Donner un « nouveau look » aux bateaux de pêche de Nghe An.
Xuan Hoang - Quang An•March 13, 2025 08:48
Nghe An compte actuellement neuf chantiers navals de réparation et de modernisation de navires de pêche, créant ainsi de nombreux emplois. Les vieux bateaux, une fois amenés ici, bénéficient d'une remise à neuf et peuvent reprendre la mer en toute confiance.
Extrait : Xuan Hoang - Quang AnActuellement, les chantiers navals de réparation et de rénovation de bateaux du district de Quynh Luu accueillent de nombreux bateaux de pêche pour des réparations. Des dizaines de charpentiers et de mécaniciens s'y attellent avec diligence. Sur la photo : deux chantiers navals appartenant à MM. Nguyen Van Hung et Ho Van Ngo, dans le hameau de Nghia Phu, commune de Phu Nghia, district de Quynh Luu. Photo : Xuan HoangSelon M. Nguyen Van Ngo, propriétaire d'un chantier naval de réparation de bateaux de pêche en bois dans le hameau de Nghia Phu, commune de Phu Nghia, la procédure de peinture commence par un nettoyage de la coque, suivi du traitement des interstices entre les planches, puis l'application d'une nouvelle couche d'antifouling sur l'ensemble du bateau. Pour les bateaux gravement endommagés, des charpentiers supplémentaires interviennent et des mécaniciens assurent l'entretien du moteur. Photo : Quang AnPour les grands navires de pêche, dont la coque pèse des centaines de tonnes, la structure porteuse doit être parfaitement sécurisée pendant les réparations. Photo : Xuan HoangM. Nguyen Van Hung, propriétaire d'un atelier de modification de bateaux de pêche dans le hameau de Nghia Phu, commune de Phu Nghia (district de Quynh Luu), a déclaré que son atelier répare et modifie chaque année entre 40 et 50 bateaux sur commande de pêcheurs de la province et d'ailleurs. L'atelier emploie actuellement 18 personnes, dont des charpentiers qualifiés, des mécaniciens, des peintres, etc. Photo : Quang AnM. Tran Duc Binh, réparateur de bateaux de pêche, explique que son travail consiste à réparer les parties endommagées du bateau, comme la coque ou l'agrandissement de la cabine, pour un salaire journalier d'environ 450 000 VND. Sur la photo : la cabine d'un bateau réparé et agrandi. Photo : Xuan HoangAprès des mois de pêche en mer et d'exposition à l'eau salée, les bateaux de pêche à coque en acier souffrent de rouille, ce qui nécessite leur démantèlement pour rénovation et réparation, un processus long et fastidieux. Photo : Quang AnPour les bateaux de pêche en bois, la cale de halage est un élément essentiel qui assure la stabilité de la coque face aux vagues ; par conséquent, les vieux bateaux dont les cales de halage sont inadéquates doivent être remplacés. Photo : Quang AnPour améliorer l'étanchéité de la coque du navire, les ouvriers utilisent un treillis plastique pour la recouvrir, puis appliquent une couche d'adhésif résistant avant de procéder à la peinture. Photo : Xuan HoangD'après des peintres professionnels spécialisés dans les bateaux de pêche, l'étanchéité est primordiale et de nombreuses méthodes sont actuellement utilisées, telles que les peintures imperméables, les mastics, les matériaux et les adhésifs. Cependant, la méthode la plus efficace et la plus économique reste l'utilisation de matériaux composites. (Photo : Xuan Hoang)M. Thai Ba Tien, originaire de la commune de Bich Ngoc, district de Dien Chau, était autrefois pêcheur en mer. Cependant, ces dernières années, en raison des difficultés rencontrées dans les zones de pêche, il s'est reconverti dans la réparation et la remise en état de bateaux de pêche, ce qui lui assure un revenu stable. Photo : Xuan HoangLes pièces et machines endommagées des bateaux de pêche sont récupérées pour être réparées par le propriétaire de l'atelier… En moyenne, chaque bateau de pêche en bois reçoit une nouvelle couche de peinture une fois par an, pendant sa navigation. Photo : Quang AnM. Mai Hong Phong, chef du sous-département des pêches et de l'inspection des pêches, a indiqué que la province de Nghệ An compte actuellement neuf installations de réparation et de modification des navires de pêche dans les zones côtières. En 2024, 144 navires de pêche de la province ont été autorisés à être modifiés. (Photo : Un mécanicien répare des parties endommagées d'un navire de pêche. Photo : Quang An)
