Les quartiers résidentiels des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan, dans la ville de Cua Lo, sont adjacents aux aires de stockage 1A et 1B du port de Cua Lo. Ces aires ont été le lieu où la société Hung Cuong Trading Joint Stock a stocké du minerai de fer sous forme de poudre, provoquant souvent des poussières et une pollution atmosphérique lors de conditions météorologiques extrêmes (orages, tornades, chargements, déchargements et transports). Face à l'impact de ces phénomènes sur la vie des habitants, le 21 mars 2024, les habitants des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan ont déposé une pétition auprès du Comité populaire provincial et de plusieurs autorités compétentes, demandant que la situation soit examinée et traitée de manière à préserver l'environnement.
Suite à une plainte déposée en 2019, les activités de production et commerciales du port de Cua Lo étaient à l'origine de pollution atmosphérique et sonore. Les habitants des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan avaient donc formulé des suggestions pour examen et traitement. En avril 2023, suite à cette pétition, le Comité populaire de la ville de Cua Lo, le Comité populaire du quartier de Nghi Tan, des représentants des blocs résidentiels et du port de Cua Lo ont tenu une réunion pour discuter de solutions au problème de pollution environnementale. Suite à cette réunion, le port de Cua Lo a mis en œuvre plusieurs mesures de protection de l'environnement. Cependant, peu de temps après, la pollution atmosphérique et sonore a continué de réapparaître. La situation est d'autant plus grave que les entrepôts assurent non seulement le chargement et le déchargement de marchandises, mais aussi le concassage de minerai.
Après avoir reçu les premières informations du Comité populaire de la ville de Cua Lo, il a été confirmé que la pétition des habitants du bloc 2-3 du quartier Nghi Tan était légitime, et a été rapidement prise en compte et progressivement résolue. Plus précisément, comme l'a déclaré M. Nguyen Quang Tieu, vice-président du Comité populaire de la ville de Cua Lo, le 13 mars 2024, le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Cua Lo a tenu une séance de travail avec le Conseil d'administration de la zone économique du Sud-Est, l'Autorité portuaire maritime de Nghe An et la Société par actions du port de Nghe Tinh afin de convenir d'un plan de gestion de la pollution environnementale et d'aménagement des zones d'amarrage pour les pêcheurs au port de Cua Lo. M. Nguyen Quang Tieu a déclaré : « Le 15 mars 2024, le Comité permanent du Comité du Parti de la ville a annoncé la clôture de sa séance de travail. Concernant la pollution environnementale, des solutions concrètes et les responsabilités des organismes concernés ont été proposées. Le Comité populaire de la ville de Cua Lo s'occupe actuellement de ces tâches ; le 25 avril, il a également organisé une réunion avec les parties concernées afin de définir des solutions pour résoudre les problèmes existants au port de Cua Lo, répondant ainsi aux pétitions des citoyens conformément à la réglementation… »
Français Voir l'Avis 378-TB/Thu daté du 15 mars 2024, pour surmonter la situation de pollution environnementale, le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Cua Lo a demandé à la Société par actions du port de Nghe Tinh : « Coordonner avec le Comité populaire de la ville de Cua Lo pour étudier et élaborer un plan pour la construction d'une route à l'ouest du quai 1 et du quai 2 adjacent à la zone résidentielle du quartier de Nghi Tan. Dans le même temps, planter des arbres, créer des zones tampons, séparer les couloirs qui peuvent être utilisés comme routes pour assurer la sécurité des personnes. Élaborer un plan d'investissement pour un système d'entrepôts modernes, de quais, de systèmes de traitement des déchets et des eaux usées, et innover dans la technologie de traitement de la pollution environnementale dans une direction rationalisée, moderne et respectueuse de l'environnement... ».
Parallèlement, charger le Comité populaire de la ville de Cua Lo de constituer un groupe de travail chargé d'examiner et d'évaluer le rapport soumis au Comité permanent du Parti de la ville pour orientations, et publier un document demandant au Comité populaire de la province de Nghe An de constituer un groupe de travail chargé d'élaborer un plan et des solutions pour résoudre de manière fondamentale et durable le problème de la pollution environnementale et de la zone de mouillage des bateaux de pêche dans la zone portuaire de Cua Lo, conformément à la réglementation. En collaboration avec le port de Cua Lo, examiner la planification de la plantation d'arbres, la création de zones tampons, le blocage de la poussière, la limitation du bruit et la création de corridors routiers afin d'assurer la sécurité des personnes et des opérations portuaires.
À notre arrivée au port de Cua Lo le 26 avril 2024, des mesures de protection de l'environnement ont été mises en place dans les zones de stockage 1A et 1B, ainsi que sur les voies portuaires internes et les entrées du port. Plus précisément, sur ces voies, des camions-citernes humidifient les zones de stockage afin de limiter la dispersion des poussières. Dans les zones de stockage 1A et 1B, les parcs à minerai de fer sont bâchés ; autour de ces derniers, un système de filets d'environ 9 m de haut et un système de brumisation limitent la dispersion des poussières ; des aspirateurs sont en service dans la zone de stockage. Également dans les zones de stockage 1A et 1B, la clôture adjacente aux zones résidentielles des blocs 2 et 3 du quartier Nghi Tan a été équipée d'un filet de 9 m de haut pour prévenir et limiter la dispersion des poussières. À l'entrée du port, un système de lavage automatique des voitures est installé ; après le déchargement, les camions passent par ce système pour limiter la dispersion des poussières.
