Toyota Vios HEV : candidate à l'assemblage national pour 360 millions USD

Toyota Vietnam s'apprête à mettre en service une chaîne de montage hybride dans son usine de l'ancienne province de Vinh Phuc, aujourd'hui quartier de Phuc Yen, province de Phu Tho, pour un investissement total de plus de 360 ​​millions de dollars. À l'occasion de son 30e anniversaire, l'entreprise a annoncé avoir produit plus de 700 000 véhicules et vendu plus d'un million de véhicules dans le pays, tout en affirmant qu'elle continuerait de renforcer et de moderniser ses activités de production nationales.

Toyota n'a pas encore annoncé le modèle hybride qui sera assemblé. La liste des produits disponibles au Vietnam comprend actuellement six options : Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV et Corolla Altis HEV. À l'avenir, la Vios HEV sera probablement importée et pourrait également figurer parmi les premiers véhicules hybrides essence-électricité assemblés au Vietnam. L'Innova Cross est actuellement le véhicule hybride le plus vendu au Vietnam.

Contexte et points forts technologiques

Toyota maintient son approche multidimensionnelle en développant une gamme de produits électrifiés et à faibles émissions, visant une neutralité carbone durable et adaptée aux conditions réelles du Vietnam. L'investissement de plus de 360 ​​millions de dollars dans la ligne de production hybride marque une avancée concrète dans cette stratégie sur le marché national.

À l'échelle mondiale, les capacités de recherche et d'essais de Toyota sont démontrées par le modèle Woven City de Shizuoka, au Japon. Cette ville accueille des résidents depuis septembre ; la première phase devrait accueillir environ 300 personnes, puis environ 2 000 personnes, principalement des employés, des chercheurs et des ingénieurs Toyota. De nombreuses entreprises de technologie et de services y participent, comme Daikin, Nissin et UCC Japan. Ce projet constitue un terrain d'essai pour de nouveaux projets de transport, complétant ainsi l'orientation de l'entreprise vers des produits à faibles émissions.

Conception et orientation du produit

Avec six modèles hybrides en vente, Toyota propose une gamme diversifiée en termes de tailles et de configurations. Cependant, le modèle qui sera assemblé en Chine reste incertain. Du point de vue du catalogue, la conception et l'équipement dépendront de chaque gamme. Actuellement, l'Innova Cross HEV est le modèle hybride le plus vendu, tandis que la Vios HEV est évoquée comme une candidate potentielle et pourrait figurer parmi les premiers modèles assemblés.

Dans ce contexte, une orientation d’évaluation raisonnable consiste à se concentrer sur l’adéquation aux objectifs de faibles émissions et aux conditions d’exploitation au Vietnam – le critère fondamental sur lequel Toyota met l’accent dans sa stratégie d’approche multidimensionnelle.

Intérieur et expérience utilisateur

Toyota n'a pas encore annoncé la configuration intérieure ni l'équipement spécifique du modèle hybride assemblé localement. L'expérience utilisateur dépendra donc du modèle choisi parmi les gammes actuellement commercialisées (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Le point commun de tous ces modèles est l'orientation vers l'électrification visant à réduire les émissions, adaptée aux conditions réelles du Vietnam, comme l'affirme le constructeur.

Performances et fonctionnement

Les spécifications techniques du modèle assemblé localement n'ont pas encore été annoncées. Toyota privilégie stratégiquement les solutions visant à réduire les émissions et à tendre vers une neutralité carbone durable. Cela montre que les versions hybrides assemblées au Vietnam, une fois lancées, respecteront la philosophie d'électrification et optimiseront leur fonctionnement en fonction des conditions locales. Cependant, les détails précis devront attendre les informations officielles de Toyota Vietnam.

Sécurité et technologie

Woven City est un événement technologique majeur : une ville test où Toyota et ses partenaires développent de nouveaux projets de transport qui poseront les bases technologiques des véhicules électriques. Toyota est le seul constructeur automobile présent, aux côtés d'entreprises technologiques et de startups.

Outre le segment hybride, dans un domaine connexe, Toyota a développé une application pour aider les propriétaires de véhicules hybrides rechargeables à recharger plus souvent, optimiser les coûts d'exploitation et contribuer à la protection de l'environnement. À l'inverse, le marché américain vient d'enregistrer l'arrêt de la commercialisation de véhicules électriques par Toyota, Subaru et Lexus en raison d'un problème de climatisation. Près de 100 000 véhicules ont dû être rappelés et la vente des véhicules en stock chez les concessionnaires a été temporairement suspendue. Ces informations illustrent l'ampleur et la complexité du processus d'électrification, qui nécessite une technologie et un écosystème de production synchrones.

Prix ​​et positionnement

Toyota n'a pas encore annoncé les prix ni le calendrier de lancement de son modèle hybride assemblé localement. Au niveau de l'entreprise, plus de 700 000 véhicules ont été produits et plus d'un million vendus en 30 ans, ce qui témoigne d'une base suffisamment importante pour déployer la localisation hybride. Cependant, toute comparaison de valeur avec la concurrence nécessitera des données lors de l'apparition de produits spécifiques.

Liste des voitures hybrides Toyota à vendre au Vietnam

Conclure

D'après les données disponibles, le Vios HEV est un candidat qui devrait figurer parmi les premiers véhicules hybrides assemblés au Vietnam. Ce projet de 360 ​​millions de dollars témoigne de l'engagement clair de Toyota en faveur de l'électrification au Vietnam, tandis que l'Innova Cross HEV est un produit phare du segment des véhicules hybrides.

• Avantages : investissement important et orientation multidimensionnelle vers la neutralité carbone ; le portefeuille hybride disponible permet un choix flexible des modèles d'assemblage ; plateforme de production et de vente accumulée au Vietnam.
• Limitations : Toyota n'a pas annoncé le modèle, la configuration, le prix et le temps d'assemblage ; les spécifications spécifiques, l'équipement de sécurité et la technologie doivent attendre la confirmation.

CTVX