Состоятельные клиенты не хотят быть «как все», поэтому Ferrari создает автомобили специально для них, в соответствии с их предпочтениями — от дизайна до характеристик.
Мода на автомобили, сделанные на заказ, становится всё популярнее. Rolls-Royce — лидер в этом направлении, создающий уникальные модели, способные удовлетворить самых взыскательных миллиардеров. Ferrari также радует VIP-клиентов и создаёт уникальные модели стоимостью в миллионы долларов. Давайте рассмотрим пять невероятно редких Ferrari, когда-либо выпущенных в мире.
 |
| 1. Феррари J50:Ограниченная серия для японского рынка, выпущенная в честь 50-летия присутствия итальянской автомобильной компании на японском рынке. Ferrari J50 создан на базе 488 Spider и купе 488 GTB. Дизайн J50 – результат сотрудничества отдела специальных проектов и центра дизайна Ferrari. Крыша J50 была переработана художником Ремко из RM Car Design, поэтому она выглядит гораздо круче оригинала. Крыша J50 выполнена из сверхлёгкого карбона. В салоне J50 присутствуют детали из углеродного волокна. Ferrari J50 оснащён 3,9-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, аналогичным 488 Spider, мощностью 680 лошадиных сил. |
 |
| 2. Феррари Суперамерика 45:Представленный на автосалоне Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011 года, Ferrari Superamerica 45 нью-йоркского миллиардера Питера Каликова — уникальный кабриолет Ferrari. Superamerica 45 был заказан в честь 45-летия владения миллиардером его первым Ferrari. Superamerica 45 основан на Ferrari 599 GTB Fiorano с эффектной окраской Blu Antille. Капот автомобиля, передняя часть и диффузор изготовлены из углеродного волокна, что помогает снизить вес автомобиля. Ferrari Superamerica 45 имеет 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 612 лошадиных сил и крутящим моментом 607 Нм. Суперкар может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды и достигать максимальной скорости 330 км/ч. |
 |
| 3. Феррари СП1 Феррари СП1— первый продукт программы Ferrari Special Project. Special Project — это проект по созданию уникальных автомобилей на заказ для магнатов и миллиардеров по всему миру. SP1 был разработан на платформе F430. Дизайн кузова был разработан известным дизайнером Леонардо Фиораванти, создателем легендарных Dino 206/246GT, 365GTB/4 Daytona, 365GT4/BB и 512BB, а также главным дизайнером Pininfarina. SP1, кажется, изменился только снаружи: шасси, двигатель, подвеска и интерьер заимствованы у F430 и других моделей Ferrari. Владелец SP1 — господин Дзюнъитиро Хирамацу, фанат Ferrari и президент Ferrari Club Japan. |
 |
| 4. Ferrari 458 MM Speciale:Произведенный для клиента в Великобритании, Ferrari 458 MM Speciale представляет собой комбинацию оригинального 458 Speciale и некоторых деталей от его брата 488 GTB. Название нового 458 MM Speciale происходит от Ferrari 375 MM. Салон окружен стеклом, черные передние стойки придают этому суперкару ощущение монолитности. Кузов, передний и задний бамперы изготовлены в основном из алюминия и углеродного волокна. Весь салон 458 MM Speciale обтянут кожей Cioccolato в сочетании с контрастной белой строчкой. Сердцем Ferrari 458 MM Speciale является 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 597 лошадиных сил при 9000 об/мин и максимальным крутящим моментом 540 Нм при 6000 об/мин. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 3 секунды. |
 |