Les responsables de la société par actions du port de Nghe Tinh et du port de Cua Lo ont reconnu la pertinence de la réflexion des habitants du quartier de Nghi Tan et la nécessité de poursuivre la mise en œuvre des mesures de protection environnementale. Il s'agit notamment de mettre en œuvre le plan élaboré et présenté au Comité du Parti et au Comité populaire de la ville de Cua Lo ; et d'appliquer strictement le règlement relatif à la lutte contre la pollution environnementale et au mouillage des bateaux et des cages à poissons dans la zone du port de Cua Lo, signé entre le Comité populaire de la ville de Cua Lo, la société par actions du port de Nghe Tinh, l'autorité portuaire maritime de Nghe An et le poste de garde-frontière de Cua Lo-Ben Thuy.
Selon le directeur général adjoint de la société par actions du port de Nghe Tinh, M. Tran Nam Hai, de mi-2022 à aujourd'hui, la société par actions du port de Nghe Tinh a mis en œuvre des solutions pour acheter et fournir des bâches pour couvrir la zone de stockage du minerai afin d'assurer une réduction maximale de la poussière affectant les zones résidentielles des environs ; organiser 3 balayeuses, aspirer régulièrement selon le plan de production pour balayer, collecter les ordures dans la zone de manutention du fret ; organiser 2 camions-citernes pour humidifier les routes et les zones du port et de la cour de chargement ; renforcer le système de filets anti-poussière de 9 m de haut dans les cours de chargement et les filets anti-poussière dans la zone de clôture où le port rencontre la zone résidentielle adjacente... De plus, coordonner avec le propriétaire de la cargaison pour exiger des conducteurs qu'ils couvrent et couvrent strictement les véhicules de transport à l'entrée et à la sortie du port avec des articles qui causent de la poussière et de la pollution de l'environnement ; ne pas charger ou décharger d'articles en vrac qui peuvent causer de la poussière par temps venteux ou de tornade ; laver les véhicules avant de sortir les marchandises du port et se déplacer lentement lors du passage dans les zones résidentielles...
Cependant, ces solutions n'ont pas encore complètement résolu la pollution environnementale causée par la poussière et le bruit liés au chargement et au déchargement des marchandises à l'entreprise de chargement et de déchargement de Cua Lo. Par conséquent, l'entreprise a ordonné la poursuite de la mise en œuvre rigoureuse de ces solutions, en plantant des arbres vers le troisième trimestre de cette année afin de créer une zone tampon entre le port et les zones résidentielles. Par ailleurs, les aires de stockage 1A et 1B ne stockeront pas de minerais pulvérulents, facilement émetteurs de poussière.
En saisissant des informations sur le traitement des pétitions des habitants des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan, on sait que le 25 avril 2024, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Cua Lo ont continué à travailler avec la société par actions du port de Nghe Tinh, l'autorité portuaire maritime de Nghe An et le poste de garde-frontière de Cua Lo - Ben Thuy.
Afin de contrôler et de minimiser la pollution environnementale dans le port et les zones résidentielles des blocs 2 et 3 du quartier de Nghi Tan, le Comité populaire de la ville de Cua Lo exige que la société par actions du port de Nghe Tinh et l'entreprise de chargement et de déchargement de Cua Lo mettent pleinement en œuvre les engagements pris. En conséquence, le déménageur de la zone de stockage de minerai de fer des zones 1A et 1B, près du quartier résidentiel de Nghi Tan, doit être achevé avant le 1er juin 2024. Pendant cette période, il est nécessaire de continuer à couvrir la zone avec des filets anti-poussière, de la recouvrir de bâches, d'intensifier l'arrosage, l'aspiration et la pulvérisation d'eau à une fréquence continue afin d'assurer l'assainissement de l'environnement dans la zone. Après le 1er juin 2024, lors du déchargement des cargaisons de minerai en vrac, il faudra construire un entrepôt fermé ou un entrepôt à balles afin de minimiser la pollution par la poussière et le bruit, conformément au plan de la société par actions du port de Nghe Tinh.
Concernant la plantation d'arbres pour créer une zone tampon anti-poussière, il est nécessaire de respecter scrupuleusement l'engagement de planter des filaos et d'autres arbres en septembre, à une distance de 3 m de la clôture anti-poussière vers l'intérieur du port. À l'intérieur du port, il est nécessaire de renforcer l'assainissement environnemental conformément au projet approuvé de traitement des poussières du port de Cua Lo par Cua Lo Stevedoring Enterprise ; d'augmenter l'arrosage des voies de circulation ; de clôturer les zones afin de minimiser la poussière générée par les opérations d'importation et d'exportation ; et de diffuser les mesures de réduction de la pollution environnementale afin que le public puisse les surveiller.
Français Notamment, le Comité populaire de la ville de Cua Lo a chargé le Comité populaire du quartier de Nghi Tan de créer une équipe de surveillance communautaire pour surveiller les activités de réduction de la pollution environnementale au port de Cua Lo. Selon M. Phan Van, chef adjoint du département des ressources naturelles et de l'environnement (Comité populaire de la ville de Cua Lo) : les membres de l'équipe de surveillance communautaire comprendront des représentants des organisations sociopolitiques du quartier ; Secrétaire, chef de bloc et représentants de la population des blocs 2 et 3. « Le Comité populaire de la ville a créé un groupe de travail pour mener à bien les tâches conclues par le Comité permanent du Comité du Parti de la ville dans l'avis n° 378-TB/Thu du 15 mars 2024. Cependant, reconnaissant que le rôle de surveillance communautaire est très nécessaire, sera régulier et garantira l'objectivité, le Comité populaire de la ville a demandé au Comité populaire du quartier de Nghi Tan de créer d'urgence une équipe de surveillance communautaire, en même temps, demandant à Cua Lo Stevedoring Enterprise de soutenir l'équipe de surveillance communautaire pour fonctionner rapidement et efficacement... » a ajouté M. Phan Van.
