Le Département de l'industrie et du commerce de Nghe An répond aux opinions des électeurs concernant la sécurité des navires passant sous le quai du dépôt pétrolier de Nghi Thiet.
Les électeurs de la ville de Cua Lo ont signalé que la jetée du dépôt pétrolier de Nghi Thiet a été détruite par une tempête et que certains de ses piliers restent submergés. Cela représente un risque de dommages matériels et de pertes de vies humaines pour les pêcheurs en cas de collision avec des navires. Ils demandent que ce problème soit examiné et résolu afin d'assurer la sécurité des pêcheurs lorsqu'ils prennent la mer.
*Répondre:Le 8 novembre 2024, le ministère de l'Industrie et du Commerce, en coordination avec le ministère des Transports, l'Autorité portuaire maritime de Nghệ An et le Comité populaire de la ville de Cua Ló, a mené une inspection et une enquête dans la zone portuaire du dépôt pétrolier de Ngệi Thiệt, commune de Ngệi Thiệt, district de Ngệi López, et a tenu une réunion avec la société par actions Thiện Minh Duệc Group. Sur la base des résultats de l'inspection sur place et des rapports des organismes et unités concernés, le ministère de l'Industrie et du Commerce répond comme suit à la demande des électeurs :
Concernant les procédures légales relatives à l'exploitation du terminal de stockage de pétrole et de gaz de DKC.
Le port et dépôt pétrolier DKC, situé dans la commune de Nghi Thiet et appartenant à la société par actions Thien Minh Duc Group, est une installation pétrolière et gazière de catégorie spéciale, soumise à une protection stricte en vertu de la réglementation en vigueur. Opérationnel depuis 2019, il a été inauguré officiellement par l'Administration maritime du Vietnam par la décision n° 33/QD-CHHVN du 17 janvier 2019, annonçant l'ouverture du poste d'amarrage de 49 000 TPL et du système de pipelines.(618 m de réseau de canalisations aériennes et 1 020 m de réseau de canalisations souterraines)Elle a été évaluée par le Département de la gestion de la qualité et de la construction des transports dans le document n° 1302/CQLXD-HHĐT daté du 15 mai 2018.
Par ailleurs, la société par actions Thien Minh Duc Group s'est vu octroyer le certificat de droit d'utilisation des terres n° CC195982, daté du 19 août 2016, par le Département des ressources naturelles et de l'environnement, puis un nouveau certificat n° CX268799, daté du 4 janvier 2022. De ce fait, la société par actions Thien Minh Duc Group est responsable de l'utilisation, de l'exploitation et de la gestion de l'ensemble des terres et des eaux qui lui sont attribuées, conformément à la réglementation. Elle est également responsable de la mise en œuvre des mesures visant à garantir la sécurité maritime et à prévenir la pollution environnementale dans la zone portuaire pétrolière et gazière de DKC, conformément au décret gouvernemental n° 58/2017/ND-CP du 10 mai 2017, portant application de certains articles du Code maritime vietnamien relatifs à la gestion des activités maritimes, et au décret gouvernemental n° 13/2011/ND-CP du 11 février 2011, relatif à la sécurité des installations pétrolières et gazières terrestres. et le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires.
Par conséquent, le dépôt pétrolier et le port de DKC constituent une installation spécialisée, autorisée à desservir le secteur pétrolier et gazier, et toute activité de pêche y est strictement interdite. De plus, le port et le dépôt pétrolier de DKC, situés dans la commune de Nghi Thiet, district de Nghi Loc, se trouvent à l'intérieur des limites de la Zone économique du Sud-Est et sont placés sous la responsabilité de l'État, et plus précisément du Conseil de gestion de la Zone économique du Sud-Est. L'exploitation portuaire est assurée par l'Autorité maritime et portuaire de Nghệ An.
Concernant les inquiétudes exprimées par les électeurs de la ville de Cua Lo : le quai du dépôt pétrolier de Nghi Thiet a été détruit par la tempête, et certains de ses piliers restent submergés. Cela représente un risque de dommages matériels et de pertes de vies humaines pour les pêcheurs en cas de collision avec des navires de passage.
Le 17 juillet 2017, le typhon n° 2 a frappé de plein fouet la province de Nghệ An, endommageant gravement la zone portuaire. Environ 600 mètres du pont d'accès en construction au port de 49 000 tonnes de port en lourd (TPL) ont été détruits par la tempête. Afin de garantir la sécurité du réseau de pipelines de plus de 1 000 mètres de long, transportant du pétrole et du méthanol vers ce port, en cas de forte tempête, la section concernée a dû être repensée et un plan d'installation souterraine mis en œuvre. Par conséquent, immédiatement après le passage du typhon, l'Autorité portuaire maritime de Nghệ An a demandé à la société Thien Minh Duc Group Joint Stock Company d'organiser le renflouement et le retrait de toutes les piles et travées du pont submergées, afin de garantir la sécurité des engins de chantier et du réseau de pipelines avant le démarrage des opérations du projet de stockage de produits pétroliers de Nghi Thiet DKC.
Depuis sa mise en service, le dépôt général de DKC s'est toujours conformé aux normes internationales et aux réglementations nationales en matière de sécurité maritime et de sûreté des installations pétrolières et gazières. Il a régulièrement inspecté, entretenu et réparé ses infrastructures afin de détecter et de résoudre rapidement tout problème potentiel susceptible d'affecter la sécurité d'exploitation des installations. Les navires de fort tonnage transportant des produits pétroliers à destination et en provenance du port circulent normalement, et aucun incident impliquant une collision avec un navire de pêche ou un problème de sécurité maritime n'a jamais été constaté dans la zone portuaire, contrairement aux préoccupations exprimées par les électeurs.