Quelle quantité d'essence reste-t-il dans le réservoir lorsque le voyant de carburant s'allume ?
Le voyant d'avertissement de carburant s'allume lorsque le système du véhicule mesure la quantité minimale de carburant restante, estimant ainsi la distance de déplacement possible pour le conducteur.
La peur de tomber en panne d'essence au milieu de la route est une angoisse qu'aucun conducteur ne souhaite éprouver. Mais lorsque le voyant de carburant s'allume, jusqu'où peut-on aller avant que sa voiture ne s'immobilise complètement ? La réponse n'est pas simple, mais elle n'est pas si mystérieuse. Examinons la question de plus près.
Règle d'estimation de 10 à 15 %
La plupart des constructeurs automobiles programment le voyant de carburant pour qu'il s'allume lorsque le niveau d'essence dans le réservoir descend à environ 10 à 15 % de sa capacité. Ainsi, si le réservoir de votre voiture contient 45 litres, le voyant peut s'allumer lorsqu'il reste environ 4,5 à 5,4 litres.
Cela montre que lorsque le voyant d'avertissement de carburant est allumé, cela ne signifie pas que votre voiture est « sur le point de mourir », mais qu'il s'agit simplement d'une zone d'avertissement rouge pour informer le conducteur que le niveau de carburant est bas ou sur le point de manquer de carburant.
Bien que le voyant de carburant fonctionne selon le même principe, tous les véhicules ne sont pas programmés de la même manière. La marque, le modèle et surtout la taille de votre réservoir influencent l'autonomie que vous pouvez parcourir lorsque le voyant s'allume.
Par exemple, le Mazda CX-5 possède un réservoir de 58 litres ; le voyant s'allume généralement lorsqu'il reste environ 9,5 litres, ce qui permet de parcourir environ 65 à 80 km. Le Ford F-150, quant à lui, possède un réservoir de 137 litres ; le voyant s'allume généralement lorsqu'il reste environ 11 litres, permettant ainsi de parcourir environ 50 à 65 km, selon le moteur (V8 ou EcoBoost).
La Honda Civic a un réservoir d'une capacité inférieure à 47 litres. Lorsque le voyant est allumé, il reste généralement entre 6,5 et 7 litres, ce qui lui permet d'effectuer environ 50 à 65 km de route en toute sécurité.
Comment la voiture mesure-t-elle le niveau de carburant ?
S'adressant à VietNamNet, l'ingénieur automobile Nguyen Ngoc Thang, directeur du centre de service Auto i-Tech (Tay Ho, Hanoï), a expliqué que les voitures modernes utilisent un capteur de niveau de carburant, généralement un flotteur fixé à une résistance dans le réservoir. Lorsque le niveau de carburant baisse, le flotteur baisse également, modifiant la valeur de la résistance. Lorsqu'il atteint un certain niveau, le système de contrôle central active le voyant d'alerte de niveau de carburant.
« Certaines voitures disposent également d'un système qui estime la distance restante en fonction de la consommation moyenne de carburant la plus récente. Cependant, ne vous fiez pas trop à cet indice, car ce que calcule la voiture n'est qu'une estimation raisonnable, pas une précision absolue », a expliqué l'ingénieur Thang.
Pourquoi ne devriez-vous pas attendre que le voyant s’allume pour faire le plein d’essence ?
M. Thang a également souligné que lorsque le voyant de carburant est allumé, la distance restante peut diminuer rapidement si le conducteur doit conduire dans des conditions de circulation denses, ralentir et s'arrêter continuellement. De plus, une conduite rapide et urgente ou la traversée de cols de montagne influencent également l'estimation de la distance restante. Par conséquent, même s'il reste encore 50 à 60 km à parcourir, le conducteur doit rester prudent et ne pas prendre le risque de conduire trop loin.
De plus, le directeur du centre de service Auto i-Tech a également souligné : « Laisser régulièrement le réservoir de carburant presque vide augmente non seulement le risque de rester coincé sur la route, mais endommage et fait également tomber en panne la pompe à carburant, qui est un élément important et coûteux du système d'alimentation en carburant du véhicule. »
En effet, lorsque le niveau de carburant est bas, la pompe à carburant surchauffe, car elle n'est pas immergée dans le carburant pour refroidir. Parallèlement, les impuretés au fond du réservoir sont facilement aspirées, obstruant le filtre à carburant et affectant les performances du moteur. Cela peut entraîner de graves dommages au moteur.
En cas de panne de la pompe à carburant, son remplacement peut s'avérer coûteux. Pour les voitures classiques, le prix d'une pompe à carburant varie de 3 à 10 millions de VND (moteur essence) et de 5 à 20 millions de VND (moteur diesel). Pour les voitures de luxe, le coût peut atteindre des dizaines de millions de VND. Sans compter qu'en cas de problème moteur, la réparation est bien plus onéreuse.
« Au lieu d'attendre que le voyant de carburant s'allume, prenez l'habitude de faire le plein lorsque la jauge indique environ un quart du niveau restant. C'est un niveau sûr pour le véhicule et le moral du conducteur », recommande l'ingénieur Thang.
Cela permet non seulement de prolonger la durée de vie de la pompe à carburant, de réduire les risques de dommages, de vous donner plus de tranquillité d’esprit et d’éviter de tomber en panne d’essence sur la route.