5 групп транспортных средств, которые должны платить сборы за пользование автомагистралями, и как рассчитать сборы
Это новое положение, изложенное в недавно опубликованном Постановлении правительства № 130/2024/ND-CP. Помимо 10 освобождённых от уплаты сборов, существует 5 групп, которые обязаны платить за проезд по скоростным автомагистралям.
Статья 5 Постановления № 130/2024/ND-CP определяет субъектов, подлежащих уплате, и плательщиков платы, а именно:
1. Субъекты, подлежащие уплате платы за пользование автомобильными дорогами, делятся на 5 групп следующим образом:
а) Группа 1: транспортные средства с числом мест для сидения менее 12, грузовые автомобили грузоподъемностью менее 2 тонн, все виды общественного пассажирского транспорта, автобусы;
б) Группа 2: транспортные средства с числом мест от 12 до 30; грузовые автомобили грузоподъемностью от 2 до 4 тонн,
в) Группа 3: транспортные средства с числом мест для сидения 31 и более; грузовые автомобили грузоподъемностью от 4 тонн до менее 10 тонн;
г) Группа 4: грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 тонн до 18 тонн, контейнеровозы длиной до 40 футов;
г) Группа 5: грузовые автомобили грузоподъемностью 18 тонн и более; контейнеровозы длиной 40 футов и более.

2. Плательщиком сбора является организация или физическое лицо, являющиеся собственниками, пользователями или распорядителями транспортного средства, подлежащего уплате сбора за пользование скоростными автомобильными дорогами, указанного в пункте 1 настоящей статьи, и обязанные уплачивать сбор за пользование скоростными автомобильными дорогами, за исключением случаев, предусмотренных статьей 6 настоящего Указа.

Как рассчитать комиссию:
а) Уровень 1 – сбор, применяемый к транспортным средствам, движущимся по скоростным автомагистралям, указанным в пункте 1 статьи 3 настоящего Указа;
б) Уровень 2 – сбор, применяемый к транспортным средствам, движущимся по скоростным автомагистралям, указанным в пункте 2 статьи 3 настоящего Указа.
c) «Нагрузка» каждого транспортного средства каждой из указанных выше групп – это разрешенная масса груза для участия в дорожном движении, зафиксированная в Акте технического осмотра по технике безопасности и охране окружающей среды, выданном проверяющим органом (далее – Акт осмотра). В случае отсутствия в Акте осмотра значения разрешенной массы груза для участия в дорожном движении принимается значение расчетной массы груза. Количество мест для сидения соответствует количеству людей, разрешенных к перевозке;
г) В случае отсутствия в свидетельстве о регистрации транспортного средства значения разрешенной и расчетной массы транспортного средства под нагрузкой понимается общая масса транспортного средства, указанная в свидетельстве о регистрации, и применяется ставка сбора по группе транспортных средств с соответствующей ей нагрузкой для каждой группы. В случае отсутствия в свидетельстве о регистрации транспортного средства значения разрешенной массы транспортного средства принимается значение расчетной массы транспортного средства;
-031d5111bf00e41e948a546dfc14393a.jpg)
г) для специализированных мотоциклов, участвующих в дорожном движении, под «нагрузкой» понимается собственная масса транспортного средства, указанная в свидетельстве о регистрации, и применяется ставка сбора группы транспортного средства с соответствующей «нагрузкой»;
д) Для тягачей, не тянущих полуприцепы или прицепы, применяется ставка сбора, соответствующая Группе 3;
g) Ставка сбора за грузовое транспортное средство, использующее тягач, тянущий полуприцеп или прицеп, применяется в зависимости от «нагрузки» буксируемого транспортного средства;
h) Ставка сбора за состав транспортных средств, получивших специальное разрешение на движение, предусматривает применение отдельной ставки сбора к каждому транспортному средству, входящему в состав;
i) За проезд по автомагистралям не взимается плата за буксируемые транспортные средства.
По словам С.По данным Nghe An Transport, общая протяженность скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке провинции составляет 87,9 км, из которых участок Нги Сон — Дьен Чау составляет 43,5 км, а участок Дьен Чау — Бай Вот — 44,4 км.
Согласно текущему проекту, на участке скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау предусмотрено 3 пункта взимания платы, расположенных на пересечениях с национальным шоссе 7 в коммуне Дьен Кат (Дьен Чау); на пересечении с национальным шоссе 48B в Куинь Ми (Куинь Луу); на пересечении с национальным шоссе 48C в Куинь Вине (город Хоанг Май) и 1 основной пункт взимания платы, расположенный на скоростной автомагистрали Север — Юг через коммуну Дьен Кат (Дьен Чау).
Аналогичным образом, на скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво имеется 3 пункта взимания платы, включая 2 станции, расположенные в Нгеане, в Нги-Фыонг (Нги Лок), на пересечении национального шоссе 46B — коммуна Хунг Тай, Хунг Нгуен и 1 станция на пересечении национального шоссе 8, район Дук Тхо, Ха Тинь.