Directive du Premier ministre sur le renforcement de la mise en œuvre de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière

La loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière n° 36/2024/QH15 (ci-après dénommée la loi) a été adoptée par la 15e Assemblée nationale lors de la 7e session le 27 juin 2024, en vigueur à compter du 1er janvier 2025 avec de nombreux nouveaux contenus.

Après 3 mois de mise en œuvre de la Loi et de ses documents d'orientation, avec le consensus et le soutien du peuple, la situation de l'ordre et de la sécurité routière a obtenu des résultats positifs, les accidents de la circulation et les embouteillages ont été contrôlés ; la sensibilisation des usagers de la route, en particulier dans les grandes villes, a été renforcée, formant initialement une culture de la circulation civilisée et moderne.

Cependant, dans la période initiale d'application et de mise en œuvre de la Loi, outre l'accord du peuple avec le renforcement de la discipline et des lois sur la sécurité routière, il existe encore des opposants et des opportunistes politiques qui fournissent de fausses informations sur les dispositions de la Loi, créant des opinions publiques contradictoires sur les dispositions de la Loi telles que : Réglementation sur le temps de conduite continu, la délivrance et le renouvellement des permis de conduire ; augmentation du niveau des sanctions administratives pour les violations de l'ordre et de la sécurité routière pour certains actes identifiés comme les principales causes d'accidents de la circulation... ; déduction de points et rétablissement des points du permis de conduire.

Avec l'objectif et l'exigence les plus élevés d'assurer la sécurité de la vie et de la santé des personnes, d'établir l'ordre et la discipline dans le respect du code de la route ; de développer la conscience de soi et le comportement civilisé des personnes lorsqu'elles participent à la circulation, de former progressivement une culture de la circulation civilisée et moderne parmi la population, de minimiser les accidents de la circulation ; de surmonter les embouteillages, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches, aux secteurs et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central de diriger la bonne mise en œuvre des tâches et des solutions.

Assurer la sécurité et la sûreté des personnes doit être la priorité absolue.

Plus précisément, le Premier ministre a demandé aux ministres, aux responsables des agences ministérielles, aux agences gouvernementales et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes de l'État de poursuivre le déploiement et la mise en œuvre de la loi sur l'ordre et la sécurité routières, ainsi que des documents d'orientation, afin de sensibiliser la population au respect du code de la route. Il a souligné l'importance de cette tâche, qui doit être menée avec sérieux, détermination, persévérance, régularité et continuité. Il a également insisté sur la nécessité de ne pas affaiblir la détermination à atteindre les objectifs et les exigences fixés pour réduire les dommages à la vie et à la santé des personnes face à l'opposition d'un groupe d'opportunistes et d'opposants politiques. La sécurité publique populaire est au cœur de cette action et conseille les comités du Parti et les autorités locales à tous les niveaux pour qu'ils adhèrent et soutiennent la mise en œuvre de la loi sur l'ordre et la sécurité routières et du décret gouvernemental n° 168/2024/ND-CP du 26 décembre 2025.

Le ministère de la Sécurité publique coordonne avec les ministères et les branches pour rechercher et examiner le corridor juridique lié à la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation afin de conseiller sur les amendements et les suppléments pour éliminer les difficultés et les obstacles dans le processus de mise en œuvre en vue d'accroître l'application des technologies de l'information, la transformation numérique, la réduction des procédures administratives et la création d'un maximum de confort pour les personnes et les entreprises.

Le Ministère de la Sécurité Publique ordonne à la Police de la Route d'organiser des patrouilles, de contrôler, de commander et de diriger la circulation et de traiter strictement les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation qui sont les principales causes d'accidents graves de la circulation, en particulier les violations de la loi sur les véhicules surdimensionnés, les véhicules surchargés, les véhicules à chenilles et les véhicules transportant des marchandises surdimensionnées et en surpoids sur la route ; de gérer et d'exploiter le système d'équipements techniques de contrôle de la charge des véhicules à moteur pour traiter les violations selon l'autorité.

Organiser la déduction et la restitution des points sur le permis de conduire pour sensibiliser la population au respect des réglementations légales en matière d'ordre et de sécurité routière.

