5 вредных последствий залива слишком большого количества масла в автомобиль

1.Масло с пузырьками воздуха

Если вы случайно добавите больше масла, чем необходимо, излишкам масла некуда будет циркулировать. При запуске двигателя и вращении вала излишки масла будут вспениваться, поскольку смешиваются с воздухом. Пенистое масло не может эффективно смазывать и даже циркулировать, что приводит к перегреву и повреждению деталей двигателя.В это время может загореться контрольная лампа Check Engine.

2. Большое давление на детали двигателя

В верхней и нижней части коленчатого вала установлены масляные сальники, которые предотвращают утечку масла из двигателя. Если двигатель залит слишком большим количеством масла, давление внутри него возрастает. В результате на масляные сальники в верхней и нижней части коленчатого вала оказывается большое давление. Они довольно хрупкие и могут легко привести к утечке масла из двигателя.

Самое опасное, что может произойти, это то, что масло может перелиться через маховик и вызвать пробуксовку сцепления.

3. Уплотнение и прокладка открыты или порваны.

Сварные швы и прокладки служат для герметизации зазоров и повышения надёжности соединения при сборке деталей. Если добавить слишком много масла, превышающего потребности и ресурс двигателя, избыток масла может создать избыточное давление в системе, что приведёт к разрыву соединений и многочисленным утечкам.

Если уплотнения и прокладки протекают, масла в системе будет не хватать (из-за слишком большой утечки), и его придется постоянно доливать...

4. Повреждение коленчатого вала и шатуна

Избыток масла приводит к повышенному трению коленчатого вала и шатуна при контакте с маслом. Чрезмерное сопротивление масла может привести к их изгибу, а в более серьёзных случаях — к поломке двигателя.

5. Протечки моторного масла в камеру сгорания.

ВязкийИзбыток масла может привести к его пузырению в камере сгорания при работе двигателя. Это приводит к сгоранию масла вместе с бензином и появлению чёрного дыма в выхлопной трубе.

Если эту проблему не решать в течение длительного времени, она засорит каталитический нейтрализатор; что еще опаснее, это может привести к поломке турбодвигателя.

* Что делать, если вы залили слишком много масла

Перед доливкой масла ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать необходимое количество. Во время доливки масла проверяйте его уровень в баке с помощью щупа.

Если вы нальете больше кварты — это не страшно.

Избыток в 2 кварца — это слишком много; избыток в 3 кварца наверняка нанесет большой ущерб.

Если вы залили слишком много масла, необходимо немедленно слить масло, подняв автомобиль на домкрате, залезши под него, открутив сливную пробку в нижней части масляного бака и медленно слив масло... Работа несложная, просто она займет немного больше времени.