| 5. Феррари P4/5:В 2005 году миллиардер Джеймс Гликенхаус заказал знаменитой студии Pininfarina создание уникального суперкара, и год спустя на свет появился P4/5. Ferrari P4/5 был построен на платформе последнего Enzo в мире и был вдохновлен 330 P4. Шасси Enzo было сохранено нетронутым, Pininfarina преобразила кузов с помощью множества изогнутых панелей из углеродного волокна. В результате P4/5 легче, имеет более эффективное охлаждение, большую прижимную силу и лучше сбалансирован, чем Enzo. Это по-прежнему 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 660 лошадиных сил, но он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3 секунды (3,3 секунды у Enzo), достигая скорости 362 км/ч. Этот уникальный Ferrari P4/5 когда-то был предложен к покупке членом арабской королевской семьи за 40 миллионов долларов США, что в 10 раз больше первоначальной цены, но Джеймс Гликенхаус все равно отказался. |
 |
| 6. Ferrari 456 GT Venice:Королевская семья Брунея — одна из самых богатых в мире, поэтому неудивительно, что в гараже этой королевской семьи более 7000 суперкаров. Среди них есть серия суперкаров Ferrari, которые являются редкими и уникальными в мире. В конце 1990-х годов принц Брунея заказал 6 Ferrari 456 GT Venice. Примечательно, что это первая модель хэтчбека с логотипом в виде гарцующей лошади, и Ferrari потребовалось почти 20 лет, чтобы снова разработать модель хэтчбека с Ferrari FF и GTC4Lusso. Ferrari 456 GT Venice был разработан ателье Pininfarina. Суперкар имеет 5,5-литровый двигатель V12, а его продажная цена составляет около 1,5 миллиона долларов США. Интересно, что все 6 этих автомобилей являются средством передвижения королевской прислуги. |
 |
| 7. Феррари 575 ГТЦ Феррари 575 ГТЦ:Автомобиль был построен Zagato в честь 50-летия легендарного Ferrari 250 GT Berlinetta Zagato — первого Ferrari, разработанного Zagato. Ferrari 575 GTZ входит в знаменитую коллекцию Ferrari коллекционера Ёсиюки Хаяси, впервые представленную на Женевском автосалоне 2006 года. 575 GTZ был разработан на базе Ferrari 575 и имеет большинство основных компонентов, идентичных этому автомобилю. 5,7-литровый двигатель V12 мощностью 508 лошадиных сил позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды и достигать максимальной скорости 325 км/ч. |
 |
| 8. Ferrari P540 Superfast Aperta Ferrari P540 Superfast Aperta:Автомобиль P540 Superfast Aperta, созданный на основе модели 599 GTB Fiorano, разработанной и построенной Pininfarina в Маранелло, был заказан Эдвардом Уолсоном, сыном магната кабельного телевидения Джона Уолсона. Эдвард Уолсон хотел создать современную версию ярко-желтого Ferrari 250GT NART Spyder 1965 года, показанного в короткометражном фильме «Тоби Дэммит» 1968 года. Ferrari усилила шасси, сняв крышу, что позволило увеличить использование углеродного волокна. |
 |
| 9. Ferrari 599 GTB Fiorano China Limited Edition:Ferrari 599 GTB Fiorano China Limited Edition был рождён, чтобы подчеркнуть важность китайского рынка. Этот шедевр был разработан художником Лу Хао, вдохновлённым керамическим искусством династии Сун. Кроме того, художник также разработал кнопку запуска двигателя в нефритово-зелёном цвете, несколько древних китайских иероглифов на спидометре и сумочку, украшенную картой Шёлкового пути. Изюминкой этой версии является нефритовая краска с эффектом кракелюра, из-за которой кузов автомобиля легко принять за керамику. 599 GTB Fiorano China Limited Edition по-прежнему оснащён тем же 6,0-литровым двигателем V12, что и стандартный 599 GTB Fiorano, но с тюнингом, увеличивающим мощность до 620 лошадиных сил и крутящий момент 608 Нм. |
 |
| 10. Феррари SP12 EC Феррари SP12 EC:Это кастомный суперкар легендарного рокера Эрика Клэптона. Он является частью специального проекта Ferrari «One-Off». SP12 EC был создан на платформе 458 Italia и вдохновлён соблазнительной изысканностью 512 BB, принадлежащего Эрику Клэптону. «SP» означает «Special Project», а «EC» — «Eric Clapton». Pininfarina и Ferrari лишь немного усовершенствовали внешний вид, например, занизили кузов, внесли красно-чёрную цветовую гамму, установили фиксированный задний спойлер... Всё шасси, двигатель и остальные детали заимствованы у 458 Italia. |
По словам Зинга
