5 «роскошных» скутеров, цена которых составляет сотни миллионов донгов.

Цены на высококлассные скутеры от Honda, Piaggio и Peugeot варьируются от 100 до 300 миллионов донгов, и хотя они ориентированы на нишевый рынок, у них есть покупатели.

Сегодня большинство покупателей, желающих приобрести скутер премиум-класса, хотят получить роскошное транспортное средство с передовыми технологиями и возможностями персонализации. Важно отметить, что деньги отходят на второй план, поскольку, владея скутером премиум-класса, потребители ставят удовлетворение от вождения выше следования за толпой.

Вот 5 роскошных скутеров, каждый из которых стоит сотни миллионов вьетнамских донгов и в настоящее время продается во Вьетнаме.

Vespa 946 — 340 миллионов VND

Модель Vespa 946 была официально представлена ​​во Вьетнаме в 2013 году. С тех пор компания Piaggio Vietnam также выпустила множество различных версий этого суперскутера, цены на которые начинаются от 340 миллионов вьетнамских донгов.

Vespa 946 отличается плавными линиями, заимствованными у прототипа MP6 1945 года, и характерной для всех моделей Vespa формой, напоминающей шмеля. Самым ярким элементом дизайна Vespa 946 является её задняя часть, которая резко наклонена вперёд, сиденье имеет крутой наклон, а задняя часть загнута вверх, как хвост шмеля.

Компания Piaggio разработала новый 4-тактный одноцилиндровый 3-клапанный двигатель и установила его на скутер Vespa 946. По словам Piaggio, это поколение двигателей обеспечивает лучшую топливную экономичность, а также снижает выбросы и уровень шума.

Peugeot Satelis RS 400 — 280 миллионов донгов

В 2016 году французский производитель мотоциклов объявил о возвращении на вьетнамский рынок со своей линейкой скутеров после 60-летнего перерыва. Были представлены три модели: Django 125cc, CityStar RS 125cc и Satelis RS 400cc. Из них Satelis RS 400cc является самой премиальной и дорогой моделью.

Мотоцикл Satelis RS 400cc отличается брутальным внешним видом, светодиодными дневными ходовыми огнями и просторной спинкой сиденья для комфортных длительных поездок.
Эта модель оснащена одноцилиндровым двигателем LFE с 4 клапанами, развивающим мощность 27,4 кВт (36,7 л.с.) при 7250 об/мин, а также тормозной системой ABS с двумя 260-миллиметровыми дисковыми тормозами спереди и одним 240-миллиметровым дисковым тормозом сзади. Цена на Satelis RS 400cc составляет 280 миллионов VND.

Honda SH 300i — 248 миллионов донгов

В конце прошлого года компания Honda Vietnam официально представила премиальный скутер SH300i, импортированный из Италии. Это новый шаг для Honda Vietnam в расширении ассортимента продукции для лучшего удовлетворения потребностей потребителей.

Что касается внешнего вида, передние и задние фары оснащены современной светодиодной технологией, но при этом сохраняют традиционный дизайн освещения, характерный для других моделей семейства SH. Модель SH300i 2016 года имеет смарт-ключ, который позволяет запускать двигатель, даже если ключ находится в кармане.

Ключевым отличием SH300i от младших собратьев семейства SH является мощный 279-кубовый одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и электронной системой впрыска топлива Honda PMG FI. Этот двигатель развивает мощность 25,2 лошадиных силы и максимальный крутящий момент 25,5 Нм. Расход топлива составляет приблизительно 33,3 км/л.

Компания Honda Vietnam планирует продать 400 скутеров SH300i, начиная с 2017 года.

Piaggio Beverly 125 ie - 120 миллионов VND

Представленный во Вьетнаме в 2010 году по цене 143 миллиона донгов, мотоцикл Piaggio Beverly не пользовался такой популярностью у потребителей, как Honda SH. Из-за этого название, казалось, «исчезло» из памяти вьетнамских покупателей. Однако недавно эта модель вновь появилась в прайс-листе Piaggio.

Piaggio Beverly — это скутер среднего размера со спортивным дизайном, маневренным управлением, высокой надежностью и безопасностью.

Транспортное средство оснащено 4-тактным двигателем объемом 125 куб. см, развивающим мощность 11 кВт и крутящий момент 12,5 Нм. Оно имеет электронную систему впрыска топлива, которая значительно снижает расход топлива (-20%) и затраты на техническое обслуживание (-20%). Кроме того, электронно-управляемая система жидкостного охлаждения (ECS) также способствует снижению расхода топлива.

Vespa GTS 300 - 120 миллионов VND

Модель Vespa GTS 300 ABS 2017 года появилась в дилерских центрах Piaggio Vietnam в июле этого года по цене 120 миллионов VND. Эта цена примерно вдвое ниже, чем у Honda SH300i (248 миллионов VND). Ключевым фактором, обеспечивающим высокую конкурентоспособность GTS 300 по сравнению с SH300i, импортируемой в готовом виде, является то, что сборка осуществляется внутри страны.

Длина скутера составляет 1950 мм, ширина — 740 мм. Его снаряженная масса — 160 кг, а объем топливного бака — около 9 литров. Передняя подвеска — однорычажная с телескопической пружиной, а задняя — двухрычажная с телескопической пружиной и 4 регулируемыми положениями. В качестве опций предлагаются переднее ветровое стекло и хромированный металлический багажник сзади. Предусмотрен удобный USB-порт для зарядки. Светодиодные дневные ходовые огни интегрированы с указателями поворота, а передний обтекатель имеет дополнительную хромированную отделку.

Скутер Vespa GTS 300 ABS оснащен одноцилиндровым 4-тактным 4-клапанным двигателем с системой впрыска топлива объемом 278,3 куб. см, развивающим максимальную мощность 15,6 кВт при 7750 об/мин и максимальный крутящий момент 22 Нм при 5000 об/мин.

Согласно AutoDaily