Enquêter et traiter strictement les violations de la loi liées aux activités de circulation et de transport telles que : la production, l'achat, la vente et l'utilisation de faux documents de véhicules et de conducteurs ; les violations de la construction, de la réparation, de l'entretien et de la maintenance des infrastructures de circulation ; les actes négatifs et les violations de la loi dans la gestion de l'État et l'application de la loi pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.

Recherche sur l'application de l'intelligence artificielle à la gestion des données des dispositifs de surveillance des déplacements

Le ministère de la Sécurité publique coordonne avec les ministères et les branches pour connecter et partager des données sur l'ordre et la sécurité de la circulation entre le ministère de la Sécurité publique et les ministères et branches concernés afin d'assurer la synchronisation, l'unification et la numérisation des données ; changer la méthode de fonctionnement de l'environnement manuel à l'environnement électronique, gérer les activités des forces fonctionnelles, promouvoir la fourniture de services publics au service des personnes et des entreprises et assurer des activités de gestion de l'État efficaces et efficientes.

Appliquer la science et la technologie, promouvoir la réforme administrative dans les domaines de l'octroi, du renouvellement et de la révocation des permis de conduire, de l'immatriculation des véhicules, de la vente aux enchères des plaques d'immatriculation, de l'octroi de permis d'utilisation de dispositifs de signalisation pour les véhicules prioritaires, traiter les infractions administratives en temps opportun et créer des conditions maximales favorables pour les personnes et les entreprises.

Recherche sur l'application de l'intelligence artificielle dans la gestion des données des dispositifs de surveillance des trajets, des données des dispositifs d'enregistrement d'images des conducteurs pour les véhicules de transport, des données des projets de contrôle de la charge des véhicules pour détecter, avertir et gérer rapidement les violations en temps réel.

Coordonner avec les médias pour renforcer la diffusion des principaux éléments de la loi et des documents d'application, en mettant l'accent sur les compétences routières, le respect du code de la route et les règles applicables aux enfants. Coordonner avec le secteur de l'éducation et de la formation pour organiser des formations à la conduite sécuritaire de motos pour les élèves.

Réparez et réparez rapidement les feux de circulation endommagés et déraisonnables.

Le ministère de la Sécurité publique ordonne aux unités et aux localités de sécurité publique de recevoir, de gérer et d'exploiter le système de feux de circulation, et de se coordonner avec les unités du ministère de la Construction pour réparer et réparer rapidement les feux de circulation endommagés et déraisonnables afin que les participants à la circulation puissent facilement les identifier et s'y conformer.

Le ministère de la Construction accélère l'avancement des projets d'infrastructures routières, notamment les projets clés, et demande aux unités fonctionnelles de trouver des solutions pour garantir la sécurité des usagers de la route lors des travaux de construction, de rénovation et de réparation des infrastructures routières. L'accent est mis sur la révision, la réparation et l'organisation des systèmes de signalisation routière, l'installation de panneaux de guidage supplémentaires, le marquage des lignes de séparation des voies et des sections de route, etc., ainsi que la réparation et la remise en état des feux de circulation.

Renforcer le contrôle des activités de transport de passagers et de marchandises

Le ministère de la Construction renforce le contrôle des activités de transport de passagers et de marchandises aux points de départ et aux gares routières, encadre rigoureusement et révoque avec fermeté les licences et badges de transport des entreprises et des particuliers qui enfreignent le code de la route. Il ordonne aux unités d'inspection de normaliser les équipements d'enregistrement des enfants d'âge préscolaire et des élèves, ainsi que les équipements d'avertissement pour éviter que des enfants ne soient oubliés dans les véhicules utilitaires transportant des enfants d'âge préscolaire et des élèves, et dans les véhicules utilitaires transportant des enfants et des élèves lors de la prise en charge et de la dépose d'enfants d'âge préscolaire et d'élèves.

