Десять самых дешёвых моделей автомобилей в каждом сегменте принадлежат известным брендам и официально продаются во Вьетнаме. Цена каждой модели достигла нового минимума в каждом сегменте после беспрецедентного снижения цен с начала года. Из этих десяти марок Kia занимает 6 позиций, что соответствует принципу использования цены продажи как конкурентного преимущества корейских автомобилей. Остальные 4 позиции поровну распределены между Ford, Mitsubishi, Chevrolet и Mazda.
 |
1. Маленький хэтчбек: Kia Morning 1.0 MT.Morning входит в число самых продаваемых моделей Thaco во Вьетнаме, но не настолько, чтобы отобрать первое место у Hyundai Grand i10. Kia Morning 1.0 MT — самая доступная версия, которую часто выбирают компании и частные лица, предоставляющие транспортные услуги. Двигатель: 1,0 л, 66 лошадиных сил, крутящий момент 94 Н·м. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая. Привод: передний. Передовые технологии: антиблокировочная система тормозов ABS, подушка безопасности водителя. Цена: 310 миллионов донгов. |
 |
2. Седан B-класса: Chevrolet Aveo LT.Несмотря на самую низкую цену в сегменте седанов B-класса, Chevrolet Aveo LT не привлек особого внимания на вьетнамском автомобильном рынке. За первые 7 месяцев года было продано всего 706 автомобилей Aveo LT, что очень мало по сравнению с версиями G и E конкурента Toyota Vios. Двигатель: 1,4 л, 93 лошадиные силы. Коробка передач: 5-ступенчатая механическая. Привод: передний. Передовые технологии: антиблокировочная система тормозов ABS, 2 подушки безопасности. Цена: 459 миллионов донгов. |
 |
3. Седан С-класса: Киа Церато 1.6МТ.С момента своего появления Kia Cerato завоевал популярность у вьетнамских покупателей благодаря низкой цене и удобным технологиям. Бюджетная версия с 1,6-литровой механической коробкой передач — самая доступная в сегменте, но её редко выбирают, поскольку покупатели часто переплачивают за более дорогую версию с автоматической коробкой передач. Двигатель: Gamma 1,6 л, 128 лошадиных сил, крутящий момент 157 Н·м. Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая. Привод: передний. Передовые технологии: светодиодные фары, 3 режима движения, камера заднего вида, круиз-контроль, 2 подушки безопасности. Цена: 560 миллионов донгов. |
 |
4. Седан D-класса: Киа Оптима 2.0АТ.Kia Optima, также известная как K5, вновь вернулась в октябре 2016 года на Вьетнамском автосалоне после невзрачного показа по сравнению с двумя конкурентами, Toyota Camry и Mazda6. На момент запуска бюджетная версия этой модели стоила 915 миллионов донгов, после чего с начала года её цена многократно снижалась. Двигатель: Nu 2,0 л, 152 лошадиные силы, крутящий момент 194 Н·м. Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая. Привод: передний. Выдающиеся технологии: электронная система стабилизации, электронный ручной тормоз, круиз-контроль, передние и задние датчики, 6 подушек безопасности. Цена: 824 миллиона донгов. |
 |
5. Малый внедорожник: Ford EcoSport 1.5L MT Trend.Благодаря разумной цене и впечатляющему внешнему виду Ford EcoSport является самой продаваемой моделью в сегменте, оставляя позади Chevrolet Trax, Suzuki Vitara и Hyundai Creta. Двигатель: Duratec 1,5 л, 110 лошадиных сил, крутящий момент 140 Н·м. Коробка передач: 5-ступенчатая механическая. Привод: передний. Передовые технологии: антиблокировочная система тормозов ABS, 2 подушки безопасности. Цена: 585 миллионов донгов. |
 |
6. Пикап: Mitsubishi Triton 4x2 MT.Mitsubishi Triton, представленный во Вьетнаме с середины 2015 года, использует своё ценовое преимущество, чтобы конкурировать в сегменте среднеразмерных пикапов с Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara... Двигатель: 2,5-литровый дизельный, 136 лошадиных сил, крутящий момент 324 Нм. Коробка передач: 5-ступенчатая механическая. Привод: задний. Передовые технологии: антиблокировочная система тормозов ABS, 2 подушки безопасности. Цена: 596 миллионов донгов. |
 |
7. Среднеразмерный кроссовер: Mazda CX-5 AT 2WD 2.0L.Mazda CX-5 входит в число моделей, цены на которые значительно снизились с начала 2017 года. Ещё в декабре 2016 года цена автомобиля составляла около 1 миллиарда донгов, но сейчас она упала ниже 800 миллионов донгов. Двигатель: SkyActiv-G 2.0, 153 лошадиные силы, крутящий момент 200 Н·м. Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая. Привод: передний. Передовые технологии: электронная система стабилизации, помощь при старте на подъёме, круиз-контроль, камера заднего вида, 6 подушек безопасности. Цена: 799 миллионов донгов. |
 |
8. Среднеразмерный внедорожник: Kia Sorento 2WD GAT.Kia Sorento не является выдающимся среднеразмерным внедорожником, уступая в тени «короля сегмента» Toyota Fortuner. Тем не менее, этот корейский автомобиль по-прежнему остаётся хорошим выбором для частных лиц, занимающихся перевозками, и для семейного использования. Двигатель: 2,4-литровый бензиновый Theta II, 174 лошадиные силы, крутящий момент 227 Н·м. Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая. Привод: передний. Выдающиеся технологии: антиблокировочная система тормозов ABS, круиз-контроль, передние и задние датчики, 2 подушки безопасности. Цена: 824 миллиона донгов. |
 |
9. Среднеразмерный минивэн: Kia Rondo 2.0L GMT.Toyota Innova долгое время удерживала лидерство в сегменте среднеразмерных минивэнов, поэтому Kia Rondo рассматривается лишь как дополнительная опция. Kia Rondo имеет молодежный и современный облик. Двигатель: Nu 2.0 л, мощность 158 лошадиных сил, крутящий момент 194 Нм. Коробка передач: 6-ступенчатая механическая. Привод: передний. Передовые технологии: антиблокировочная система тормозов, камера заднего вида, 2 подушки безопасности. Цена: 629 миллионов донгов. |
 |
10. Большой минивэн: Kia Sedona 2.2L DAT.Kia Sedona — первая модель большого минивэна, официально представленная во Вьетнаме. Kia Sedona — самая доступная модель среди конкурентов, а Honda Odyssey стоит почти 2 миллиарда донгов. Двигатель: 2,2-литровый дизельный, 190 лошадиных сил, крутящий момент 440 Н·м. Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая. Привод: передний. Передовые технологии: электронная система стабилизации, система помощи при старте на подъёме, круиз-контроль, передние и задние датчики, 6 подушек безопасности. Цена: 1,08 миллиарда донгов. |
По словам Зинга