Nghe An s'engage à assurer la progression des travaux de déblaiement du site pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Le matin du 23 octobre, le camarade Pham Minh Chinh, membre du Politburo et Premier ministre, a présidé la quatrième réunion du Comité de pilotage des travaux clés et des projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire.

Étaient présents à la réunion le camarade Tran Hong Ha, membre du Comité central du Parti et vice-Premier ministre.

Camarade Le Hong Vinh - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial, siégeant au siège du Comité populaire provincial de Nghe An.

Étaient également présents le camarade Pham Hong Quang, membre du Comité permanent du Parti provincial, directeur du Département de la construction et des départements, succursales et localités connexes.

1 450 milliards de VND pour un accord de réinstallation

La réunion a porté sur l'évaluation de la mise en œuvre de projets tels que : la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; les lignes ferroviaires Hanoi - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai ; le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; et les projets de transport ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.

Concernant Nghe An, la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud qui traverse la province mesure environ 85,5 km de long ; le tracé du projet se situe principalement entre l'autoroute Nord-Sud et la route nationale 1.

Le projet traverse 18 communes et quartiers, dont : Hoang Mai, Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam et Lam Thanh. La gare de Vinh est la principale gare ferroviaire située dans la commune de Hung Nguyen, à l’ouest de la rocade de Vinh et à l’est de l’autoroute Nord-Sud ; 16 de ces 18 communes et quartiers mettent en œuvre un dispositif de relogement.

La superficie totale à défricher pour ce projet dans la province est de plus de 519 hectares, pour un coût d'environ 6 397 milliards de VND. Le projet concerne environ 38 zones résidentielles et 2 150 ménages, dont 1 942 doivent être relogés. La province prévoit la création de 41 zones de relogement, couvrant une superficie totale de près de 103 hectares, pour un coût de mise en œuvre d'environ 1 450 milliards de VND.

Considérant la mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse comme une tâche politique majeure, et faisant preuve d'une grande responsabilité, le Comité provincial du Parti a mis en place un Comité de pilotage et une Équipe d'appui au déblaiement du site. Le Comité populaire provincial a également publié un Plan de déblaiement et coordonné la mise en œuvre et l'exploitation des fonds fonciers à proximité de la gare du projet.

Lors de la réunion, le président du Comité populaire provincial de Nghe An, Le Hong Vinh, a déclaré, soulignant la nécessité d'une approche proactive et anticipée en matière de déblaiement des sites : 16 communes et quartiers ont reçu l'approbation de principe pour l'étude et la sélection des sites de réinstallation ; 14 communes et quartiers sur 16 ont approuvé la planification détaillée des zones de réinstallation, et 2 localités sont encore en train de recueillir des avis.

Par ailleurs, trois communes et quartiers ont approuvé des plans détaillés pour les zones de relogement, cinq communes et quartiers ont finalisé ces plans et consultent actuellement la population. Cinq communes ont désigné des bureaux d'études pour élaborer des plans de relogement détaillés. Dans le même temps, la province se concentre sur la préparation des investissements et réalise des enquêtes en vue de l'établissement de rapports technico-économiques.

« La province de Nghe An veillera à ce que les travaux de déblaiement du site pour la construction se déroulent conformément au calendrier général établi par le Premier ministre », a affirmé Le Hong Vinh, président du Comité populaire provincial de Nghe An, réaffirmant ainsi l'engagement de la province envers le Premier ministre et le Comité de pilotage.

Promouvoir l'esprit d'autonomie et de perfectionnement personnel

Clôturant la quatrième réunion du Comité de pilotage des travaux clés et des grands projets nationaux du secteur ferroviaire, le Premier ministre Pham Minh Chinh a particulièrement insisté sur la nécessité de promouvoir l'esprit d'autonomie, de renforcement de soi, de proactivité, de positivité, de flexibilité, de créativité et de responsabilité au travail.

Passant en revue les tâches réalisées depuis la troisième réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères, les directions et les collectivités locales pour leur mise en œuvre proactive et active des principaux projets ferroviaires, contribuant ainsi au maintien des progrès et à l'élaboration de changements clairs dans les travaux de préparation des investissements.

Cependant, les tâches à venir sont très importantes ; le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé une vision unifiée, adoptant avec persévérance et fermeté l'approche du transfert de technologie et la maîtrise progressive de la technologie pour un développement durable ; non seulement développer des lignes ferroviaires à grande vitesse, mais aussi des métros et des écosystèmes ferroviaires à grande vitesse, contribuant ainsi à l'industrialisation et à la modernisation.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux directions et aux collectivités locales de continuer à mobiliser un maximum de ressources, notamment des cadres et des fonctionnaires hautement qualifiés, compétents et faisant preuve d'un grand sens des responsabilités ; de s'attacher à lever les difficultés et les obstacles, en particulier les barrières institutionnelles et les procédures administratives, et de minimiser les processus complexes qui entravent la mise en œuvre des projets.

Lors de l'attribution et de l'organisation de la mise en œuvre, il a demandé d'assurer « 6 clartés » : personnes claires, travail clair, temps clair, responsabilité claire, autorité claire et résultats clairs ; déployant le travail dans l'esprit des « 3 facilités » : facile à vérifier, facile à encourager, facile à évaluer.

Le chef du gouvernement a également souligné le principe des « 3 oui » : bénéfique pour l'État, bénéfique pour le peuple, bénéfique pour les entreprises et des « 2 non » : pas de corruption, de négativité et pas de perte ou de gaspillage des biens publics, de l'argent du peuple et de l'argent de l'État dans le processus de mise en œuvre des projets.

Le Premier ministre a notamment souligné la nécessité de continuer à promouvoir l'esprit de solidarité et de renforcer l'étroite coordination entre les organismes du système politique, entre les niveaux central et local, ainsi qu'entre les investisseurs, les entrepreneurs et les bureaux d'études.

Dans le même temps, le Premier ministre a suggéré de rechercher le consensus et le soutien de la population, notamment en matière d'indemnisation, d'aide et de réinstallation. Les collectivités locales doivent accorder une attention particulière au bien-être des personnes touchées et collaborer étroitement avec l'armée et la police pour faciliter leur relogement et leur réinstallation. La mise en œuvre de ce projet doit se faire dans les règles et respecter la réglementation, mais surtout, il est essentiel de veiller au bien-être des personnes. Leur nouveau logement doit être au moins aussi confortable, voire meilleur, que l'ancien.

Concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, le Premier ministre a demandé aux ministères et services concernés de finaliser d'urgence les procédures et d'annoncer un ensemble de normes, de réglementations et de processus techniques ; de finaliser les rapports sur les formulaires d'investissement, les critères de sélection des investisseurs, ainsi que les mécanismes et politiques ; et de sélectionner les unités de conseil.

Parallèlement, le groupe Vietnam Electricity Group (EVN) est tenu d'accélérer le déblaiement du site et le déplacement des infrastructures techniques conformément au plan approuvé. Les collectivités locales doivent examiner et signaler d'urgence leurs besoins en capitaux, afin de garantir la bonne exécution du projet selon les instructions reçues.

Thanh Duy