Demander à l'Administration des routes du Vietnam de demander aux organisations et aux particuliers investissant, gérant et exploitant des installations de contrôle de la charge des véhicules de connecter et de partager les données de pesée de ces installations avec le Centre de contrôle de la circulation, les unités de police routière gérant les itinéraires et les zones (où sont installés les installations de contrôle de la charge des véhicules) et les organismes de gestion compétents afin de traiter les infractions selon leurs compétences. Organiser des contrôles des émissions des motos et des scooters conformément au plan de circulation et aux dispositions légales.

Le ministère de l'Éducation et de la Formation coordonnera ses activités avec le ministère de la Sécurité publique, les ministères et organismes ministériels concernés afin d'élaborer au plus vite des programmes et des supports pédagogiques, d'organiser des activités visant à transmettre des connaissances juridiques et à veiller au respect de la législation relative à la sécurité routière dans les établissements d'enseignement. Il demandera aux services de gestion des lycées et des établissements de formation professionnelle de préparer les installations et les motos nécessaires, en coordination avec la police routière, pour dispenser aux élèves une formation à la conduite sécuritaire de motos, conformément à la réglementation.

Déterminé à former des habitudes de circulation civilisées et modernes parmi la population

Les comités populaires des provinces et des villes gérées par le gouvernement central, sur la base du contenu et des tâches de la présente directive, doivent élaborer des plans pour préciser les tâches et les solutions adaptées aux caractéristiques de la situation, aux exigences et aux tâches de la localité ; attribuer clairement les responsabilités aux départements et branches fonctionnels.

Français Les départements, branches, secteurs, syndicats et comités populaires au niveau des communes doivent renforcer la diffusion auprès des cadres, fonctionnaires, employés publics et travailleurs de leurs unités et localités afin qu'ils comprennent clairement et se conforment volontairement à la Loi sur l'Ordre et la Sécurité de la Circulation Routière et à ses documents d'orientation ; en même temps, coordonner avec les agences de presse et les journaux pour mener avec force et en continu la propagande, la diffusion et l'éducation sur les lois sur l'ordre et la sécurité de la circulation en général et la Loi sur l'Ordre et la Sécurité de la Circulation Routière ainsi que ses documents d'orientation en particulier, en mettant l'accent sur la propagande sur les pages d'information de la presse, les réseaux sociaux, la propagande directe dans les agences, les entreprises, les établissements d'enseignement, les zones résidentielles et les groupes de quartier... ; le contenu de la propagande doit être approfondi, avoir un impact fort sur la psychologie, la conscience et les habitudes des participants à la circulation, déterminé à former des habitudes de participation à la circulation civilisées et modernes de la population.

Français Les Comités populaires des provinces et des villes sous administration centrale ordonnent aux unités fonctionnelles de renforcer les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation ; de réviser et d'améliorer l'infrastructure de la circulation selon leur autorité, en se concentrant sur : Réviser, réparer et organiser des systèmes raisonnables de signalisation routière (ajouter des panneaux de guidage ; marquer des lignes pour diviser les voies, les sections de route, etc., réparer et réparer les systèmes de feux de circulation) ; organiser la circulation générale dans les villes et les grandes zones urbaines, en évitant la situation de « résoudre ce point, un autre point surgit » ; gérer l'ordre urbain, l'empiétement sur les bords de route, le stationnement illégal provoquant des obstacles et des embouteillages de la circulation ; mettre en œuvre les tâches de régulation du temps et de l'étendue du transport de passagers par véhicules motorisés à quatre roues et du transport de marchandises par véhicules motorisés à quatre roues dans la localité.

Équilibrer le budget local et mobiliser d'autres ressources juridiques pour investir dans la construction du Centre d'opérations de trafic intelligent, déployer et installer des systèmes de caméras de surveillance, gérer les infractions sur les principales autoroutes nationales, les voies de circulation artérielles et les portes d'entrée des localités, se connecter au Centre de commandement de la circulation du ministère de la Sécurité publique pour assurer efficacement le travail de garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation.

Le Premier ministre a demandé à la Cour populaire suprême et au Parquet populaire suprême de renforcer la coordination avec le ministère de la Sécurité publique dans les enquêtes, les poursuites et les jugements relatifs aux accidents de la circulation, en particulier ceux ayant des conséquences très graves et particulièrement graves.

Minh Hien