué que pour les voitures dépourvues de système d'arrêt moteur temporaire, la batterie fournit un courant suffisant pour démarrer le véhicule, puis l'alternateur la recharge, maintenant une charge relativement continue jusqu'à l'arrêt complet du moteur. Ce cycle se répète à chaque démarrage.
« Toutefois, pour les véhicules équipés d'une technologie d'arrêt moteur temporaire, les utilisateurs doivent être plus attentifs aux performances de la batterie en raison des différences de procédures d'utilisation. »M. Chung a déclaré.
Selon M. Chung, lorsque la fonction d'arrêt temporaire du moteur est activée, le moteur s'arrête temporairement lors du freinage, mais les équipements électriques du véhicule, tels que l'éclairage, la climatisation et le système multimédia, continuent de consommer de l'énergie de la batterie pour fonctionner. De ce fait, la batterie est davantage sollicitée, ce qui réduit rapidement sa durée de vie après une période d'utilisation.
Actuellement, les véhicules équipés du système Auto Start Stop utilisent des batteries spécialisées pour répondre aux besoins de fonctionnement continu du moteur.
« Par conséquent, lors du remplacement de la batterie, les utilisateurs doivent veiller à utiliser le type de batterie approprié recommandé par le fabricant afin de garantir le bon fonctionnement de la fonction d'arrêt temporaire du moteur, d'assurer la durabilité du moteur et des équipements électriques du véhicule et d'éviter tout incident indésirable. ».
Fort de ses 20 ans d'expérience, M. Tran Van Chung conseille que, bien qu'il existe de nombreux types de batteries automobiles sur le marché, les utilisateurs de véhicules équipés d'une fonction d'arrêt moteur temporaire ne devraient remplacer leurs batteries que par des batteries de technologie AGM ou EFB.
Parmi elles, les batteries AGM sont le type de batterie haut de gamme actuellement disponible et sont des batteries 100 % sèches ; par conséquent, leurs capacités de charge, leur courant de démarrage, leur sécurité, leur résistance aux chocs et leur durée de vie sont supérieurs aux autres types de batteries.
Les batteries AGM sont couramment utilisées dans les véhicules haut de gamme tels que Mercedes, BMW et Audi, qui sont équipés d'une technologie avancée d'arrêt temporaire du moteur.
Outre les batteries AGM, les batteries EFB sont également recommandées par de nombreux constructeurs pour les véhicules utilisant la technologie d'arrêt moteur temporaire, grâce à une durée de vie de cycle de charge-décharge 2 à 3 fois supérieure à celle des batteries conventionnelles.
D'après les tests, les batteries EFB permettent jusqu'à 85 000 démarrages, soit nettement plus que les batteries classiques (30 000 démarrages). Ce type de batterie convient non seulement aux véhicules courants équipés du système Start/Stop automatique, mais aussi à ceux qui en sont dépourvus, offrant une durée de vie et une robustesse bien supérieures aux batteries traditionnelles.
Pour les véhicules équipés d'un système Stop & Start, si l'utilisateur constate que le moteur ne s'arrête pas lors d'arrêts fréquents ou qu'il redémarre plus lentement que d'habitude, il est conseillé de faire vérifier la tension de la batterie dans un centre de réparation. L'objectif est de garantir le bon état de la batterie et le fonctionnement normal de tous les équipements et systèmes électriques.