Giá xăng dầu hôm nay 29/10/2024: Giảm tới 4 USD/thùng so với đầu tuần

Giá dầu thế giới

Giá dầu thô thế giới tiếp tục giảm mạnh, với giá dầu WTI và Brent giảm từ 3-4 USD/thùng so với đầu tuần.

Theo dữ liệu từ TradingEconomics và Oilprice, vào ngày 29/10 lúc 6 giờ 40 phút (giờ Việt Nam), giá dầu thô đã có phiên thứ hai liên tiếp giảm hơn 5% so với hôm qua, 28/10. Cụ thể, giá dầu WTI hiện là 67,9 USD/thùng, giảm 3,8 USD/thùng (5,38%); giá dầu Brent là 71,9 USD/thùng, giảm 4,07 USD/thùng (5,36%).

Trong tháng này, giá cả vẫn tiếp tục giảm, với chỉ số tăng giá chỉ ở mức 0,4% và giảm 0,35% so với tháng trước. So với cùng kỳ năm ngoái, giá dầu WTI và Brent đã giảm từ 16% đến 17%.

Dữ liệu cho thấy dự trữ dầu thô tại Mỹ - thị trường tiêu thụ lớn nhất thế giới - đã tăng mạnh hơn dự báo, trong khi hoạt động lọc dầu phục hồi. Dự trữ dầu thô của Mỹ từ ngày 14-18/10 tăng lên 426 triệu thùng/tuần, cao hơn dự báo với mức tăng thực tế hơn 270.000 thùng/tuần, gây áp lực lên giá dầu.

Dự trữ tăng khiến lo ngại về việc giá dầu tăng mạnh trong những tuần tới giảm bớt, mặc dù có những căng thẳng từ khu vực Trung Đông.

Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành từ 17/10 đến 23/10/2024 bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, bao gồm xung đột tại Trung Đông, sự gia tăng dự trữ dầu thô tại Mỹ, và căng thẳng giữa Nga và Ukraine, dẫn đến giá xăng dầu có sự biến động.

Các nhà phân tích của Citi dự đoán giá dầu Brent sẽ giảm trong ba tháng tới từ 74 USD xuống 70 USD/thùng, do mức phí bảo hiểm rủi ro thấp hơn.

OPEC+ đã quyết định giữ nguyên chính sách sản lượng dầu trong tháng trước và sẽ họp vào ngày 1 tháng 12 để xem xét kế hoạch tăng sản lượng từ tháng 12. Nhà phân tích Matt Portillo từ Pickering Holt nhận định rằng giá WTI có thể giảm hơn nữa trong năm tới, dự đoán giá WTI sẽ ở mức 65 USD/thùng vào năm 2025 nếu không có bất kỳ biến động nào tại Trung Đông và nếu OPEC+ không hạn chế sản lượng.

Giá xăng dầu trong nước

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 28/10 cụ thể như sau:

Xăng E5 RON 92 không quá 19.692 đồng/lít.

Xăng RON 95-III không quá 20.894 đồng/lít.

Dầu diesel không quá 18.057 đồng/lít.

Dầu hỏa không quá 18.570 đồng/lít.

Dầu mazut không quá 16.229 đồng/kg.

Kinh doanh xăng dầu từng được coi là ngành siêu lợi nhuận, thu hút nhiều nhà đầu tư. Vì thế, đã có thời điểm cả nước có hơn 18.000 cửa hàng xăng dầu, 500 thương nhân phân phối và 38 doanh nghiệp đầu mối.

Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay, gần 20 thương nhân phân phối đã trả lại giấy phép, và có dự báo làn sóng này sẽ còn tiếp diễn. Gần đây nhất, ngày 21/10, Bộ Công Thương thu hồi giấy phép phân phối xăng dầu của Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư Hoàng Hải vì công ty này không duy trì được điều kiện kinh doanh theo quy định.

Dù Vụ Thị trường trong nước cho rằng việc trả lại giấy phép không ảnh hưởng đến kinh doanh xăng dầu, nhưng việc nhiều doanh nghiệp liên tiếp rút khỏi thị trường là dấu hiệu đáng báo động, cho thấy những bất cập trong quản lý và quy định hiện hành.

Các thương nhân phân phối, đại lý, và doanh nghiệp bán lẻ đã kiến nghị lên Chính phủ. Họ cho rằng quy định yêu cầu thương nhân phân phối chỉ được mua từ một nguồn duy nhất là doanh nghiệp đầu mối, không được mua bán với nhau, là một sự hạn chế và phân biệt trong quyền kinh doanh của doanh nghiệp.