Nghệ An có trên 57% tàu cá 67 lâm cảnh nợ xấu
(Baonghean.vn) - Nghệ An có 104 tàu cá được đóng theo chính sách hỗ trợ của Nghị định 67/CP. Tuy nhiên, tính đến nay trong số đó có 60 tàu (chiếm 57, 69%) lâm cảnh nợ xấu vì hoạt động không hiệu quả.
Huyện Quỳnh Lưu là địa phương có số tàu cá đóng mới theo chính sách hỗ trợ của Nghị định 67/CP nhiều nhất tỉnh, với 52 chiếc. Ông Nguyễn Xuân Dinh - Phó Chủ tịch UBND huyện Quỳnh Lưu cho biết, sau nhiều năm đưa vào hoạt động, tính đến tháng 6/2022, có 26 tàu cơ bản trả được nợ, số còn lại hoạt động kém hiệu quả, nợ kéo dài, trong đó có 6 chủ tàu đã bị khởi kiện ra tòa.
 |
Đến tháng 6/2022, chỉ có hơn 33% tàu cá 67/CP hoạt động có hiệu quả. Ảnh: Xuân Hoàng |
"Nhiều chủ tàu và người thân của họ có nguy cơ mất nhà do hậu quả nợ nần của tàu 67, đối với cấp huyện, xã không thể giúp được gì cho ngư dân. Do vậy cấp trên cần phải sớm có giải pháp căn cơ để tháo gỡ khó khăn cho ngư dân", ông Nguyễn Xuân Dinh trăn trở.
Theo thông tin từ Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Nghệ An có 104 tàu cá được đóng theo chính sách hỗ trợ của Nghị định 67/CP, với tổng số tiền đã giải ngân là 859,999 tỷ đồng. Tính đến ngày 20/6/2022, có 4 tàu gặp rủi ro (cháy, chìm) đã tất toán khoản vay.
Số tàu hoạt động có hiệu quả, trả gốc/lãi đúng cam kết là 35 tàu (chiếm 33,65%), dư nợ 143,811 tỷ đồng; Số tàu hoạt động cầm chừng, không hiệu quả, không trả được nợ gốc/lãi theo cam kết là 5 tàu (chiếm 4,8%), dư nợ 44,83 tỷ đồng. Số tàu chuyển nợ xấu là 60 tàu (chiếm 57,69%) với tổng giá trị nợ xấu là 418,254 tỷ đồng, chiếm 68,26% tổng số dư nợ vay theo Nghị định 67.
 |
| Có tới 57,69% tàu 67 của Nghệ An hoạt động kém hiệu quả. Ảnh: Xuân Hoàng |
Trong tổng số 60 tàu thuộc nhóm nợ xấu, có 43 tàu do không trả được nợ vay cũng như vi phạm các quy định tại hợp đồng tín dụng đã bị các Ngân hàng khởi kiện hoặc cơ quan thi hành án xử lý tài sản để thu hồi vốn cho ngân hàng. Trong đó có 6 tàu đã đấu giá thành công.
Tại cuộc họp bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngư dân mới đây của UBND tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Nghĩa Hiếu cho rằng, đối với thực trạng của tàu 67/CP trên địa bàn tỉnh, phía Ngân hàng Nhà nước tỉnh cùng các chi nhánh ngân hàng thương mại phối hợp với các chủ tàu để đánh giá, phân loại hoạt động sản xuất thực tế, tham mưu hướng xử lý cụ thể hợp tình, hợp lý.
